如何加強(qiáng)公路工程施工管理?公路施工項(xiàng)目管理中的各個(gè)環(huán)節(jié)是相互補(bǔ)充、相輔相成的，在管理和施工過程中，不僅要抓住重點(diǎn)，更要分清主次，將各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)部分進(jìn)行有機(jī)組合， 現(xiàn)在，小編就整理出公路工程施工管理以及相關(guān)信息。 ?

進(jìn)行充分的施工準(zhǔn)備 ?

施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工的全過程，是施工管理的核心，充分的施工準(zhǔn)備是管理好施工現(xiàn)場的基礎(chǔ)，業(yè)主提供施工必要條件是施工正常開展的前提。施工單位只有通過充分的施工準(zhǔn)備，才能保障施工過程的連續(xù)、協(xié)調(diào)、均衡和經(jīng)濟(jì)。在進(jìn)行施工準(zhǔn)備工作中應(yīng)注意以下問題： ?

1)要建立科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)部制約、考核、激勵(lì)機(jī)制，用制度管人，用規(guī)章管理工程。2)要補(bǔ)充調(diào)查工程沿線影響施工的因素，標(biāo)注出平面位置圖，并進(jìn)行分析、論證，寫出調(diào)查報(bào)告，作為修訂施工方案、編制施工控制預(yù)算的依據(jù)。3)研究施工圖紙，吃透設(shè)計(jì)意圖，澄清圖紙中的問題，恢復(fù)定線和施工放樣，對所有控制點(diǎn)進(jìn)行加密、保護(hù)、記錄。4)進(jìn)行業(yè)務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底，使相關(guān)人員對工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、技術(shù)質(zhì)量要求、安全生產(chǎn)措施有全面的了解。5)根據(jù)工期要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械設(shè)備能力、本地材料供應(yīng)以及當(dāng)?shù)刈匀粭l件等進(jìn)行綜合分析，選擇*施工方案，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)。

認(rèn)真做好試驗(yàn)段 ?

開工后，施工單位對自然條件、施工工藝、質(zhì)量控制都有一個(gè)適應(yīng)的過程。通過試驗(yàn)段施工，可以初步掌握工程的主要技術(shù)參數(shù)、質(zhì)量控制要點(diǎn)、施工進(jìn)度情況、機(jī)械組合以及施工過程中的協(xié)調(diào)情況，故它是施工現(xiàn)場管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。試驗(yàn)段施工之前要編制試驗(yàn)段施工計(jì)劃，明確施工方法、技術(shù)要求、試驗(yàn)檢測內(nèi)容以及達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，施工中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)調(diào)整，做好記錄，分析總結(jié)，為大范圍施工提供理論和實(shí)踐依據(jù)。 ?

施工過程中的質(zhì)量控制是施工管理的重中之重 ?

(1)加強(qiáng)施工人員的控制。在施工過程中，直接或間接參與工程項(xiàng)目建設(shè)的人員都將影響工程建設(shè)的質(zhì)量，充分調(diào)動(dòng)其積極性，發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，避免產(chǎn)生失誤是重要的控制環(huán)節(jié)。因此，在人員的使用中，應(yīng)該從政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)諸方面綜合考慮，統(tǒng)籌兼顧，用人之長，避人之短。 ?

(2)加強(qiáng)施工材料的控制。材料是工程施工的物質(zhì)條件，所以加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制，是提高工程質(zhì)量的重要保證;是創(chuàng)造正常施工條件，實(shí)現(xiàn)投資、進(jìn)度控制的前提。對材料在工程中的使用嚴(yán)格把關(guān)，正確合理地使用材料，避免將不合格的材料用于工程建設(shè)中。 ?

(3)加強(qiáng)施工環(huán)境的控制。影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素很多，概括起來可分為三類，即工程技術(shù)環(huán)境工程管理環(huán)境，勞動(dòng)環(huán)境。環(huán)境因素是多變的，不同的工程項(xiàng)目有不同的工程技術(shù)環(huán)境、工程管理環(huán)境和勞動(dòng)環(huán)境，而且同一個(gè)工程項(xiàng)目，在不同時(shí)間，環(huán)境因素也是變化的，如一天之內(nèi)的氣象條件，溫度、濕度、風(fēng)雨等都是變化的，而這些變化都會(huì)對工程項(xiàng)目的質(zhì)量產(chǎn)生影響，往往前一工序就是后一工序的環(huán)境，前一分項(xiàng)、分部工程也就是后一分項(xiàng)、分部工程的環(huán)境。因此，根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，應(yīng)對影響質(zhì)量的環(huán)境因素，采取有效的措施嚴(yán)加控制。

(4)及時(shí)對施工機(jī)械進(jìn)行合理配置與調(diào)整。機(jī)械化施工能有效地降低成本、提高質(zhì)量、保證進(jìn)度，是當(dāng)前公路建設(shè)發(fā)展的主流。在施工過程中，要保持機(jī)械組合的相對穩(wěn)定。由于受進(jìn)度、天氣等方面的影響，機(jī)械的使用數(shù)量發(fā)生變化時(shí)，現(xiàn)場管理者必須適時(shí)改變機(jī)械組合。組織機(jī)械施工應(yīng)注意以下幾方面。根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃、質(zhì)量要求和機(jī)械的生產(chǎn)能力選擇主導(dǎo)機(jī)械，并留有適當(dāng)?shù)挠嗔?。全套機(jī)械的生產(chǎn)能力是由其中生產(chǎn)能力最小的機(jī)械決定的，因此，加強(qiáng)機(jī)械的統(tǒng)一調(diào)配，始終保持機(jī)械的*組合，提高機(jī)械的使用率。要組織維護(hù)、搶修小組，備有關(guān)鍵配件，定期維護(hù)，隨時(shí)隨地排除故障，提高機(jī)械的完好率，確保工程正常進(jìn)行。 ?

公路工程施工項(xiàng)目管理的改進(jìn)建議 ?

提高企業(yè)創(chuàng)新能力，搞好廉政建設(shè) ?

創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力是我國公路工程施工事業(yè)發(fā)展的永恒動(dòng)力，創(chuàng)新的管理也是公路施工項(xiàng)目可持續(xù)發(fā)展的基本要求。提高創(chuàng)新能力也是公路施工項(xiàng)目管理改進(jìn)的關(guān)鍵問題。另一方面，管理作風(fēng)的也會(huì)對施工單位的管理質(zhì)量和精神面貌產(chǎn)生直接的影響，并體現(xiàn)在單位的聲譽(yù)。所以，施工單位需要加大力度抓好企業(yè)的廉政建設(shè)，建立良好的企業(yè)形象。要搞好企業(yè)的廉政建設(shè)，首先就要求企業(yè)的管理者自身要加深對于廉政建設(shè)的認(rèn)識和理解，明確企業(yè)廉政建設(shè)的緊迫性和必要性。*，要做好施工人員的廉政宣傳和教育工作，預(yù)防為主，設(shè)立公路施工管理廉政宣傳欄，引導(dǎo)施工人員自覺學(xué)習(xí)和遵守廉政要求，樹立和宣傳廉政典型。第二，要設(shè)立廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行條塊管理，適當(dāng)使用一票否決廉政建設(shè)管理制度，建設(shè)逐級管理、各司其責(zé)的管理格局。*，實(shí)行陽光工程。要求施工單位在采購建筑材料、組建施工單位隊(duì)伍時(shí)要做到陽光操作，避免暗箱操作，真正將廉政建設(shè)落到實(shí)處，且切實(shí)地付諸行動(dòng)。 在公路工程施工項(xiàng)目管理過程中，每一位管理人員都要遵守“四不準(zhǔn)”的管理規(guī)范：不準(zhǔn)利用工程之便謀私利，不準(zhǔn)收取施工承包者的物品和錢財(cái)，不準(zhǔn)接受工程承包者的吃請，不準(zhǔn)接納和推薦自己的親友承包工程，從而真正將不廉潔的行為徹底杜絕。 ?

強(qiáng)化安全管理，增強(qiáng)安全意識 ?

在公路建設(shè)項(xiàng)目施工的整個(gè)過程中，安全意識和安全管理都十分重要，只有抓好安全工作，在發(fā)生安全事故時(shí)采取有效合理的處理措施，才能夠?yàn)槭┕さ捻樌M(jìn)行提供保障，減少事故的發(fā)生率。強(qiáng)化安全管理，增強(qiáng)安全意識應(yīng)主要從以下幾個(gè)方面著手：*，增強(qiáng)施工者和管理者的安全意識，加強(qiáng)《安全生產(chǎn)條例》的宣傳和學(xué)習(xí)工作，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行*有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)定，加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全教育工作，時(shí)刻預(yù)防安全事故，增強(qiáng)施工人員安全生產(chǎn)的緊迫感和責(zé)任感;第二，要設(shè)立安全生產(chǎn)管理小組，將責(zé)任落實(shí)到具體的管理者，把安全生產(chǎn)意識和責(zé)任貫徹到生產(chǎn)的所有環(huán)節(jié)中，做到所有環(huán)節(jié)、隨時(shí)隨地的安全檢查，努力形成一個(gè)全體人員共同管理的安全生產(chǎn)局面;*，嚴(yán)格貫徹“六有”的安全生產(chǎn)要求，即事后有總結(jié)、運(yùn)作有檢查、隱患有整改、現(xiàn)場有落實(shí)、管理有制度和會(huì)議有安排，從而為公路工程施工項(xiàng)目的順利進(jìn)行和有效管理提供保障。 ?

注重人才管理，提高人才素質(zhì) ?

勞動(dòng)力是企業(yè)生產(chǎn)和管理的主要組成部分，也是提高企業(yè)競爭力的核心力量，因此，要改進(jìn)和完善企業(yè)的公路工程施工項(xiàng)目管理，就必須加強(qiáng)人才的管理，重視人才的作用。要提高人才素質(zhì)，加強(qiáng)人才管理，首先就要設(shè)計(jì)和實(shí)施一個(gè)高效合理的薪酬管理制度，只有這樣，才能夠?yàn)槿瞬盘峁┮粋€(gè)穩(wěn)定的工作環(huán)境，能真正留住人才，例如，企業(yè)可以按照施工進(jìn)度的不同，為員工提供各種補(bǔ)助，或是按照生產(chǎn)水平計(jì)發(fā)工資，這樣能夠較好地調(diào)動(dòng)員工的責(zé)任感和積極性，另一方面，還要建立一個(gè)較為完善的員工考核標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)施工計(jì)劃進(jìn)度表，合理安排施工進(jìn)度，分散施工與集中施工相結(jié)合，從而達(dá)到工程預(yù)期目標(biāo)。 同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對員工的技術(shù)培訓(xùn)，提高員工的整體技術(shù)水平和管理能力。*，還需配合開展各種形式的評估示范活動(dòng)，抓重點(diǎn)、樹典型，充分發(fā)揮優(yōu)秀員工的示范帶頭作用，打造一個(gè)相互競爭、相互學(xué)習(xí)的良好局面。 ?