汽車維修的根本任務是恢復和維持汽車的良好技術狀況和使用性能。汽車維修企業(yè)技術構成的高低，標志著企業(yè)生產(chǎn)力水平的高低，直接影響汽車維修質量和維修成本，關系到企業(yè)的生存與發(fā)展。

技術是人類利用和改造自然的物質手段、精神手段和信息手段的總和。 具特點之一是具有多元性，即技術既可表現(xiàn)為雖不是實體物質，卻又是物質載體 的如信息資料、設計圖紙等。 由此可將技術構成簡單地概括為：人、設備和信息三大要素，人的素質決定企業(yè)的素質，因為信息的搜集整理和利用程度，設備的操 作管理水平，都依賴于人的素質水平；技術先進的設備和豐富的信息資料是提高企業(yè)技術水平、提高勞動生產(chǎn)率、降低成本的物質基礎。本文從這一基本思想出發(fā)， 著重闡述技術構成中人與維修成本的關系。
按價值工程的觀點，汽車維修就是以*的社會消耗恢復汽車喪失的功能。功能的實現(xiàn)需要具體手段，手段不同效果亦 不同，要想取得好效果，就必須有更多更好的手段，而手段的先進性決定于創(chuàng)造和運用手段的人，汽車維修是一項操作性很強的工作。由此可斷言，維修人員的文化 技術素質決定汽車維修質量和維修成本的高低。因此，作為汽車維修人員必須具備以下基本素質。
要有一般汽車構造知識——汽車構造是從事汽車維修的人員必須 掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在 一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由于支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷；另一例是將EQ140汽車兩套同步 器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因于工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解；*例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知；第二例是對鎖銷 式慣性同步器的結構和工作原理不清楚；因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。