學生在選擇學校的時候,可以閱讀學校的招生簡章。通過學校的招生簡章,可以快速的了解到學校的就讀優(yōu)勢。選擇學校的時候,學生要注意側重了解學校的教學、就業(yè)以及校園環(huán)境。學生只要認真篩選,就可以為自己選擇一個不錯的發(fā)展前景。無論選擇哪種學校就讀,在校期間都要多多努力,必然會有不錯的前景
長沙博雅衛(wèi)生中等職業(yè)學校 重點*
招生層次:三年制高職專科 培養(yǎng)目標:培養(yǎng)具備城市軌道交通運輸組織、票務、站務管理等專業(yè)能力和鐵路運輸組織、客運組織、綜合管理、應急處理能力的高等技術應用型專門人才。畢業(yè)生主要面向城市軌道運營企業(yè)和國有鐵路,從事城軌交通運營管理、鐵路行車調度指揮、客運服務等工作,可勝任車站值班站長、行車調度員、值班主任、車站值班員、客運值班員等崗位。
招生辦;招生咨詢:199-7312-2627 微信同步
長沙博雅衛(wèi)生中等職業(yè)學校 重點*
6.無人機飛行控制技術
課程名稱 | 無人機飛行控制技術 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 通過學習完本課程,達到培養(yǎng)學生獨立分析問題,解決問題的能力;擁有實事求是的學風和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無人機三大類的基本知識;伯努利定理;無人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無人機的各類導航系統;無人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關操作;綜合安全知識等。 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 |
長沙博雅衛(wèi)生中等職業(yè)學校 重點*
學校堅持"工學結合、產教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學模式,以就業(yè)為導向,與企業(yè)開展深度合作,聯合制訂人才培養(yǎng)標準與方案,根據崗位要求確立課程體系,實現教學現場與工作現場相結合,學校教育與企業(yè)頂崗實習相結合,通過企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯合培養(yǎng)合格人才。開設有航空服務、軌道交通、飛機制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯網應用、新媒體大數據運營、VR技術等專業(yè)。
學校遵循"校企深度融合,工學結合"的職業(yè)教育辦學思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動適應教育改革,以促進就業(yè)、服務社會發(fā)展為導向,不斷探索和實踐現代學徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學六合"人才培養(yǎng)模式。根據這一模式,突出航空特色,調整專業(yè)布局和結構,提升專業(yè)服務能力,主動對接航空產業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產業(yè)緊密關聯、與企業(yè)深度融合、與生產無縫對接、與學生就業(yè)緊密結合的高素質技術技能人才培養(yǎng)的新路子
專業(yè) | 招生計劃 | 男:女比例 | 學費 | 學制 |
鐵道運輸管理 | 200 | 不限 | 11800元/年 | 三年 |
鐵道車輛運用與檢修 | 200 | 9:1 | ||
電氣化鐵道供電 | 100 | 9:1 | ||
航空服務 | 200 | 2:8 |