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邵陽衛(wèi)?!旧坳栃l(wèi)生學(xué)?!?問答-
(二)成果展示
我院護(hù)理(日語方向)學(xué)生的日語過級(jí)率高,一般學(xué)生都能在*畢業(yè)當(dāng)年7月通過日語能力考試N1級(jí)。
日本護(hù)士執(zhí)照通過率高,一般學(xué)生都能在赴日后一年內(nèi)拿到日本護(hù)士執(zhí)照。經(jīng)過2018年2月日本護(hù)士執(zhí)照考試,我院正護(hù)士考試通過率為90.5%,準(zhǔn)護(hù)士考試通過率為*(準(zhǔn)護(hù)士執(zhí)照同樣可以取得醫(yī)療工作簽證)。
我院護(hù)理(日語方向)學(xué)生就業(yè)率高,在日本已取得護(hù)士執(zhí)照的學(xué)生能*就業(yè)。
設(shè)計(jì)的基本原理是每個(gè)視覺媒介的基礎(chǔ),從藝術(shù)品到現(xiàn)代網(wǎng)頁設(shè)計(jì)。甚至存在于看似不重要的細(xì)節(jié)中,比如構(gòu)成設(shè)計(jì)作品的文字里。這些例子有什么共同點(diǎn)?都含有一些非?;镜脑?包括線,圖形,圖像,紋理和平衡。很少見它們單獨(dú)出現(xiàn),但它們在一起,就成了很多設(shè)計(jì)構(gòu)成的主要組成部分。
起初,設(shè)計(jì)的基本原理可能令人生畏,尤其是你認(rèn)為自己不擅長藝術(shù)這一行。但要保持開放的心態(tài),這些原理可以教你使用不同素材,從零開始設(shè)計(jì)簡單的視覺效果。
線
線是連接兩點(diǎn)或多點(diǎn)的圖形。它可以是粗的,細(xì)的,曲的,折的,或更多的樣子。每種形式的線都給人帶來了不同的感覺。
線經(jīng)常出現(xiàn)在設(shè)計(jì)中,例如,在繪圖和插圖中。它們在圖形元素(如紋理、圖案和背景)中也很常見。
線也可以用于更簡單的構(gòu)圖中,用于組織內(nèi)容、突出強(qiáng)調(diào)或只是裝飾。在下面的示例中,用線設(shè)計(jì)了一個(gè)流程圖,將讀者的眼睛從一個(gè)元素引導(dǎo)到下一個(gè)元素。
處理線條時(shí),要考慮線的粗細(xì)、顏色、紋理和風(fēng)格等因素。這些微妙的特點(diǎn)會(huì)對(duì)你的設(shè)計(jì)產(chǎn)生很大的影響。
找出隱含線的地方,例如,在文本中。即使在這里,嘗試不同的風(fēng)格的線也可以得到截然不同的效果。
*占地面積、建筑面積、師資等,均符合*教育部標(biāo)準(zhǔn)。建有印刷包裝、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟件、師范教育、護(hù)理與醫(yī)療、軌道交通、建筑工程、數(shù)控模具、新能源汽車等9大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,并擁有105個(gè)校外實(shí)訓(xùn)場所。
*積極創(chuàng)新"工學(xué)結(jié)合、校企合作"人才培養(yǎng)模式,與湖南印刷集團(tuán)、長沙黃花國際機(jī)場、湖南建工集團(tuán)、深圳軟件園、武廣高鐵集團(tuán)、深圳航空、南方航空等大中型企業(yè)建立了良好的校企合作關(guān)系。
免學(xué)費(fèi)政策范圍:
全日制正式學(xué)籍一、二、*在校生中所有農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學(xué)生,城市家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生比例按在校城市學(xué)生的10%,免學(xué)費(fèi)資金為2400元/年,開學(xué)報(bào)到時(shí)即減免。
助學(xué)金按全日制正式學(xué)籍一、*在校學(xué)生的15%確定,優(yōu)先考慮建檔立卡、農(nóng)村低保家庭學(xué)生、孤殘學(xué)生、本人或家庭成員患重大疾病的學(xué)生、家庭遭受重大災(zāi)害或變故的學(xué)生和家庭無勞動(dòng)力、收入低下的學(xué)生。
除此之外連片特殊困難地區(qū)農(nóng)村學(xué)生(不含縣城)無條件享受。
邵陽衛(wèi)?!旧坳栃l(wèi)生學(xué)?!?問答-
電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營管理*,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作
邵陽衛(wèi)?!旧坳栃l(wèi)生學(xué)?!?問答-
(二)成果展示
我院護(hù)理(日語方向)學(xué)生的日語過級(jí)率高,一般學(xué)生都能在*畢業(yè)當(dāng)年7月通過日語能力考試N1級(jí)。
日本護(hù)士執(zhí)照通過率高,一般學(xué)生都能在赴日后一年內(nèi)拿到日本護(hù)士執(zhí)照。經(jīng)過2018年2月日本護(hù)士執(zhí)照考試,我院正護(hù)士考試通過率為90.5%,準(zhǔn)護(hù)士考試通過率為*(準(zhǔn)護(hù)士執(zhí)照同樣可以取得醫(yī)療工作簽證)。
我院護(hù)理(日語方向)學(xué)生就業(yè)率高,在日本已取得護(hù)士執(zhí)照的學(xué)生能*就業(yè)。
設(shè)計(jì)的基本原理是每個(gè)視覺媒介的基礎(chǔ),從藝術(shù)品到現(xiàn)代網(wǎng)頁設(shè)計(jì)。甚至存在于看似不重要的細(xì)節(jié)中,比如構(gòu)成設(shè)計(jì)作品的文字里。這些例子有什么共同點(diǎn)?都含有一些非?;镜脑?包括線,圖形,圖像,紋理和平衡。很少見它們單獨(dú)出現(xiàn),但它們在一起,就成了很多設(shè)計(jì)構(gòu)成的主要組成部分。
起初,設(shè)計(jì)的基本原理可能令人生畏,尤其是你認(rèn)為自己不擅長藝術(shù)這一行。但要保持開放的心態(tài),這些原理可以教你使用不同素材,從零開始設(shè)計(jì)簡單的視覺效果。
線
線是連接兩點(diǎn)或多點(diǎn)的圖形。它可以是粗的,細(xì)的,曲的,折的,或更多的樣子。每種形式的線都給人帶來了不同的感覺。
線經(jīng)常出現(xiàn)在設(shè)計(jì)中,例如,在繪圖和插圖中。它們在圖形元素(如紋理、圖案和背景)中也很常見。
線也可以用于更簡單的構(gòu)圖中,用于組織內(nèi)容、突出強(qiáng)調(diào)或只是裝飾。在下面的示例中,用線設(shè)計(jì)了一個(gè)流程圖,將讀者的眼睛從一個(gè)元素引導(dǎo)到下一個(gè)元素。
處理線條時(shí),要考慮線的粗細(xì)、顏色、紋理和風(fēng)格等因素。這些微妙的特點(diǎn)會(huì)對(duì)你的設(shè)計(jì)產(chǎn)生很大的影響。
找出隱含線的地方,例如,在文本中。即使在這里,嘗試不同的風(fēng)格的線也可以得到截然不同的效果。
*占地面積、建筑面積、師資等,均符合*教育部標(biāo)準(zhǔn)。建有印刷包裝、航空服務(wù)、計(jì)算機(jī)軟件、師范教育、護(hù)理與醫(yī)療、軌道交通、建筑工程、數(shù)控模具、新能源汽車等9大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地,并擁有105個(gè)校外實(shí)訓(xùn)場所。
*積極創(chuàng)新"工學(xué)結(jié)合、校企合作"人才培養(yǎng)模式,與湖南印刷集團(tuán)、長沙黃花國際機(jī)場、湖南建工集團(tuán)、深圳軟件園、武廣高鐵集團(tuán)、深圳航空、南方航空等大中型企業(yè)建立了良好的校企合作關(guān)系。
免學(xué)費(fèi)政策范圍:
全日制正式學(xué)籍一、二、*在校生中所有農(nóng)村(含縣鎮(zhèn))學(xué)生,城市家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生比例按在校城市學(xué)生的10%,免學(xué)費(fèi)資金為2400元/年,開學(xué)報(bào)到時(shí)即減免。
助學(xué)金按全日制正式學(xué)籍一、*在校學(xué)生的15%確定,優(yōu)先考慮建檔立卡、農(nóng)村低保家庭學(xué)生、孤殘學(xué)生、本人或家庭成員患重大疾病的學(xué)生、家庭遭受重大災(zāi)害或變故的學(xué)生和家庭無勞動(dòng)力、收入低下的學(xué)生。
除此之外連片特殊困難地區(qū)農(nóng)村學(xué)生(不含縣城)無條件享受。
邵陽衛(wèi)?!旧坳栃l(wèi)生學(xué)?!?問答-
電氣化鐵道供電專業(yè)
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、運(yùn)行、維修等工作,有較強(qiáng)的應(yīng)變處理能力,能夠及時(shí)處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術(shù)型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運(yùn)營管理*,也適應(yīng)于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護(hù)、檢修和運(yùn)營管理等技術(shù)工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調(diào)度、牽引變電所的維護(hù)和檢修;城市軌道交通牽引供電、運(yùn)、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護(hù)工作