衡陽鐵路運輸學校 全日制重點中專學校
3.空中乘務(初、中、高)
課程名稱 | 空中乘務(初、中、高) | 開設學期 | 第2、3學期 | |
參考學時 | 144 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)學生空中乘務服務理念,樹立良好的真情服務意識; 3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。 | ||
知識目標 | 1.知曉服務程序、工作標準和服務禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標準化; 2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情; 3.了解客艙布局及客艙乘務員的基本崗位職責; 4.熟練地按服務程序進行機上旅客服務; 5.掌握特殊旅客服務特點,進行針對性的服務; 6.掌握正常情況下開啟、關(guān)閉艙門的技能; 7.理解空中乘務工作的基本流程,理解乘務員的工作內(nèi)容。 | |||
能力目標 | 1.能根據(jù)開關(guān)艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預位與解除滑梯預位; 2.能熟練播報各種客艙廣播詞; 3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查; 4.能熟練進行餐食準備和服務; 5.能進行客艙特殊情況處理。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.客艙乘務概述; 2.客艙設備檢查與操作; 3.飛行四階段; 4.迎送客服務與安全演示; 5.機上餐飲服務; 6.特殊旅客服務; 7.不正常航班服務; 8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。 | |||
教學要求 | 1.1+X證書教材,內(nèi)容貼近乘務工作,教學可多采用實際案例教學; 2.采用"教學做一體化"教學模式,靈活運用講授法、任務驅(qū)動法、討論法、案例分析法等教學方法; 3.采取形成性考核與終結(jié)性考核相結(jié)合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結(jié)性考核,形成性評價占比 40%,終結(jié)性考核占比 60%。 | |||
衡陽鐵路運輸學校 全日制重點中專學校
學校堅持"工學結(jié)合、產(chǎn)教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學模式,以就業(yè)為導向,與企業(yè)開展深度合作,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)標準與方案,根據(jù)崗位要求確立課程體系,實現(xiàn)教學現(xiàn)場與工作現(xiàn)場相結(jié)合,學校教育與企業(yè)頂崗實習相結(jié)合,通過企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)合格人才。開設有航空服務、軌道交通、飛機制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯(lián)網(wǎng)應用、新媒體大數(shù)據(jù)運營、VR技術(shù)等專業(yè)。
學校遵循"校企深度融合,工學結(jié)合"的職業(yè)教育辦學思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動適應教育改革,以促進就業(yè)、服務社會發(fā)展為導向,不斷探索和實踐現(xiàn)代學徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學六合"人才培養(yǎng)模式。根據(jù)這一模式,突出航空特色,調(diào)整專業(yè)布局和結(jié)構(gòu),提升專業(yè)服務能力,主動對接航空產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術(shù)技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產(chǎn)業(yè)緊密關(guān)聯(lián)、與企業(yè)深度融合、與生產(chǎn)無縫對接、與學生就業(yè)緊密結(jié)合的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新路子
衡陽鐵路運輸學校 全日制重點中專學校
學校堅持"工學結(jié)合、產(chǎn)教融合,校企合作、互利雙贏"的辦學模式,以就業(yè)為導向,與企業(yè)開展深度合作,聯(lián)合制訂人才培養(yǎng)標準與方案,根據(jù)崗位要求確立課程體系,實現(xiàn)教學現(xiàn)場與工作現(xiàn)場相結(jié)合,學校教育與企業(yè)頂崗實習相結(jié)合,通過企業(yè)訂單培養(yǎng),與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)合格人才。開設有航空服務、軌道交通、飛機制造、汽車制造與裝配(新能源方向)、物聯(lián)網(wǎng)應用、新媒體大數(shù)據(jù)運營、VR技術(shù)等專業(yè)。
學校遵循"校企深度融合,工學結(jié)合"的職業(yè)教育辦學思想,以德樹人,以技立人,培養(yǎng)具備工匠精神的技能人才。主動適應教育改革,以促進就業(yè)、服務社會發(fā)展為導向,不斷探索和實踐現(xiàn)代學徒制、定向培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)、個性化培養(yǎng)、注重技能培養(yǎng)等多種形式的"工學六合"人才培養(yǎng)模式。根據(jù)這一模式,突出航空特色,調(diào)整專業(yè)布局和結(jié)構(gòu),提升專業(yè)服務能力,主動對接航空產(chǎn)業(yè)鏈上下延伸,深入通用航空等航空企業(yè)的技術(shù)技能人才需求和崗位要求,探索出了一條與產(chǎn)業(yè)緊密關(guān)聯(lián)、與企業(yè)深度融合、與生產(chǎn)無縫對接、與學生就業(yè)緊密結(jié)合的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)的新路子
7.無人機結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱 | 無人機結(jié)構(gòu)與操作 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質(zhì)目標 | 培養(yǎng)學生具有創(chuàng)新精神和實踐能力;培養(yǎng)嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學生的團隊合作能力、交流及表達能力、獲取新知識、新技能的學習能力和解決實際問題的工作能力。 | ||
知識目標 | 掌握各類無人機的基本結(jié)構(gòu)、各類無人機的裝配和調(diào)試、無人機的模擬飛行、安全綜合等知識。 | |||
能力目標 | 掌握獨立組裝出一架完整的無人機并正確調(diào)參,使無人機正常飛行,完成指定的任務 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;機無人機的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類無人機的飛行控制器;無人機飛行前后的檢查 | |||
教學要求 | 采用實物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學,突出感性認知,幫助學生理解。應注重實踐教學,在教學過程中,多聯(lián)系實際生產(chǎn)需求,加強對學生動手能力的培養(yǎng)。實施教師評價、學生評價、社會評價相結(jié)合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結(jié)性評價 60%的權(quán)重進行評價,堅持定性與定量相結(jié)合的方式進行評價。 | |||
1、招生對象:面向招收應、往屆*畢業(yè)生。2、航空服務(空中乘務方向)專業(yè)招生要求:女生身高160cm以上,男生170cm以上,男女不限。
3、其他交通運輸類專業(yè)方向招生要求:女生身高158cm以上,男生168cm以上,男女不限,綜合條件較好者,經(jīng)面試老師考核后可酌情放寬要求錄取;信息技術(shù)類專業(yè)方向不限身高,但需通過招生辦的面試后方可 報名。
4、其他要求:五官端正、儀表清秀、身材勻稱(無"X"型腿、"O"型腿),口齒清楚,無紋身,身體裸露 部位無明顯疤痕,視力佳,無色盲、視弱,無傳染疾病,無犯罪記錄等,具體以面試結(jié)果為準。
5、報讀航空服務(空中乘務方向)的學生經(jīng)身體初檢和專業(yè)測試合格后,需按照民航總局方法的CCAR67FS乘務員檢查標準進行專業(yè)體檢取得體檢報告后,方可報名。
6、因?qū)I(yè)特殊性所有報讀我校的學生須身體健康、無精神病史、無傳染性疾病、無家族遺傳病史 、有特 異體質(zhì)的來校前請書面報告學校,否則后果自負。
7、報名時須帶本或身份證原件、藍底1寸照、2寸照各4張。
8、擬報名我校的學生,建議在網(wǎng)上填報志愿時將我校填報為志愿,以便我校按要求優(yōu)先錄取。
