平頂山市新華區(qū)衛(wèi)東區(qū)石龍區(qū)湛河區(qū)舞鋼市汝州市寶豐縣葉縣魯山縣郟縣電動車維修學校,電動車維修培訓學校,電動車培訓學校,電動車維修培訓,學電動車修理選山東省菏澤市花城職業(yè)學校更可靠
校址:菏澤市康莊路2346號。來校路線:山東菏澤火車站乘15路到土產(chǎn)公司下或菏澤汽車站乘4路到北辰社區(qū)下。
山東省AAA級菏澤市花城職業(yè)學校開設熱門專業(yè):電動車組裝與維修培訓、鋰電池組裝與維修技術培訓、摩托車組裝與維修培訓、電動汽車組裝與維修培訓、機電維修培訓、制冷維修培訓、叉車培訓。講師、考評員任教。校企合作,**的摩托車、電動車、電動汽車、機電制冷設備制造廠等*企業(yè)提供技術支持。全天實習,快速成才。技術人才的搖籃,山東省菏澤市花城技校。
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山東省AAA級菏澤市花城職業(yè)學校,為廣大農(nóng)民工、下崗職工、失業(yè)人員提供廣闊的就業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展平臺,成功實現(xiàn)就業(yè)夢、創(chuàng)業(yè)夢、致富夢、*夢。
師資簡介:講師、考評員、*電動車協(xié)會會員任教,秉承愛與責任,用心培養(yǎng)你,因材施教,他們是你人生導師,生活學習和就業(yè)創(chuàng)業(yè)征程中的良師益友。
技術支持單位:**品牌的電動車制造廠,動力電池制造廠,充電器制造廠電機制造廠控制器制造廠等企業(yè)提供技術支持。
教學風格:零基礎培訓,突出實踐教學,淺顯易懂,手把手教學,一對一輔導,學生隨到隨學。采用"三步教學法"讓學生快速成才。
就業(yè)服務:花城技校與*企業(yè)聯(lián)合辦學,為畢業(yè)學生就業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。
創(chuàng)業(yè)幫扶:學校開展創(chuàng)業(yè)素質(zhì)、創(chuàng)業(yè)能力培訓,全程規(guī)劃、跟蹤、技術指導,促進學生創(chuàng)業(yè)、帶動學生就業(yè)。為創(chuàng)業(yè)者提供零配件的選購。解除創(chuàng)業(yè)者的后顧之憂?；ǔ羌夹６ㄆ卩]寄《山東省菏澤市花城技校電動車電動三輪車維修快訊》供學生參考,了解維修行業(yè)的動向。常年免費提供技術支持。
招生對象:面向*招生,沒有年齡限制,沒有文化程度限制,沒有區(qū)域限制,身體健康的有志之士。
菏澤花城技校鄭重承諾:一期學不會,下期免費再學。一次培訓,終身免費進修新技術。
電動車維市場前景分析
電動車維修前景廣闊,行業(yè)小,市場大
近年來,我國對能源使用及環(huán)境保護非常重視,電動自行車、電動三輪車作為節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品受到了*人民的青睞,隨著電動車電動三輪車維修高峰期的到來,專業(yè)的維修卻沒有與市場同步,*各地的維修人員嚴重奇缺,縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村的電動車幾乎到了無處可修的尷尬地步。從目前看,搞電動車維修還是非常有錢賺的。
學修電動車需要學歷嗎?多長時間可以學會?
學電動車維修不需要太高的學歷。零基礎學習,一般需要20天左右就可以學會。
培訓目標:讓學生快速掌握電動車電動三輪車的組裝、結構、工作原理、整車電路與大修技術。學習電機、充電器、動力電池、控制器維修技能。
師資簡介:講師、考評員、*電動車協(xié)會會員任教,秉承愛與責任,用心培養(yǎng)你,因材施教,他們是你人生導師,生活學習和就業(yè)創(chuàng)業(yè)征程中的良師益友。
技術支持單位:**品牌的電動車制造廠新日、雅迪、比德文。動力電池制造廠,超威、天能等企業(yè)。充電器制造廠西普爾等企業(yè)。電機制造廠八方、澳瑪?shù)绕髽I(yè)?？刂破髦圃鞆S松正電子、元朗等企業(yè)。
培訓內(nèi)容:
電動車組裝維修班前言:
電動自行車是國際上流行和推廣的綠色交通工具,以其環(huán)保,低噪音,低能耗,占道小,方便快捷而受廣大使用者的喜愛,特別是中老年和女士們的理想的交通工具。目前社會上擁有量巨大的電動車,電動車維修的人員奇缺。
電動車維修組裝班學習內(nèi)容:
學習電動自行車發(fā)展概況,電動車的類型和型號編號,電動車的技術標準,電動自行車的結構與作用,常見電動車,特種電動車,折疊電動車,電動車用電動機的分類和型號編制,電動自行車電動機的結構與工作原理,直流電動機控制器的類型、功能與工作原理,控制器的命名方法,典型模塊電路結構與通用參數(shù),控制器的輸入信號特征,斬波器,位置傳感器的結構與原理,電動車動力電池結構,化學原理,常見故障與修復原理,新型鋰離子電池的結構,組裝技術,常見故障與維修技術,電池型號與選擇,電動車充電器的功能與特征,結構原理,充電器電路實例分析,電動車儀表系統(tǒng)的類型與結構原理,智能型電池電量顯示器,轉(zhuǎn)向燈與電子鳴號裝置,電動車車架,電動車車輪與電動車輪胎,怎樣快速補普通輪胎和真空胎。電動車四大件常見故障與維修技術,電動車各種電器元件的更換原則。電動車綜合故障疑難故障判斷與維修技術。
電動自行車維修進高峰期小行業(yè)有大市場
在我國的很多城市,電動自行車數(shù)量越來越多,普通百姓在享受電動自行車給生活帶來諸多方便的同時,也開始為電動車發(fā)生的各種故障所煩惱。由于電動自行車走進平常百姓家已經(jīng)有幾年的歷史,電動自行車維護已經(jīng)開始進入一個高峰期。
在一些地區(qū),電動自行車的銷售已經(jīng)有好幾年的歷史。業(yè)內(nèi)人士分析指出,電動自行車一些部件因壽命原因已經(jīng)開始出現(xiàn)問題,是到了修理換件的時候了,而由于這些地區(qū)的電動車銷售往往是延續(xù)了日漸攀升的局面,因此電動車修理業(yè)一旦開始,其后續(xù)市場更加驚人——好戲還在后頭。所以,電動自行車的維修應該是一個小行業(yè)大市場。
所謂電動自行車的修理,其核心就是其電機、電池、充電器等電路部分。對于電動自行車來說,機械部分的維修是傳統(tǒng)常規(guī)修理部分,一般的自行車修理點都可以處理,而且這些機械部分遠不如電路部分故障復雜、故障率高,因此這是一項專門的技術系統(tǒng)。
個人創(chuàng)業(yè)者介入這個行業(yè),首先要過的就是技術關,需要在專業(yè)的培訓機構接受理論培訓并進行技術實習。表面來看,電動自行車的電路并不算十分復雜,一般說來,三天時間可以做到全部拆裝,基本掌握,但是由于故障情況較多,一般來說,要較長時間實習操作才可初步具備開店能力,真正的成熟修理工肯定需要更長的市場錘煉。由于修理是實踐性很強的技術,但是電動自行車的維修又沒有幾年時間,因此目前好的專業(yè)技術人員可謂市場奇缺。
