無(wú)人機(jī)技術(shù)與應(yīng)用 + 無(wú)人機(jī)，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。其特點(diǎn)是：飛行功能全、適用領(lǐng)域廣、科技含金量高、產(chǎn)業(yè)前景好。因而，備受國(guó)際社會(huì)的關(guān)注與寵愛(ài)。 無(wú)人機(jī)最早出現(xiàn)在英國(guó)(英國(guó)軍方于1914年提出，1927年*架喉式單翼無(wú)人機(jī)試飛成功)，美國(guó)緊隨其后并超過(guò)了英國(guó)。一直以來(lái)，無(wú)人機(jī)的核心技術(shù)都是掌握在西方*手里。 *的無(wú)人機(jī)事業(yè)，經(jīng)歷了模仿制造、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、自主創(chuàng)新的漫長(zhǎng)過(guò)程，技術(shù)突破也是最近十年間的事。目前，我國(guó)的無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，個(gè)別領(lǐng)域及關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)國(guó)際一流水平。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有無(wú)人機(jī)研發(fā)制造企業(yè)3000多家，無(wú)人機(jī)應(yīng)用企業(yè)10000多家。 ? 按規(guī)定簽訂勞動(dòng)合同、上保險(xiǎn);提供食宿。創(chuàng)業(yè)年薪100萬(wàn)絕不是夢(mèng)! 多旋翼：入企業(yè)實(shí)訓(xùn)1-3月，實(shí)訓(xùn)期間每月生活補(bǔ)貼2000-3000元左右;考核通過(guò)后轉(zhuǎn)正待遇4000-20000元左右，并與企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同。 固定翼與直升機(jī)：入企業(yè)實(shí)訓(xùn)1-3月，實(shí)訓(xùn)期間每月生活補(bǔ)貼2000-3000元左右;考核通過(guò)后轉(zhuǎn)正待遇5000-25000左右，并與企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同。 就業(yè)地點(diǎn)：*各地分配，并適應(yīng)*出差。 新能源汽車 [圖片3] 新能源汽車是指采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，包括：純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車、氫能源動(dòng)力汽車和太陽(yáng)能汽車等。其廢氣排放量比較低。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全世界現(xiàn)有超過(guò)400萬(wàn)輛液化石油氣汽車，100多萬(wàn)輛天然氣汽車。目前*市場(chǎng)上在售的新能源汽車多是混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。全球到2020年新能源汽車保有量將達(dá)到5000萬(wàn)輛，*將達(dá)到500萬(wàn)輛。*根據(jù)新能源汽車?yán)m(xù)航里程給予相應(yīng)補(bǔ)貼。公安部發(fā)布車牌分為兩種：小汽車牌照為綠色漸變、大卡車為黃綠雙拼，車牌號(hào)由原來(lái)的5位上升到6位，其中只包含兩個(gè)字母D和F，D代表純電動(dòng)，F(xiàn)代表油電混合。 [圖片4] 新能源牌照還有特權(quán)：1、不受尾號(hào)限行。2、大量停車場(chǎng)免費(fèi)停2小時(shí)。3、快遞車只要是綠色牌照隨便送。4、買(mǎi)新能源汽車貸款*發(fā)放85%，首付只需15%就夠了。 隨著各地鼓勵(lì)新能源汽車的使用，尤其是深圳開(kāi)始劃定綠色物流區(qū)，緊跟著廣東、北京、河南、陜西、天津、浙江、四川、山西都將進(jìn)一步促進(jìn)新能源專用車的推廣，新能源汽車來(lái)勢(shì)兇猛取代燃油車，就像當(dāng)年汽車取代馬車一樣，*對(duì)新能源汽車扶持政策的相繼出臺(tái)和實(shí)施，將快速推動(dòng)新能源汽車的飛速發(fā)展，按著1車:10人的比例，技術(shù)型人才到2020年缺口將達(dá)到68萬(wàn)人。 車型參考圖片 [圖片5] icon

高端整車技術(shù)中心

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奔馳實(shí)訓(xùn)車間

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跑車實(shí)訓(xùn)車

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奧迪實(shí)訓(xùn)車間

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檢測(cè)集成中心

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改裝車實(shí)訓(xùn)車間

校區(qū)環(huán)境 [圖片11] [圖片12] [圖片13]