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實習實訓
學校與廣州客運段、長沙客運段、長沙南站、南寧客運段等鐵路客運*共建校外實踐教學基地,四年累計安排了4000多人次的學生到鐵路客運*參加崗位實踐訓練。
升學情況
我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術*、湖南鐵道職業(yè)技術*、湖南高速鐵路職業(yè)*)人數(shù)近千人,每年對口升學率達90%,位列株洲市中等職業(yè)技術學校*名。
隨著我國的道路事業(yè)蒸蒸日上
鐵路應用型人才非常缺乏
鐵路專業(yè)的畢業(yè)生
就業(yè)前景非常廣闊
鐵路專業(yè)是我校的*專業(yè)
歡迎各地學子來我校參觀!
株洲鐵航衛(wèi)生學校期待您的到來!
湖南公辦預科班招生學校較新招生簡章
制定衛(wèi)生安排以及要求我認為體現(xiàn)在以下幾個方面:*、分工明確;第二、落實要求;第三、人人平等;第四、落實不合格者的懲罰要求;第五、形成班主任檢查的氛圍。
課堂管理:在想管好班風和學風前,合理地排定座位是一件重要事情。座位對學生之間管理、學習等都會產(chǎn)生影響。關系著班級的和諧和同學間的團結,也是治班的法寶。從軍訓到現(xiàn)在,通過時間的觀察,我一共調整了兩次座位,并且都是全面調整。我排座位有以下依據(jù)和原則:*按高矮順,第二序照顧近視眼;第三,學生的性格;第四,學習成績;第五,滿足個別學生的特殊要求;第六,男女生搭配著坐,可根據(jù)情況來定。第七,班干部分散坐,每一個干部管理周邊學生的紀律,每一大組至少有一位有號召力,能奉獻的同學任組長,這為后面的班會活動PK組打下基礎。*后,特別難管理的學生,我采用單人單座。我們可以根據(jù)紀律和學習情況調整前后座位。
作為班主任,我們代表的不僅是自己,更承載了無數(shù)教師的責任和眾多家長的期待,所以在今后的工作中我一定做到以高尚的品德感染學生,以高深的學問教誨學生,以高雅的情操陶冶學生,成就我們美好的教育夢想。我深信,只有以學生為主題,以興趣為主線,以真愛為主導,才會像春天的陽光,使每位同學感到溫馨、溫暖、快樂,使班級井然有序、一枝獨秀、充滿生機。
實習實訓
學校與廣州客運段、長沙客運段、長沙南站、南寧客運段等鐵路客運*共建校外實踐教學基地,四年累計安排了4000多人次的學生到鐵路客運*參加崗位實踐訓練。
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我校近年錄取到"三鐵"大專院校(湖南鐵路科技職業(yè)技術*、湖南鐵道職業(yè)技術*、湖南高速鐵路職業(yè)*)人數(shù)近千人,每年對口升學率達90%,位列株洲市中等職業(yè)技術學校*名。
隨著我國的道路事業(yè)蒸蒸日上
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制定衛(wèi)生安排以及要求我認為體現(xiàn)在以下幾個方面:*、分工明確;第二、落實要求;第三、人人平等;第四、落實不合格者的懲罰要求;第五、形成班主任檢查的氛圍。
課堂管理:在想管好班風和學風前,合理地排定座位是一件重要事情。座位對學生之間管理、學習等都會產(chǎn)生影響。關系著班級的和諧和同學間的團結,也是治班的法寶。從軍訓到現(xiàn)在,通過時間的觀察,我一共調整了兩次座位,并且都是全面調整。我排座位有以下依據(jù)和原則:*按高矮順,第二序照顧近視眼;第三,學生的性格;第四,學習成績;第五,滿足個別學生的特殊要求;第六,男女生搭配著坐,可根據(jù)情況來定。第七,班干部分散坐,每一個干部管理周邊學生的紀律,每一大組至少有一位有號召力,能奉獻的同學任組長,這為后面的班會活動PK組打下基礎。*后,特別難管理的學生,我采用單人單座。我們可以根據(jù)紀律和學習情況調整前后座位。
作為班主任,我們代表的不僅是自己,更承載了無數(shù)教師的責任和眾多家長的期待,所以在今后的工作中我一定做到以高尚的品德感染學生,以高深的學問教誨學生,以高雅的情操陶冶學生,成就我們美好的教育夢想。我深信,只有以學生為主題,以興趣為主線,以真愛為主導,才會像春天的陽光,使每位同學感到溫馨、溫暖、快樂,使班級井然有序、一枝獨秀、充滿生機。