汽車售后服務(wù),一就是把車服務(wù)好,二就是把車主服務(wù)好”,1月7日,廣州日報“車天下首屆服務(wù)沙龍暨2008年金牌師傅頒獎”活動在廣州車天車地維修中心舉行,由廣州日報“車天下”評選出的十位廣州汽車維修界的金牌維修師傅齊聚一堂,和廣州車天車地德國名車維修中心總經(jīng)理朱荔人、廣州華勝豪華車專修連鎖店總經(jīng)理鐘榮華等業(yè)內(nèi)專家一起,共同探討汽車維修行業(yè)存在的問題和發(fā)展前景。
在汽車時代,廣州日報“車天下”主動走出傳統(tǒng)購車環(huán)節(jié)的局限,將視線拓展到汽車維修和服務(wù)等和車主關(guān)系更為緊密的板塊,在華南地區(qū)率先推出“金牌師傅”系列評選并主辦媒體、專家、一線維修技術(shù)人員共同參與的主題沙龍,也得到了業(yè)內(nèi)的一致好評。
金牌師傅比肩金牌銷售
2008年廣州金牌師傅評選延續(xù)了2007年廣州金牌銷售員評選“公開、公正、透明”的原則,由廣州日報“車天下”發(fā)起,并得到了廣州汽車銷售行業(yè)協(xié)會的支持和指導(dǎo),今后,廣州日報“車天下”平臺將形成“單年金牌銷售、雙年金牌師傅”評選的“雙子星座”格局,持續(xù)地關(guān)注廣州汽車銷售和維修行業(yè)的成長和進步,為行業(yè)提供有益的思考,為車主帶來實在的幫助。
“2008年車天下金牌師傅”系列評選自2008年4月份啟動,經(jīng)過歷時大半年的經(jīng)銷商推薦、記者實地訪談、網(wǎng)絡(luò)公開投票等環(huán)節(jié),最終十位廣州汽車維修界的金牌師傅從廣州市近萬名汽車維修師中脫穎而出,成為廣州日報“車天下”的首屆“金牌師傅”,1月7日,來自廣州汽車維修界的專家和媒體代表為他們頒獎,這亦是業(yè)界對這些默默為車主服務(wù)的維修師傅們的肯定與信賴。
專家、師傅熱論未來汽車維修業(yè)
在簡潔的頒獎儀式結(jié)束后,金牌師傅和專家、媒體代表一起,共同對汽車維修業(yè)的現(xiàn)狀和未來發(fā)展進行了討論,輕松的沙龍氛圍、直接的師傅和專家之間的對話,不諱言存在的問題,不規(guī)避被懷疑的行業(yè)誠信話題,在近兩個小時的沙龍時間里,所有與會者都感言:獲益匪淺,而我們也堅信這樣的沙龍形式,對整個行業(yè)的良性發(fā)展,對車主的利益維護,都將起到積極的示范和推動作用。
汽車維修行業(yè)包括正規(guī)的汽車4S店是否存在欺騙消費者的情況?相信這是所有車主都關(guān)心的話題,也是所有車主在面對汽車維修時心里會不由自主擔(dān)心的問題,在沙龍上,維修師坦言:在汽車維修業(yè)包括4S店,的確存在這種情況但并不普遍,中升LEXUS的李汝權(quán)就表示:“車主要想做到修得放心,*的辦法就是找4S店和專業(yè)的維修廠,盡量少去路邊店。”
四大熱門話題 論道維修服務(wù)市場
1.維修師如何為客戶帶來優(yōu)質(zhì)服務(wù)?
廣州豐田*店莫大巍:維修是一個團隊協(xié)作的事情,我們不僅需要金牌維修師,也需要建立金牌的維修團隊。
中升LEXUS李汝權(quán):要想成為優(yōu)秀的維修師并為客戶帶來價值,一是要有技術(shù),二是要有經(jīng)驗,三是要有團隊合作的精神。
比亞迪廣州賽弗維修中心鄭艷平:汽車維修正在從一個傳統(tǒng)行業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變,服務(wù)一就是把車服務(wù)好,二就是把車主服務(wù)好。
2.日系車的服務(wù)好在哪里?
上海通用別克廣物君豪吳永聰:我覺得事在人為,這個看法我不是很認同,日系車、美系車、德系車,各有自己的優(yōu)點和缺點。
廣東車天車地德國名車維修中心陳然:不同系別的車在細節(jié)上的確會有些不同,但從企業(yè)的角度來說,沒有不想把客戶關(guān)系處理好的企業(yè),因此現(xiàn)在大家的差別其實不是很大,如果要說區(qū)別,日系車可能會要求得更加細致一些。
3.如何建立企業(yè)的維修品牌?
廣州車天車地德國名車維修中心總經(jīng)理朱荔人:市場是不同層次的,同一層次的客戶還有不同的周期,在買車的前三年,4S店會起到很大的作用,但三年過后,專業(yè)的汽車維修店對車主的影響也在加強,我們的要求是根據(jù)客戶的實際需求,在大家都有利潤的情況下,盡可能地滿足車主的各種需求。
廣州華勝豪華車專修連鎖店總經(jīng)理鐘榮華:我們要突出專業(yè)維修店和4S店相比的價格優(yōu)勢,并建立透明公開的客戶服務(wù)體系,包括維修的價格,良好地和客戶溝通。
4.4S店如何留住過了保修期的客戶?
廣州沙河豐田左永紅:一般4S店,在汽車的保修期過后,都會有客戶流失的情況發(fā)生,我們應(yīng)該加強和客戶的溝通,比如我們公司就成立了專門的客戶關(guān)系部,負責(zé)和客戶的溝通。另外,廠家也可以想辦法和經(jīng)銷商一起應(yīng)對,因為廠家的資源更多,豐田在這方面做得就很好,所以我們的客戶流失情況也相對較少。
東風(fēng)日產(chǎn)廣州華溢專營店袁亞軍:過了保修期后,車主流失的情況的確很多,但我相信所有的汽車4S店都在應(yīng)對這個問題,我們可以采取價格打折、維修優(yōu)惠等各種手段留住我們的客戶。
2008年廣州日報·車天下金牌師傅
名稱 現(xiàn)任職務(wù)
吳永聰 上海通用別克廣物君豪4S店車間主任
李汝權(quán) 廣州中升雷克薩斯汽車銷售服務(wù)有限公司機電組長
嚴海文 風(fēng)行汽車廣東浩鴻4S店技術(shù)主管兼機電*班班長
羅海森 東風(fēng)本田恒通達4S店機電組組長
莫大巍 廣汽豐田*店售后服務(wù)部一般修理組組長
鄭艷平 比亞迪汽車廣州賽弗維修中心前臺主管
曾慶軍 廣州本田*店售后服務(wù)部車間主任
袁亞軍 東風(fēng)日產(chǎn)華溢專營店服務(wù)技術(shù)總監(jiān)/二手車評估師
左永紅 廣州沙河豐田汽車銷售服務(wù)有限公司鈑噴主管
陳 然 廣東車天車地名車維修服務(wù)有限公司服務(wù)技術(shù)總
監(jiān)/二手車評估師
“怎樣才是好師傅,*就是做事的態(tài)度,細致的程度。第二、好的師傅要有適合的土壤才能成長起來。第三,是要具備團隊精神。”
——朱荔人 廣州車天車地德國名車維修中心總經(jīng)理
“我從事這個行業(yè)差不多10年,技術(shù)上不敢說什么,對我來說只能說是學(xué)習(xí)……我認為,各位車主應(yīng)該有一個正確用車概念,就是以養(yǎng)代修,不能等到車不能用了才開到修理廠,這樣代價就大了?!?BR> ——嚴海文 風(fēng)行汽車廣東浩鴻4S店
“定期保養(yǎng)是肯定需要的,你買了車,一定要了解車基本情況。消費者可以通過各種渠道去學(xué)習(xí),包括用戶手冊和網(wǎng)上的知識。在日常使用中,建議多留意車內(nèi)的儀表、指示燈等,就可避免一些不必要的花費?!?BR> ——曾慶軍 廣州本田*店售后服務(wù)部
在沙龍上,這些都有十多年汽車維修經(jīng)驗的金牌維修師傅坦言:作為車主,最主要的是對汽車維修觀念的轉(zhuǎn)變,“養(yǎng)成‘以養(yǎng)代修’的用車習(xí)慣”,來自比亞迪廣州賽弗維修中心的鄭艷平就表示:“我們曾做過一年內(nèi),車主嚴格地按照廠家規(guī)定的保養(yǎng)要求進行保養(yǎng)和有了問題才來維修的對比統(tǒng)計,結(jié)果發(fā)現(xiàn),維修的費用要遠遠高于保養(yǎng)的費用?!?BR>