長春藝考空乘學(xué)校有哪些,空乘藝考真的是比較火的,周圍很多人都在做,在此我和大伙聊聊空乘藝考好過嗎,空中乘務(wù)專業(yè)招考條件,大??粘擞袥]有出路,干空乘能干幾年,空乘專業(yè)到底靠譜嗎,學(xué)了空乘以后需要參加嗎,男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢,什么是空乘藝考。
1.空乘藝考好過嗎
其實空乘專業(yè)的藝考并不是很難,因為空乘專業(yè)可能主要考一些技能,比如我們的步態(tài)或者一些表演能力,還有空中技巧也是需要演示的,這些都是我們專業(yè)課需要考的。一般在11月份左右,想考藝考的學(xué)生需要在報名地報名藝術(shù)類高考,空乘藝考也需要考,所以考空乘專業(yè)的學(xué)生心里也有一個準(zhǔn)備。參加了空乘藝考課程后,文化課的測試也很重要。如果你的文化課分?jǐn)?shù)很低,達(dá)不到學(xué)校的錄取分?jǐn)?shù)線,那么你想去的學(xué)校就考不上。
2.空中乘務(wù)專業(yè)招考條件
空乘專業(yè)不是誰都能考的。在很多方面都有條件限制,尤其是體檢。符合要求才可以申請,男生女生身高限制都不一樣。20歲以下申請空乘專業(yè),超齡者不能申請。女孩的身高要求在160-170厘米之間,男孩在174-182厘米之間。當(dāng)然,不同學(xué)校在這個身高限制上略有差異,應(yīng)該是以當(dāng)年招生簡章為依據(jù)。色弱、色盲、斜視不允許考空乘專業(yè),不能有各種不良疾病,還需要口齒清晰,方便在飛機(jī)上用普通話與乘客溝通和處理各種問題。當(dāng)然,空乘的形象一定要過關(guān)。
3.大專空乘有沒有出路
空乘專業(yè)??票究贫加械?,本科招生較少,單招和計劃外招生較多。需要區(qū)分的是,單一招生也屬于*統(tǒng)一招生,畢業(yè)后是大專學(xué)歷。計劃外是非*統(tǒng)招,畢業(yè)后一般是成人大專學(xué)歷,也是*承認(rèn)的。并不是所有的空乘都是畢業(yè)后當(dāng)空姐。空乘的就業(yè)方向是空乘和地勤。地面服務(wù)主要包括安檢、值機(jī)和客服。經(jīng)過歷練,畢業(yè)生可以逐步晉升為首席空乘、首席空乘等。國內(nèi)航空公司更青睞高職畢業(yè)生,他們更適合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的質(zhì)量要求。
4.干空乘能干幾年
*沒有規(guī)定空乘人員的工作年限,通常由航空公司和企業(yè)決定。大多數(shù)空乘人員的工作年限在1年到30年不等,很多人在結(jié)婚后會選擇辭職,或者在工作一定年限后選擇回到客艙部做地面事無。一般學(xué)員完成相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后可以擔(dān)任客艙服務(wù)員。隨著飛行時數(shù)的增加,個人資質(zhì)提高??梢酝ㄟ^相應(yīng)的考試晉升為二等/一等空乘。一等乘務(wù)員考核期滿后,可以擔(dān)任地區(qū)乘務(wù)員。成績突出的地區(qū)空乘經(jīng)考核委員會嚴(yán)格考核后可擔(dān)任首席空乘,可獨(dú)立帶班執(zhí)行國際航班和首席飛機(jī)任務(wù)。
5.空乘專業(yè)到底靠譜嗎
專業(yè)肯定是靠譜的,但是也得分學(xué)校,因為空乘招聘不限制專業(yè)的,但對學(xué)歷要求是大專及以上,也有航司有非全日制的招聘場次,所以你這邊學(xué)歷的話是不行的,建議先去做一個學(xué)歷的提升,如果真的要讀空乘專業(yè),建議也是去*度比較高的學(xué)校就讀,畢竟每年去學(xué)校招聘的航司大大小小都有不少,通過率還高。
6.學(xué)了空乘以后需要參加嗎
學(xué)習(xí)了空乘專業(yè)之后仍需要參加高考??粘怂嚳际强梢詭椭⒆拥头稚?。因為空乘專業(yè)的學(xué)生作為藝術(shù)生他的高考本科分?jǐn)?shù)線比普通文化生的分?jǐn)?shù)線低。但是不參加高考是不可以的。英語不太好可以學(xué)習(xí)空乘嗎?可以空乘藝考面試是對學(xué)生所學(xué)的基礎(chǔ)英語的考察,而且以口語表達(dá)為主。我們也有相關(guān)的英語課程,有專業(yè)的英語老師來提高學(xué)生的口語表達(dá)能力,保證每個學(xué)生都能達(dá)到應(yīng)試標(biāo)準(zhǔn)。
7.男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢
男生學(xué)空乘的就業(yè)優(yōu)勢,崗位晉升空間大,男乘務(wù)員分為專職普通艙、兩艙乘務(wù)員、專職乘務(wù)長、主任乘務(wù)長,還有安全員兼乘務(wù)員。通過個人在崗位上的努力,業(yè)務(wù)能力突出者由專職普通艙或兩艙乘務(wù)員可以晉升到乘務(wù)長,或是其它管理崗,有些崗位還有可領(lǐng)取退休金的待遇。機(jī)組和核心崗位,男空乘可以兼職安全員,也就是說,除了完成日常的客艙服務(wù)工作,還可以承擔(dān).保障艙內(nèi)安全,應(yīng)對突發(fā)事件的重?fù)?dān),這個崗位屬于機(jī)組核心,可以領(lǐng)取雙份工資,收入非常可觀。
8.什么是空乘藝考
什么是空乘藝考?空中乘務(wù)專業(yè)歸屬于藝術(shù)類??浦?,由招生院校分別機(jī)構(gòu)技術(shù)專業(yè)考試(別名“藝術(shù)聯(lián)考”)。空乘專業(yè)與歌曲、體育文化、工藝美術(shù)、播音主持等技術(shù)專業(yè)一樣歸屬于提前批錄取。學(xué)員參與高校學(xué)校專業(yè)面試取得技術(shù)專業(yè)合格證書,待高考后,高等院校融合技術(shù)專業(yè)考試成績+高考分?jǐn)?shù),依據(jù)自己的錄用標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)錄用。
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