我國目前有一定規(guī)模的船舶企業(yè)數在1,101家，全行業(yè)估計企業(yè)數量達到3,000多家， 2008年實現行業(yè)總產值為4,144億元，產量達2,200萬載重噸。2004到2008年，船舶行業(yè)實現了翻倍的增長，08年我國船舶行業(yè)實現產值4,144億元，04年到08年的復合增長率達到了41%，我國穩(wěn)居世界*造船大國。圖表1顯示了2004年到2008年，我國船舶行業(yè)產值。
受金融危機的影響，受訪企業(yè)09年平均增長率降低為3.4%。根據我國船舶工業(yè)調整和振興規(guī)劃實施細則，力爭2011年造船產量達到5,000萬噸，要實現這一目標，預測未來繼續(xù)保持快速增長趨勢。同時隨著*拉動內需政策引導，內河船舶的更新換代需求釋放，國際貿易的進一步回暖，我國作為制造業(yè)大國,船舶行業(yè)的遠景樂觀。多種因素拉動下，船舶行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長。
圖表1：船舶行業(yè)2004年到2008年歷年產值
船舶焊接技術是我國現代造船模式中關鍵的技術之一，提高生產效率、縮短造船周期、降低制造成本、提高制造質量是整個船舶行業(yè)永恒的主題。焊接工藝在整個船舶制造工藝中占舉足輕重的地位，船舶焊接工時約占船體制造總工時的40%，而焊接成本約占船體制造總成本的30-50%，可見焊割設備在船舶行業(yè)中的重要程度。
通過09年下半年對焊割設備的市場研究，船舶行業(yè)作為焊割設備的重點應用行業(yè)，對船舶行業(yè)用戶企業(yè)進行了抽樣研究了17家公司，其中既有以遠洋船舶生產為主的大型船舶企業(yè)，如大連船舶重工，又有以內陸河船舶為主的企業(yè)，如蕪湖新聯造船廠。
在對17家船舶企業(yè)保有量的統(tǒng)計中，船舶企業(yè)平均焊割設備保有量達到1,468臺，其中逆變焊割設備保有量為441臺，傳統(tǒng)焊割設備保有量為1,027臺。*保有量達到3000臺左右，為滬東*造船（集團）有限公司。船舶行業(yè)和其它行業(yè)相比，例如鋼結構、通用機械、軌道車輛、建筑工程等，保有量水平*，是各個行業(yè)中對焊機需求的數量最為集中的行業(yè)。
圖2：船舶行業(yè)需求及焊割設備使用情況
對采購數量的觀察中，2009年，有94%的船舶企業(yè)采購焊割設備，平均采購價格為15,543元/臺。這些企業(yè)平均采購了135臺焊割設備，其中逆變焊割設備71臺，傳統(tǒng)焊割設備64臺。 新采購中逆變的比重遠遠高于保有量中逆變的比重，這兩個比重的顯著區(qū)別，反應了逆變焊割設備在船舶行業(yè)中廣闊的應用前景，逆變機型取代一部分傳統(tǒng)機型，是未來發(fā)展的趨勢。
被訪問的企業(yè)中，65%的企業(yè)認為逆變焊割設備會進一步替代傳統(tǒng)焊割設備，并且絕大部分企業(yè)認為逆變焊割設備的比重超過傳統(tǒng)設備。經過計算，逆變焊割設備占焊割設備的比例將在9-10年的時間里增加到86%。引領這一趨勢的主要原因在于逆變焊割設備的體積小，便于搬運；節(jié)能，高效的特點符合*政策。被訪絕大部分用戶企業(yè)中認可逆變焊割設備技術滿足用戶需求和發(fā)展趨勢，認為逆變焊割設備節(jié)能，省電，便于野外工作。
自動化、機械化水平方面，船舶行業(yè)較高，CO2氣保焊技術已經成為造船行業(yè)成熟的工藝技術。隨著我國造船行業(yè)的發(fā)展，制造水平的不斷提高，焊接設備行業(yè)適應使用要求也會得到進一步提高，逆變焊割設備的比重將會逐年提高，達到主體地位；各種焊接工藝結構比例也將朝著更節(jié)能、清潔、高效方向發(fā)展，氣保焊的比重將進一步擴大。
調研項目介紹
本次項目焊割設備定義：本文所提及的焊割設備是指由電弧提供加熱能量進行焊接，切割的設備。不包括其他焊接切割設備，如電阻焊，釬焊，火焰切割等等。設備的分類主要包括：焊條電弧焊設備（手工焊），氣體保護焊設備，氬弧焊設備，等離子切割設備，及其他（包括埋弧焊，螺柱焊等）。
調研歷時2個多月，調研企業(yè)總數超過350家，其中焊機設備生產商約80家，幾乎包含所有國內主要廠商；行業(yè)用戶200家左右，涉及13個行業(yè)；經銷商約70家；行業(yè)協會；上游產品供應商十余家。覆蓋*所有焊割設備生產和應用活躍地區(qū)。
船舶行業(yè)調研企業(yè)數量為17家，分別為：
■蕪湖新聯造船有限公司
■舟山市龍山船廠有限公司
■益陽中海船舶有限公司
■福建東南造船廠
■中船桂江造船有限公司
■山東省威海船廠
■*長航集團青山船廠
■ 廣州廣船國際股份有限公司
■滬東*造船（集團）有限公司
■天津新港船廠
■湖南長沙船舶廠
■*長江航運集團船舶重工公司宜昌船廠
■中船西江造船有限公司
■大連船舶重工集團有限公司
■廣州文沖船廠有限責任公司
■武漢南華黃岡江北造船有限公司
■湖北方圓船舶制造有限責任公
