株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 怎么報名
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 怎么報名
*學(xué)生畢業(yè)后,學(xué)生都必須面對學(xué)校的選擇。優(yōu)異成績的學(xué)生會選擇重點(diǎn)高中,而大多數(shù)學(xué)生成績不好,就會選擇中職院校。接下來就由老師帶大家詳細(xì)的了解下吧
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3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時 | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)、主動查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識目標(biāo) | 掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識、航拍航測植保時的無人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對無人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動法等。實(shí)施教師評價、學(xué)生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅(jiān)持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進(jìn)行評價,堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評價。 | |||
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*學(xué)生畢業(yè)后,學(xué)生都必須面對學(xué)校的選擇。優(yōu)異成績的學(xué)生會選擇重點(diǎn)高中,而大多數(shù)學(xué)生成績不好,就會選擇中職院校。接下來就由老師帶大家詳細(xì)的了解下吧
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集團(tuán)總部位于湖南東部的株洲市(是新*成立后*首批重點(diǎn)建設(shè)的八個工業(yè)城市之一),歷來享有"*電力機(jī)車的搖籃"、"*電力機(jī)車之都"的美譽(yù),*首臺電力機(jī)車就誕生于此。目前,株洲生產(chǎn)的電力機(jī)車、城軌車輛、鐵路貨車以及城市軌道交通產(chǎn)品,已出口北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個*和地區(qū),電力機(jī)車產(chǎn)品已經(jīng)占全球市場的27%,市場份額全球*。株洲已成為國內(nèi)*大的軌道交通裝備生產(chǎn)基地和出口基地。"軌道交通既是株洲的支柱產(chǎn)業(yè),更是打造‘株洲.*動力谷’的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。"。
集團(tuán)擁有一支來自教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會、廣州鐵路集團(tuán)、廣東珠三角城際交通集團(tuán)、湖南磁浮交通集團(tuán)、廈門軌道交通集團(tuán)、株洲中車電氣科技公司、湖南工業(yè)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*等*企業(yè)和高校的雙師型*隊(duì)伍。
集團(tuán)將緊跟*"一帶一路"發(fā)展步伐,立足株洲以軌道交通產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)為核心,打造鐵路、地鐵、航空、航海領(lǐng)域校企業(yè)合作才培養(yǎng)公共服務(wù)平臺。
