學(xué)生在選擇學(xué)校的時候,大多會通過網(wǎng)絡(luò)搜索來了解學(xué)校。其實(shí)還可以通過學(xué)校的招生辦聯(lián)系電話來了解學(xué)校。通過學(xué)校的招生辦咨詢電話,學(xué)生不僅可以了解到學(xué)校當(dāng)前的招生細(xì)節(jié),還可以知道就業(yè)前景好的專業(yè)有哪些。在招生老師專業(yè)的推薦下,為自己選擇一個未來就業(yè)發(fā)展更好的專業(yè)就讀,讓未來發(fā)展更好一些
湖南鐵航信息技工學(xué)校 【歡迎你2022】
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近年來黨和對職業(yè)教育高度重視,相繼出臺了《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》要求把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置,打通中職、?？?本科貫通培養(yǎng)通道,搭建人才成長"立交橋發(fā)展應(yīng)用技術(shù)類型高校,培養(yǎng)本科層次職業(yè)人才,努力讓每個人都有出彩的人生。
城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)
主干課程:主要開設(shè)《城軌車輛機(jī)械設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣設(shè)備檢查與維護(hù)》《城軌車輛電氣線路調(diào)試》《城軌車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》《城軌車輛制動系統(tǒng)檢查與維護(hù)》《電客列車操縱》《電客列車檢修》《電客列車應(yīng)急故障處理》等課程。
就業(yè)方向:本專業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機(jī)、地鐵車輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車集團(tuán)下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%,訂單率達(dá)90%以上。
1、學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、學(xué)習(xí)氣氛濃厚,學(xué)生活動豐富多彩。
2、我校專業(yè)均實(shí)行現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)模式,學(xué)校聘請有工作經(jīng)驗(yàn)的高鐵乘務(wù)員、航空乘務(wù)員和行業(yè)工程師主講實(shí)踐課,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作能力,以保證學(xué)生畢業(yè)即就業(yè)。
3、以市場為導(dǎo)向,以就業(yè)為目的,在校學(xué)習(xí)期間,我校為學(xué)生開設(shè)鐵路連接員、鐵路車站助理值班員、鐵路客運(yùn)員、鐵路運(yùn)貨員、物流員證書、民航乘務(wù)員證、民航安檢員,營銷員證、商務(wù)秘書證、計(jì)算機(jī)等級證、公共外語等級證等多種證書的培訓(xùn)課程,以強(qiáng)化學(xué)生的競爭實(shí)力,為學(xué)生提升就業(yè)競爭力。
4、學(xué)生全日制學(xué)習(xí),實(shí)行全封閉、半軍事化管理,配備專職班主任,科學(xué)的管理學(xué)生學(xué)習(xí)和生活。
1、招生對象:面向招收應(yīng)、往屆*畢業(yè)生。2、航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)專業(yè)招生要求:女生身高160cm以上,男生170cm以上,男女不限。
3、其他交通運(yùn)輸類專業(yè)方向招生要求:女生身高158cm以上,男生168cm以上,男女不限,綜合條件較好者,經(jīng)面試?yán)蠋熆己撕罂勺们榉艑捯箐浫?信息技術(shù)類專業(yè)方向不限身高,但需通過招生辦的面試后方可 報(bào)名。
4、其他要求:五官端正、儀表清秀、身材勻稱(無"X"型腿、"O"型腿),口齒清楚,無紋身,身體裸露 部位無明顯疤痕,視力佳,無色盲、視弱,無傳染疾病,無犯罪記錄等,具體以面試結(jié)果為準(zhǔn)。
5、報(bào)讀航空服務(wù)(空中乘務(wù)方向)的學(xué)生經(jīng)身體初檢和專業(yè)測試合格后,需按照民航總局方法的CCAR67FS乘務(wù)員檢查標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專業(yè)體檢取得體檢報(bào)告后,方可報(bào)名。
6、因?qū)I(yè)特殊性所有報(bào)讀我校的學(xué)生須身體健康、無精神病史、無傳染性疾病、無家族遺傳病史 、有特 異體質(zhì)的來校前請書面報(bào)告學(xué)校,否則后果自負(fù)。
7、報(bào)名時須帶本或身份證原件、藍(lán)底1寸照、2寸照各4張。
8、擬報(bào)名我校的學(xué)生,建議在網(wǎng)上填報(bào)志愿時將我校填報(bào)為志愿,以便我校按要求優(yōu)先錄取。
