中專學歷,其實相當于高中。如果你不上*,中專一般比高中好,因為中專生的專業(yè)素養(yǎng)更高,競爭力更強。由此,本網(wǎng)老師為大家整理了學校的相關內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準。 (今日/動態(tài))益陽航空中等職業(yè)學校學費明細

航空服務專業(yè)
旅游業(yè)及相關產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,使越來越多的商務和度假旅客在交通方式上改變觀念,選擇飛機出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從"民航大國"向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。*航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至*第三位。到2020年,隨著*經(jīng)濟的快速發(fā)展,*航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右,每百萬平方公里擁有機場數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運量等各項指標都將快速增長,*將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)*重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展,對民航專業(yè)服務與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權威預測,2010年*至少需要增加40000名航空服務人員崗位。未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務不再是出售機票,把乘客送到目的地等簡單服務,而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務、增值服務。從事航空服務工作,工作環(huán)境好,收入高。從現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司*空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在*擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。

管理優(yōu)勢
我們的學生正處于青春期,處于學好容易、學壞也容易的時期。很多家長擔心孩子離家在校會不會染上不良習慣,唯上的管理機制從根源上就很解決了家長的擔憂。我校實行全封閉式半軍事化管理,包括周末學生的進出都實行請假,要跟家長聯(lián)系、取得家長的認可才讓學生出去,這其中有一點希望同學和家長不要介意,就是無論學生什么時間返校,我們都會要檢查隨身物品,因為我們有很多東西是不能帶進學校的,比如煙酒檳榔,管制道具,易燃易爆物品等,而師生之間是一對一的管理模式,一個班有班主任老師、副班主任老師,還有學校領導直接的一對一聯(lián)班。老師會把心思花在每個學生的身上,關注到每個學生。亦師亦友的陪伴我們的學生。

對口升學適合人群.
對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數(shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業(yè)后想考取公務員、事業(yè)編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學歷的學生。

一、中職生考全日制*的途徑有哪些?
1.對口升學、2.高職單招、3.五年一貫制和3+2大專
職高、中專生可以通過對口升學以及高職單招考全日制公辦*,前者的話可以考本科,也可以考?？?后者只能考專科。
第二種途徑就是五年一貫制和3+2大專,兩者的區(qū)別之前小編的文章也有介紹,這里就不多說了。這兩個*大的優(yōu)勢就是能*大專,畢業(yè)后拿大專文憑。
男生應該在中專學校學什么專業(yè)?
如何選擇專業(yè)是個大問題,這取決于個人情況
*,充分考慮社會需求和行業(yè)發(fā)展狀況,選擇社會需求和發(fā)展前景廣闊的專業(yè),促進今后就業(yè)。
第二,選擇專業(yè)首先要明確目的。 從今后的就業(yè)狀況來看,選擇適合自己未來發(fā)展的專業(yè)
第三,自己的學習興趣要與所選擇的專業(yè)相一致,學習的*佳動力就是興趣,有興趣才能積極、積極、熱情地學習,有助于吸收和把握知識
第四,根據(jù)自己的文化基礎難易度,選擇適合學習時間長短的專業(yè),結(jié)合實際客觀選擇,確保學習順利進行。

助學政策
助學政策及入學須知:
1、全日制正式學籍一、*在校學生的15%和連困地區(qū)農(nóng)村學生每人每年可獲得2000元助學金。
2、免學費政策覆蓋范圍為全日制正式學籍一、二、*在校生中免學費標準為每人每年2400元。
3、建檔立卡貧困家庭學生除上述助學政策規(guī)定的減免、補助之外,還可以享受"雨露計劃"每人每年2000元的補助,連續(xù)補助兩年。
4、新生入學時需帶*本、身份證原件,繳費統(tǒng)一使用銀聯(lián)卡