吉林空乘培訓(xùn)，都在說空乘藝考 。今天分解了一下，學(xué)空乘有沒有啥弊端呢，學(xué)空乘的好處，空乘人員的薪資待遇，空乘專業(yè)到底靠譜嗎，什么是空乘藝考，空乘藝考就業(yè)方向。

1.學(xué)空乘有沒有啥弊端呢

首先空乘都是定單式專業(yè)。所謂訂單式專業(yè)，就是入學(xué)有就業(yè)保障協(xié)議，入學(xué)時(shí)學(xué)校會(huì)和你簽訂相關(guān)就業(yè)合同。如果找不到工作，可以起訴學(xué)校。但需要肯定的是，這份雇傭協(xié)議不是你能上飛機(jī)的保證，而是會(huì)安排工作的保證。如果學(xué)生上不了飛機(jī)，學(xué)校會(huì)在機(jī)場安排其他地面工作。其次，空乘畢業(yè)生的就業(yè)率取決于學(xué)生的個(gè)人綜合條件能否被航空公司面試。學(xué)校的面試相對(duì)簡單，但工作中的面試可能會(huì)很難。航空公司首先來學(xué)校選擇空乘人員，只有學(xué)校不太多的時(shí)候，航空公司才能為社會(huì)招聘空乘人員。

2.學(xué)空乘的好處

學(xué)空乘的好處，首先空乘的制服和妝容都很專業(yè)，接觸的東西都很時(shí)尚前衛(wèi)，氣質(zhì)自然也不差。工作環(huán)境是最簡單的，大多數(shù)人仍然認(rèn)可這種類型的工作，滿足小小的虛榮心。其次，空乘的晉升制度很簡單，每個(gè)公司無非就是全勤，足夠的飛行時(shí)數(shù)，然后就可以一步一步往上爬，這些都是硬性指標(biāo)，都是透明的，沒有捷徑可走，也沒有關(guān)系可爬。*，空姐的工資一般分為基本工資、小時(shí)費(fèi)和過夜費(fèi)，簡而言之如果選擇做空姐，只要正常飛行一個(gè)月，工資就會(huì)超過一萬元。

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3.空乘人員的薪資待遇

空姐的工資包括三部分:基本工資、飛行時(shí)數(shù)和海外補(bǔ)貼。高薪主要在于飛行時(shí)數(shù)和海外補(bǔ)貼，以及各種福利補(bǔ)貼和獎(jiǎng)金。國內(nèi)航線的空乘人員工資低于國際航線，一般是普通空乘人員的工資水平。一個(gè)月的工資水平在5000左右，由基本工資加飛行時(shí)間工資加飛行津貼組成。如果你是飛行時(shí)間長的空乘，月收入會(huì)相對(duì)高一些，主要是因?yàn)轱w行小時(shí)的工資，這要看空乘是否愿意吃苦。

4.空乘專業(yè)到底靠譜嗎

專業(yè)肯定是靠譜的，但是也得分學(xué)校，因?yàn)榭粘苏衅覆幌拗茖I(yè)的，但對(duì)學(xué)歷要求是大專及以上，也有航司有非全日制的招聘場次，所以你這邊學(xué)歷的話是不行的，建議先去做一個(gè)學(xué)歷的提升，如果真的要讀空乘專業(yè)，建議也是去*度比較高的學(xué)校就讀，畢竟每年去學(xué)校招聘的航司大大小小都有不少，通過率還高。

5.什么是空乘藝考

什么是空乘藝考？空中乘務(wù)專業(yè)歸屬于藝術(shù)類專科之一，由招生院校分別機(jī)構(gòu)技術(shù)專業(yè)考試（別名“藝術(shù)聯(lián)考”）?？粘藢I(yè)與歌曲、體育文化、工藝美術(shù)、播音主持等技術(shù)專業(yè)一樣歸屬于提前批錄取。學(xué)員參與高校學(xué)校專業(yè)面試取得技術(shù)專業(yè)合格證書，待高考后，高等院校融合技術(shù)專業(yè)考試成績+高考分?jǐn)?shù)，依據(jù)自己的錄用標(biāo)準(zhǔn)擇優(yōu)錄用。

6.空乘藝考就業(yè)方向

空乘藝考就業(yè)方向，航空公司:空中乘務(wù)員、民航空中安全護(hù)衛(wèi)員等。機(jī)場集團(tuán):機(jī)場貴賓室服務(wù)項(xiàng)目、辦理值機(jī)、票務(wù)中心、安檢員等。道路運(yùn)輸:乘務(wù)員、列車乘務(wù)員、地鐵乘務(wù)員、國際郵輪乘務(wù)員等。教育業(yè):乘務(wù)員學(xué)習(xí)培訓(xùn)老師、型體老師、禮儀培訓(xùn)師等。別的行業(yè):企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師、人民大會(huì)堂禮儀知識(shí)招待工作人員、銀行大堂經(jīng)理、酒店套房主管、展覽中心大客戶主管、*企業(yè)大客戶主管等。

看了以上學(xué)空乘有沒有啥弊端呢，學(xué)空乘的好處，空乘人員的薪資待遇，空乘專業(yè)到底靠譜嗎，什么是空乘藝考，空乘藝考就業(yè)方向你是否也在躍躍欲動(dòng)了呢？為了理想趕緊行動(dòng)吧。吉林空乘培訓(xùn)

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