長春空乘技術(shù)培訓，針對空乘藝考，我們可以通過空中乘務(wù)專業(yè)招考條件，空乘專業(yè)學習哪些內(nèi)容，報考空乘專業(yè)大概需要多少分，干空乘能干幾年，學空乘的好處，什么是空乘藝考，藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，空乘藝考培訓怎么樣，空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何等方面來了解一下呢。

1.空中乘務(wù)專業(yè)招考條件

空乘專業(yè)不是誰都能考的。在很多方面都有條件限制，尤其是體檢。符合要求才可以申請，男生女生身高限制都不一樣。20歲以下申請空乘專業(yè)，超齡者不能申請。女孩的身高要求在160-170厘米之間，男孩在174-182厘米之間。當然，不同學校在這個身高限制上略有差異，應(yīng)該是以當年招生簡章為依據(jù)。色弱、色盲、斜視不允許考空乘專業(yè)，不能有各種不良疾病，還需要口齒清晰，方便在飛機上用普通話與乘客溝通和處理各種問題。當然，空乘的形象一定要過關(guān)。

2.空乘專業(yè)學習哪些內(nèi)容

空乘專業(yè)學習哪些內(nèi)容，乘務(wù)知識課程:機場航空運輸服務(wù)與管理、民航客貨運輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、航空地理、民航服務(wù)心理學、乘務(wù)英語、飛機起降原理、客艙安全管理等。文化推廣課程:*語文、*英語、閩南方言、閩南民俗文化、播音與主持、舞蹈與形體訓練、化妝師與形象設(shè)計、跨文化交際(英語)。實踐環(huán)節(jié):廣播電視欄目主持和演藝實踐；公益廣告拍攝；國內(nèi)空姐大賽；航空公司、星級酒店、國際郵輪實習；專業(yè)藝術(shù)比賽等。

長春空乘技術(shù)培訓

3.報考空乘專業(yè)大概需要多少分

其實申請空乘專業(yè)的分數(shù)要求并不是很高，但是你要注意的不僅僅是文化課的分數(shù)，還有綜合的分數(shù)，和藝術(shù)專業(yè)差不多，但是沒有藝術(shù)專業(yè)那么嚴格。普通高校空乘專業(yè)高三直接招生。而且根據(jù)每個份的情況和不同的招生計劃，分數(shù)也大不相同。申請空乘的時候，就像申請普通專業(yè)一樣，需要先了解信息，這樣才能考上自己喜歡的學校。

4.干空乘能干幾年

*沒有規(guī)定空乘人員的工作年限，通常由航空公司和企業(yè)決定。大多數(shù)空乘人員的工作年限在1年到30年不等，很多人在結(jié)婚后會選擇辭職，或者在工作一定年限后選擇回到客艙部做地面事無。一般學員完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓后可以擔任客艙服務(wù)員。隨著飛行時數(shù)的增加，個人資質(zhì)提高?？梢酝ㄟ^相應(yīng)的考試晉升為二等/一等空乘。一等乘務(wù)員考核期滿后，可以擔任地區(qū)乘務(wù)員。成績突出的地區(qū)空乘經(jīng)考核委員會嚴格考核后可擔任首席空乘，可獨立帶班執(zhí)行國際航班和首席飛機任務(wù)。

5.學空乘的好處

學空乘的好處，首先空乘的制服和妝容都很專業(yè)，接觸的東西都很時尚前衛(wèi)，氣質(zhì)自然也不差。工作環(huán)境是最簡單的，大多數(shù)人仍然認可這種類型的工作，滿足小小的虛榮心。其次，空乘的晉升制度很簡單，每個公司無非就是全勤，足夠的飛行時數(shù)，然后就可以一步一步往上爬，這些都是硬性指標，都是透明的，沒有捷徑可走，也沒有關(guān)系可爬。*，空姐的工資一般分為基本工資、小時費和過夜費，簡而言之如果選擇做空姐，只要正常飛行一個月，工資就會超過一萬元。

6.什么是空乘藝考

什么是空乘藝考？空中乘務(wù)專業(yè)歸屬于藝術(shù)類?？浦唬烧猩盒７謩e機構(gòu)技術(shù)專業(yè)考試（別名“藝術(shù)聯(lián)考”）。空乘專業(yè)與歌曲、體育文化、工藝美術(shù)、播音主持等技術(shù)專業(yè)一樣歸屬于提前批錄取。學員參與高校學校專業(yè)面試取得技術(shù)專業(yè)合格證書，待高考后，高等院校融合技術(shù)專業(yè)考試成績+高考分數(shù)，依據(jù)自己的錄用標準擇優(yōu)錄用。

7.藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢

藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，成績低，空中乘務(wù)專業(yè)招生學員有其一定的精確性、專業(yè)能力，報名條件受到限制，滿足條件的學員品質(zhì)高、總數(shù)少，相比于別的藝術(shù)類專科，空乘專業(yè)學員的報名工作壓力小，故成績較低。好學生就業(yè)，在我國正處在“民航強國”向“民航大國”的適應(yīng)環(huán)節(jié)，在未來10年之內(nèi)，民航學生就業(yè)將處在一個極大的.發(fā)展期。據(jù)*民航數(shù)據(jù)調(diào)查報告，在未來10年之內(nèi)將新增加4000多架，每一年有8萬只崗位缺口。薪酬高，針對空中乘務(wù)專業(yè)*畢業(yè)的同學而言，學生就業(yè)后工資待遇相對性別的行業(yè)是非常高的，均值月薪都是在8000以上，出色的空乘人員平均年收入超出15萬。

8.空乘藝考培訓怎么樣

空乘藝考培訓怎么樣？藝術(shù)高考就是指根據(jù)藝術(shù)類?？频目荚?，獲得院校的技術(shù)專業(yè)證后，在高考分數(shù)發(fā)布后，各藝術(shù)類*開展擇優(yōu)錄用。無論挑選在哪個空乘專業(yè)短期內(nèi)班接納專業(yè)學習，都需要高度重視老師的工作能力，這也是主要關(guān)心的。一家優(yōu)異的空乘藝考院校到底該具有什么因素？為各位帶來幾個方面關(guān)鍵參照，院校推行封閉式管理方法、敞開式課堂教學、導師制指導、教導主任負責制，確保了學生家長的培訓效果評估，為高錄取率給予堅固確保。備受眾多父母和學生的信任。

9.空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何

空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何？高鐵乘務(wù)員與專職安全員：辦理托運后的高鐵乘務(wù)員逐漸一般歸屬于見習期，有的企業(yè)是沒有標準工資的，僅有航行鐘頭費。見習期一般月薪在三四千元上下，轉(zhuǎn)正定級后一般月薪能到10000元上下，一至二年一般月薪能做到12000元以上，而且年終獎金也從3-7萬余元不一?？毡１闶巧峡瞻脖?，空保的標準工資與乘務(wù)員一樣，航行花費比一般高鐵乘務(wù)員稍高20%上下，換句話說，空保比一般空乘專業(yè)收益更高一些，國際性線高鐵乘務(wù)員一般月薪在18000以上。安全檢查地勤人員：安檢與航空地勤歸屬于機場集團，薪資待遇相對性空乘人員低一些，一般月薪在4000-8000元上下。

以上空中乘務(wù)專業(yè)招考條件，空乘專業(yè)學習哪些內(nèi)容，報考空乘專業(yè)大概需要多少分，干空乘能干幾年，學空乘的好處，什么是空乘藝考，藝考空乘專業(yè)優(yōu)勢，空乘藝考培訓怎么樣，空乘專業(yè)畢業(yè)后待遇如何都是介紹空乘藝考，希望對您有用。 長春空乘技術(shù)培訓

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