長春空乘類培訓(xùn)學(xué)校，在這個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)蕭條的形式下，空乘藝考將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。以下空乘藝考好過嗎，學(xué)空乘的好處，空乘專業(yè)語言要求，男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)，空乘藝考學(xué)習(xí)內(nèi)容，空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何是一個(gè)詳細(xì)的分析。

1.空乘藝考好過嗎

其實(shí)空乘專業(yè)的藝考并不是很難，因?yàn)榭粘藢I(yè)可能主要考一些技能，比如我們的步態(tài)或者一些表演能力，還有空中技巧也是需要演示的，這些都是我們專業(yè)課需要考的。一般在11月份左右，想考藝考的學(xué)生需要在報(bào)名地報(bào)名藝術(shù)類高考，空乘藝考也需要考，所以考空乘專業(yè)的學(xué)生心里也有一個(gè)準(zhǔn)備。參加了空乘藝考課程后，文化課的測(cè)試也很重要。如果你的文化課分?jǐn)?shù)很低，達(dá)不到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線，那么你想去的學(xué)校就考不上。

2.學(xué)空乘的好處

學(xué)空乘的好處，首先空乘的制服和妝容都很專業(yè)，接觸的東西都很時(shí)尚前衛(wèi)，氣質(zhì)自然也不差。工作環(huán)境是最簡單的，大多數(shù)人仍然認(rèn)可這種類型的工作，滿足小小的虛榮心。其次，空乘的晉升制度很簡單，每個(gè)公司無非就是全勤，足夠的飛行時(shí)數(shù)，然后就可以一步一步往上爬，這些都是硬性指標(biāo)，都是透明的，沒有捷徑可走，也沒有關(guān)系可爬。*，空姐的工資一般分為基本工資、小時(shí)費(fèi)和過夜費(fèi)，簡而言之如果選擇做空姐，只要正常飛行一個(gè)月，工資就會(huì)超過一萬元。

長春空乘類培訓(xùn)學(xué)校

3.空乘專業(yè)語言要求

報(bào)考空乘專業(yè)對(duì)語言方面的要求，首先普通話標(biāo)準(zhǔn)；其次現(xiàn)場報(bào)名時(shí)應(yīng)當(dāng)出示外語等級(jí)證書原件，并符合下列條件之一：本科畢業(yè)生必須取得英語四級(jí)證書；?？飘厴I(yè)生須通過A級(jí)英語水平考試(相當(dāng)于CET-3)或取得CET-3以上英語證書，英語口語流利；日語專業(yè)畢業(yè)生須取得日語水平考試三級(jí)以上證書。

4.男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)

男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢(shì)，崗位晉升空間大，男乘務(wù)員分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長、主任乘務(wù)長，還有安全員兼乘務(wù)員。通過個(gè)人在崗位上的努力，業(yè)務(wù)能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員可以晉升到乘務(wù)長，或是其它管理崗，有些崗位還有可領(lǐng)取退休金的待遇。機(jī)組和核心崗位，男空乘可以兼職安全員，也就是說，除了完成日常的客艙服務(wù)工作，還可以承擔(dān).保障艙內(nèi)安全，應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的重?fù)?dān)，這個(gè)崗位屬于機(jī)組核心，可以領(lǐng)取雙份工資，收入非常可觀。

5.空乘藝考學(xué)習(xí)內(nèi)容

空乘藝考學(xué)習(xí)內(nèi)容，空中乘務(wù)歸屬于高考考試統(tǒng)招生技術(shù)專業(yè)，高中學(xué)生經(jīng)考前培訓(xùn)后參與民航類學(xué)校的專業(yè)面試，招聘面試達(dá)標(biāo)且高考分?jǐn)?shù)做到學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)就可以報(bào)名學(xué)校?？粘藢I(yè)形體培訓(xùn)與整體形象設(shè)計(jì)、民航禮儀規(guī)范實(shí)例教程、乘務(wù)員體能訓(xùn)練方法、民航乘務(wù)員英文、即興評(píng)述、面試的技巧等民航學(xué)校招聘面試涉及到的內(nèi)容，保證招聘面試成功通關(guān)。

6.空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何

空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何？高鐵乘務(wù)員與專職安全員：辦理托運(yùn)后的高鐵乘務(wù)員逐漸一般歸屬于見習(xí)期，有的企業(yè)是沒有標(biāo)準(zhǔn)工資的，僅有航行鐘頭費(fèi)。見習(xí)期一般月薪在三四千元上下，轉(zhuǎn)正定級(jí)后一般月薪能到10000元上下，一至二年一般月薪能做到12000元以上，而且年終獎(jiǎng)金也從3-7萬余元不一。空保便是上空安保，空保的標(biāo)準(zhǔn)工資與乘務(wù)員一樣，航行花費(fèi)比一般高鐵乘務(wù)員稍高20%上下，換句話說，空保比一般空乘專業(yè)收益更高一些，國際性線高鐵乘務(wù)員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員：安檢與航空地勤歸屬于機(jī)場集團(tuán)，薪資待遇相對(duì)性空乘人員低一些，一般月薪在4000-8000元上下。

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