西安一建證培訓(xùn)，今天看到西安一級建造師培訓(xùn) ，感覺發(fā)展前景不錯，一級建造師考試，一級建造師考試內(nèi)容，建造師的考證的重要性，一建證書的含金量，一建的機(jī)電工程，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較。

一級建造師考試

建造師是分等級的，分為一級建造師和二級建造師。我們先把重點(diǎn)放在一級建造師上來講，建造師分為一級建造師和二級建造師。一級建造師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的考試制度，由人力資源和社會保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實(shí)施，原則上每年舉行一次考試；二級建造師執(zhí)業(yè)資格實(shí)行*統(tǒng)一大綱，各省和自治區(qū)以及直轄市命題并組織的考試制度。

一級建造師考試內(nèi)容

一級建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識，考試的內(nèi)容是很細(xì)的，范圍不廣?？荚噧?nèi)容分為綜合知識與能力和專業(yè)知識與能力兩部分。報考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級、二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員，分別獲得《*人民共和國一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國二級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。

建造師的考證的重要性

現(xiàn)在很多的朋友對于考取資格證書的意識是越來越強(qiáng)的，這也就是為什么*和*高度重視必須要考證的問題。建造師證書是一個基本執(zhí)業(yè)證書，幾乎人人都得考，但是不是所有人都能考過。前兩年建造師證書開始查社保查gk，之后又取消臨時建造師證書，很多以前公務(wù)員只考了gk，導(dǎo)致市場建造師證書供不應(yīng)求，建造師證書的價值至少往前推了10年。

西安一級建造師培訓(xùn)

一建證書的含金量

大家可以想一下這樣一個問題，如果證書含金量不高的話，為什么會有那么多去考，由于政策的重視，大家都希望能享受到更好的待遇。在如今一級證書含金量的因素有很多，政策變化、證書的市場供需、不同專業(yè)以及地區(qū)等等。就在目前的市場來看，一級證書的含金量還很不錯。注冊建造師資格是擔(dān)任大中型工程項(xiàng)目經(jīng)理的一項(xiàng)必要性條件，是*的強(qiáng)制性要求。

一建的機(jī)電工程

上*的時候?qū)τ跈C(jī)電工程專業(yè)理解的也是相當(dāng)?shù)牧什荩氡睾芏嘈』锇楹臀乙粯?，對于機(jī)電工程理解的就是電工之類的工作，草率了，建立知識框架，分清主次，掌握重要的章節(jié)內(nèi)容（分值較高的章節(jié)）。對于重點(diǎn)章節(jié)多花時間，對于知識點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的，可以有選擇的放矢。多做真題，感受考試的難度，了解考試的套路，了解挖坑點(diǎn)在哪里。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù)，法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說是非常簡單的，管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的，這兩科相輔相成，我聽說的是實(shí)務(wù)是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

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