工程造價的控制管理是一個動態(tài)的、復雜的過程,市場條件的變化,使得工程造價的控制管理變得更為復雜,今天，小編給大家整理出工程管理控制的方法以及相關知識。 ?

提高建筑工程質(zhì)量管理與控制的途徑與方法 ?

1、建設單位的行為有待規(guī)范 ?

建筑工程質(zhì)量的概念是一個廣義的范疇，不僅指施工質(zhì)量，還包括建設單位的組織管理質(zhì)量、勘察設計單位的勘察設計質(zhì)量、監(jiān)理單位的監(jiān)理質(zhì)量。所以工程有了問題不能只由施工單位來承擔責任，建設單位、勘察單位、設計單位、監(jiān)理單位都要承擔相應的責任。我國《建設工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定：“建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位依法對建設工程質(zhì)量負責?！奔此袇⑴c工程建設的單位都要對工程質(zhì)量負責。但是在工程質(zhì)量管理實踐中，當工程發(fā)生質(zhì)量問題時，誰都不主動承擔質(zhì)量責任，互相推委，造成了共同負責、共同不負責的現(xiàn)象。因此有必要建立一個主要責任人負責制，來承擔工程質(zhì)量的主要責任。建議這個主要責任人由建設單位來擔任。 ?

2、加強對設計單位和設計者的審查 ?

設計是工程建設的重要階段，設計合理與否直接影響著建設產(chǎn)品的最終質(zhì)量。據(jù)人們對有關工程事故的調(diào)查分析，約有近4成的工程質(zhì)量事故源于設計。所以，加強對設計單位及設計者的資格審查十分重要，還有要加強對設計方案的審核，確保設計方案滿足安全性、防火性的要求。要嚴格實行設計質(zhì)量內(nèi)審制、專業(yè)之間會審、會簽制，改變目前設計審核*，工種之間相互撞車、打架，設計粗略不詳?shù)葼顩r;嚴禁非法設計和出讓圖章，限制業(yè)余設計，強化設計現(xiàn)場服務制度，實行設計質(zhì)量事故經(jīng)濟賠償責任制，特別是設計單位對指定的工程設備和工程材料的質(zhì)量負全責，把質(zhì)量隱患消除在設計階段。

3、加快推行建設監(jiān)理制的步伐，完善監(jiān)理制的各項配套措施 ?

監(jiān)理制的推出能夠保證從第三方的角度、工程質(zhì)量進行客觀公正的監(jiān)督，能夠加強對質(zhì)量形成過程的監(jiān)督和管理。*在對工程領域?qū)嵭泻暧^調(diào)控時，應加快推行監(jiān)理制，提高建設工程監(jiān)理地位。同時要完善監(jiān)理制的各項配套措施，要以法制加強對監(jiān)理的考核約束，實行質(zhì)量追償制度。質(zhì)量監(jiān)理人員簽字的項目，如出了質(zhì)量問題，應對造成的損失進行賠償，并記入監(jiān)理工程師的個人工作檔案，作為對本人工作考評的依據(jù)。同時要加強監(jiān)理人員資質(zhì)的審查，對徇私舞弊、濫用職權(quán)、受賄、嚴重失職的監(jiān)理人員，要及時取消其監(jiān)理資格，追究責任。 ?

工程成本管理控制 ?

顯性成本 ?

直接成本的管理 ?

對于管理者來說，雖然這部分成本是可以控制的，但也是最難控制的，應被列為企業(yè)管理的重點核心部分，給予高度重視。 ?

間接成本的管理 ?

間接效益是不直接用于工程項目的，不直接計入工程費用的，但可以在會計核算中反映出來的一部分費用。工程項目前期準備工作中的組織準備和施工管理的費用，都屬于工程項目的間接成本。但是，這一部分費用所占比例較小，項目較雜。例如管理人員的工資、工作人員的辦公費、出差費、交通費等有很大的縮減空間，有些費用可以直接省掉，如果處理恰當就能恰到好處的縮減成本，從而可以提高工程效益。 ?

隱性成本 ?

在工程預算、核算顯性成本中未被記錄的，甚至在我們時常感覺到它的存在，又不能輕易做出定性的分析計算和記錄的那部分成本就是隱性成本。 ?

體制成本的影響 ?

由于工程項目管理的體制比較落后，使項目的成本升高收益不變，或效益下滑。直接反應到整個工程項目效益的降低。主要體現(xiàn)在傳統(tǒng)的管理體制，不再適應現(xiàn)代工程項目管理的發(fā)展趨勢，在工程管理不斷規(guī)范的基礎上，顯得沒有較明顯的作用，甚至現(xiàn)代管理體制與傳統(tǒng)的管理體制有些格格不入。在市場競爭力的不斷提高，使傳統(tǒng)的工程管理體制不適應，這將直接制約企業(yè)的發(fā)展。

機制成本的影響 ?

機制成本的漏洞在人員分配上由于各種“關系”的施壓，使一些很有潛質(zhì)的有用人才外流，而靠關系進來的人員卻日益增多，潛藏著一部分相當高的不利成本。 ?

針對機制成本漏洞的改革應采用公正公開的篩選，讓真正有潛質(zhì)的工程人員，有吃苦耐勞精神的工作人員，能充分融入工程項目的全過程中，縮減不必要的人員，聘用有責任心的管理者，將完善的機制改革貫徹落實。在工程項目的全過程中要抓質(zhì)量，若是由于施工人員的責任心不到位，工程的材料質(zhì)量出現(xiàn)問題后，再去審計追究獎懲，這不僅為企業(yè)帶來極大的負面影響，還會使得機制成本又一次隱形地增加，得不償失。 ?

素質(zhì)成本的影響 ?

素質(zhì)成本是由于項目經(jīng)理、項目管理人員個人素質(zhì)因素造成的決策失誤、管理失控、索賠不力、效率低下，給企業(yè)項目帶來較大增量成本或機制成本。項目經(jīng)理應具備良好的政治素質(zhì)、領導素質(zhì)、技術素質(zhì)。政治素質(zhì)是*位的，項目經(jīng)理應有高度的政治責任感和強烈的革命事業(yè)心及較強的市場競爭意識。 ?

工程造價控制管理 ?

(一)投資估算 ?

投資估算是指編制項目建議書,進行可行性研究報告階段編制的工程造價,一般可按規(guī)定投資估算指標,類似工程的造價資料,現(xiàn)行的設備、材料價格并結(jié)合工程的實際情況進行投資估算。投資估算是對建設工程預期總造價所進行的優(yōu)化、計算、核定及相應文件的編制,所預計和核定的工程造價稱為估算造價。投資估算是進行建設項目經(jīng)濟評價的基礎,是判斷項目可行性和進行項目決策的重要依據(jù),并作為以后建設階段工程造價的控制目標限額。 ?

(二)設計總概算 ?

設計總概算是指在初步設計階段,總承包設計單位根據(jù)初步設計的總體布置、建設內(nèi)容、各單項工程的主要結(jié)構(gòu)的設計圖紙和設計工程量清單,按照概算定額或概算指標及建設主管*頒發(fā)的有關取費規(guī)定等,進行計算和編制的該建設項目,從開始籌建到交付生產(chǎn)或使用的全過程中,所發(fā)生的各項建設費用的總和。設計總概算也稱為工程建設產(chǎn)品的計劃價格。經(jīng)批準的設計總概算是確定建設項目總造價、編制固定資產(chǎn)投資計劃,簽訂建設項目承包總合同和貸款總合同的依據(jù),也是控制基本建設撥款和施工圖預算及考核設計經(jīng)濟合理性的依據(jù)。 ?

(三)施工圖預算 ?

施工圖預算是指在建設準備和建設實施階段,由建設單位或委托的工程造價咨詢單位,根據(jù)建筑安裝工程的施工圖紙計算的工程量、施工組織設計確定的施工方案,現(xiàn)行工程預算定額或基價表等的取費標準,材料預算價格和主管*規(guī)定的其他取費規(guī)定等,進行計算和編制的單位工程或單項工程建設費用的經(jīng)濟文件。 ?

(四)承包合同價 ?

承包合同價是指在招標、投標工作中,經(jīng)組織開標、評標、定標后,根據(jù)中標價格由招標單位和承包單位,在工程承包合同中,按有關規(guī)定或協(xié)議條款約定的各種取費標準計算的用以支付給承包方按照合同要求完成工程內(nèi)容的價款總額。 ?