春城汽車修理行業(yè)日漸繁榮,卻無法解決高級汽修人才的短缺。司機李先生告訴記者,一次他開的大客車出了故障,僅僅是檔的小毛病??闪钏麤]想到的是,跑了十多家修車行,卻沒有一家能解決這個問題。長春市某汽車修理行的王經(jīng)理向記者坦言:“現(xiàn)在修車這一行里,修車工多數(shù)是農(nóng)村來的小伙子。他們在修車行或者洗車行邊工作邊學(xué)修車。這些人雖然有一定動手能力,但理論知識的欠缺往往造成缺乏后勁,技術(shù)到了一定水平很難再提高。”某汽車??茖W(xué)校教務(wù)處楊處長則告訴記者:“以前,很多*生不愿做汽車修理工,認(rèn)為這個工作沒有前途。現(xiàn)在,有這樣想法的人少了,因為他們清楚地意識到,高級汽修人才將是未來社會最緊缺的人才之一。但與在實踐中成長起來的汽修工人相比,他們多的是理論知識,少的是汽修實踐。要扭轉(zhuǎn)這種局面,就要求學(xué)校下大力氣來建立實訓(xùn)基地,培養(yǎng)學(xué)生動手能力?!?
一位上大二的李姓學(xué)生告訴記者:“現(xiàn)在,只有理論知識而沒有動手能力的人是很難找到工作的。但如果我們汽車專業(yè)的*生能將理論和實踐結(jié)合起來,那么就不是我們?nèi)フ夜ぷ?,而是工作來找我們了。我希望學(xué)校能給我們創(chuàng)造更多動手修車的機會,讓我們畢業(yè)后達到對車故障能診、能修的水平?!?/P>
汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,對汽車修理人員的技術(shù)要求也越來越高,而在這個領(lǐng)域中,既能動腦又能動手的“兩棲”人才將成為高薪一族。