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好不好 湖南鐵航學校

日期:2022-06-30 11:46:35     瀏覽:50    來源:職業(yè)高中學校
核心提示:好不好 湖南鐵航學校 電氣化鐵道供電專業(yè) 本專業(yè)旨在培養(yǎng)學生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設計、安裝、運行、維修等
好不好 湖南鐵航學校
電氣化鐵道供電專業(yè)



       本專業(yè)旨在培養(yǎng)學生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護工作
好不好 湖南鐵航學校
為什么要給小孩子選擇一所好的中專學校呢,如果孩子可以去普通高中,當然更好。如果他不能去上高中,讀中專也是一個不錯的選擇,由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學校的相關內容
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湖南鐵路科技職業(yè)技術*是經(jīng)湖南省人民*批準、教育部備案設立的公辦全日制高等學校,由株洲市人民*舉辦,湖南省教育廳業(yè)務管理。*前身是株洲鐵路機械學校,成立于1956年,由原鐵道部批準設立,廣州鐵路局主管,期間于1958年更名為株洲鐵道*,舉辦本科教育,后因*院系調整恢復舉辦中專,2005年開始舉辦高等職業(yè)教育,主要為鐵路運輸行業(yè)培養(yǎng)專門人才。辦學以來,培養(yǎng)各類大中專畢業(yè)生8萬多人,分布在包括香港在內的*各地鐵路和地鐵線上,成為我國鐵路運輸行業(yè)的中堅力量。
*是湖南省示范性(骨干)高職*、教育部人才培養(yǎng)水平評估*學校、*教育信息化首批試點單位、湖南省教育信息化示范學校、湖南省*生就業(yè)創(chuàng)業(yè)示范高校、南方鐵路運輸職業(yè)教育集團牽頭學校,是株洲市人民*與廣州鐵路集團公司共建學校。*是湖南省文明單位、湖南省黨建先進高校、湖南省創(chuàng)先爭優(yōu)示范單位、*詩詞進校園*學校

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培養(yǎng)目標:

本專業(yè)主要培養(yǎng)面向航空公司、民航制造企業(yè),適應民航現(xiàn)代化生產(chǎn)、管理和服務一線需要,具有創(chuàng)新精神和良好機務職業(yè)素養(yǎng),具備飛機機務制造工程專業(yè)基礎理論知識和較強實踐動手能力,從事飛機電子設備與系統(tǒng)維修生產(chǎn)一線工作的高級技術應用型專門人才。


就業(yè)方向:

*各大航空公司、飛機維修企業(yè)、飛機設備生產(chǎn)維護企業(yè)機械師、工程師等。(推薦就業(yè)地區(qū)*地區(qū))。



招生條件:

1、僅限男生 160cm 以上;

2、口齒清晰,普通話交流基礎好;

3、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;

4、遵紀守法,無犯罪記錄;




好不好 湖南鐵航學校
校、企合作定向培養(yǎng)部
共建高校:湖南鐵路科技職業(yè)技術*繼續(xù)教育*
專業(yè)
招生人數(shù)
男女比例
學費
學習周期
鐵道運輸管理
(軌道交通服務崗位定向培養(yǎng)班)
200
不限
9800元/年
3+1(四年)
學生完成學業(yè),成績合格,畢業(yè)后安排到*各大鐵路、地鐵或其他交通運輸領域的站務、勤務、票務、話務等崗位就業(yè),年綜合報酬4到8萬。
專業(yè)特色:
(1)、定向就業(yè):定位招生、定向培養(yǎng)、定崗位就業(yè),入學簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議書;
(2)、中職進大專出:完成學習,成績合格的學生可以由湖南鐵路科技職業(yè)技術*頒發(fā)的成人大專畢業(yè)證書;
(3)、成本低:符合條件的學生只須家長承擔前兩年的費用,第三、四年的費用(含成人大專的學費)可由合作企業(yè)提供工學援助解決。

工業(yè)機器人技術應用專業(yè)

培養(yǎng)方向:培養(yǎng)能掌握工業(yè)機器人運行與維護的基礎理論和操作技能,能獨立從事工業(yè)機器人應用系統(tǒng)的安裝、調試、編程、維修、運行與管理,適應現(xiàn)代制造業(yè)企業(yè)機器人運行崗位的專業(yè)技術人才。

主要課程:《機器人技術基礎》、《機器人編程》、《電氣控制與PLC技術應用》、《電工電子技術》、《液壓與氣動傳動》、《機械基礎》、《機械識圖與CAD技術》等。


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