青島造價員實操培訓學校，一個行業(yè)的好與壞可以通過時間來證明，青島一級造價工程師培訓已有多年的歷 史，下面是關(guān)于一級造價師市場需求，一級造價工程師的工作內(nèi)容，造價師報考條件一級，造價師的通過率是多少，行業(yè)前景怎樣，對于造價師還有報考的必要嗎，取消造價資質(zhì)的原因有哪些，學習造價師到底好不好的市場及需求，大家可以參考參考。

1.一級造價師市場需求

近些年，建筑工程行業(yè)的發(fā)展迅速，催生出巨大的人才市場需求，造價工程師就長期處于人才緊缺的狀態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，目前*預計造價工程師需求在100萬人以上，但是由于考試要求嚴格，資質(zhì)審查細密等等問題，迄今為止*已取得住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的注冊造價工程師資格證的人數(shù)僅僅只有20萬余人，根本滿足不了市場需求。

2.一級造價工程師的工作內(nèi)容

一級造價工程師的工作內(nèi)容是建設(shè)項目全過程的過程造價管理和咨詢，具體有：項目估算與審核；建設(shè)工程預算和審核；各種招標文件、合同文件編制與審核；造價糾紛調(diào)解；建設(shè)工程計價和指標的管理；建設(shè)工程款的管理；以及其他與工程造價管理有關(guān)的其他事項。

3.造價師報考條件一級

還不太了解造價師這個行業(yè)的小伙伴們?nèi)菀装岩患壓投壔煜?，為什么這么說呢？因為一級聽起來就會比二級低一個級別，但實際上二級才是比一級高一個級別的，只要考過了一級才有資格進行二級備考，這是大多數(shù)朋友需要注意的一點，而一級的報考條件就會稍微放寬一些，沒有二級那么嚴格，對于學歷沒有太多的要求，但是工作年限也是有要求的。

4.造價師的通過率是多少

每年報考造價工程師的人數(shù)都在大幅度的增加，不光是一些本專業(yè)的學生，還有就是一些轉(zhuǎn)行或者非本專業(yè)畢業(yè)的學生，想要學習和報考造價師這個行業(yè)，由于人數(shù)大幅度增加，報考難度不但不會減弱，相反會增加難度，競爭激烈依然很大，歷年造價工程師考試通過率大約在5%-10%之間，十幾年來，通過人數(shù)呈現(xiàn)逐年降低的趨勢，每隔幾年會有一個臺階式的下降。

5.行業(yè)前景怎樣

工程造價師這個專業(yè)，我個人是比較喜歡的。但是這個工作的專業(yè)性比較強，好多*畢業(yè)的同學都沒有堅持下來，轉(zhuǎn)行了！我個人建議，如果可以做這個工作，就不要轉(zhuǎn)行！這個工作是隨著年齡的增長，收入越高、社會認可度越高、社會地位越高，所以為了這“三高”，入門時的苦也是值得吃的！

6.對于造價師還有報考的必要嗎

不管是從場還個人的角度來看，造價師都是有必要考的。造價工程師資格證書不僅是一項準入制的資格證書，，也是從業(yè)人員的標配，而且持證上崗也是*的要求。造價師考試是*統(tǒng)一的，完善的教學和研究體系下的考試，是為了選拔優(yōu)秀人才，也是為了規(guī)范行業(yè)。這樣性質(zhì)的考試，類比建造師、監(jiān)理等考試，一般都是含金量越來越高的。

7.取消造價資質(zhì)的原因有哪些

*取消造價資質(zhì)對從業(yè)人員來說，并不意味著考造價師再沒有用處或價值降低，反而是更加強了個人執(zhí)業(yè)的角色重要性，極大弱化了工程造價企業(yè)的作用。以前注冊造價工程師只能依附于工程造價企業(yè)進行執(zhí)業(yè)，工程造價咨詢這個行業(yè)是以企業(yè)為主體來進行的。但是取消之后，注冊造價師則會變成行業(yè)活動的主體，而企業(yè)僅僅只是提供了一個平臺而已。

8.學習造價師到底好不好

學習成本工程師怎么樣？ 如果你掌握了，學透了，如果你能單獨工作，自然會有效果。建議如果一直在讀的話，同時申請工程造價技術(shù)函授，等大專畢業(yè)證出來后，就可以去注冊造價師考試了。市場前景廣闊。按照目前的現(xiàn)場需求，未來3到5年，*造價工程師人數(shù)將達到120萬人。

不但前提的一級造價師市場需求，一級造價工程師的工作內(nèi)容，造價師報考條件一級，造價師的通過率是多少，行業(yè)前景怎樣，對于造價師還有報考的必要嗎，取消造價資質(zhì)的原因有哪些，學習造價師到底好不好要把握好，還需要后續(xù)加把油，快來聯(lián)系客服小妹妹咨詢下。青島造價員實操培訓學校

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