湖南長(zhǎng)沙單招學(xué)校有哪些(湖南交通職業(yè)技術(shù))

學(xué)校簡(jiǎn)介

湖南交通職業(yè)技術(shù)(Hunan Communication Engineering Polytechnic)是一所經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)成立的示范性高職院校。2007年,成為湖南省省級(jí)示范性高職和示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位。2015年,評(píng)為湖南省首批卓越院校立項(xiàng)建設(shè)單位。

學(xué)校的前身為1956年創(chuàng)建的交通部長(zhǎng)沙航務(wù)工程學(xué)校,1999年,湖南省交通學(xué)校與湖南省交通廳干部學(xué)校合并。2001年,經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)成立湖南交通職業(yè)技術(shù),2004年3月兼并了原湖南省公路技術(shù)學(xué)校。

截至2016年3月,占地1059畝,建筑面積29.49萬平方米,各種教學(xué)儀器設(shè)備總值9738萬元,館藏圖書84.8萬冊(cè);有在職教職工849人,其中專任教師592人,高級(jí)職稱248人,全日制在籍學(xué)生1.2萬余人;設(shè)有9個(gè)院系3個(gè)部1個(gè)交通技工學(xué)校,開設(shè)29個(gè)高職專業(yè)及專業(yè)方向。   2019年12月,被教育部、財(cái)政部列入第四類高水平專業(yè)群建設(shè)單位(C檔)。

人才培養(yǎng)

根據(jù)不同專業(yè)大類的人才培養(yǎng)特點(diǎn),采用不同人才培養(yǎng)模式:創(chuàng)新了"秋去春回,工學(xué)交替"的培養(yǎng)模式;實(shí)施了"培養(yǎng)計(jì)劃共同協(xié)商、教育資源共同享用、教學(xué)質(zhì)量共同監(jiān)控、學(xué)生管理共同參與、學(xué)生就業(yè)共同跟蹤"的"五共"培養(yǎng)模式,并與德國(guó)奧迪、寶馬、戴姆勒、保時(shí)捷及大眾品牌合作,成功引入企業(yè)培訓(xùn)課程和德國(guó)"雙元制"教學(xué)法;形成了以職業(yè)崗位作業(yè)流程為導(dǎo)向的模塊化課程結(jié)構(gòu),構(gòu)建了集素質(zhì)培養(yǎng)、理論知識(shí)、專業(yè)能力、工作實(shí)踐、職業(yè)培訓(xùn)為一體的工學(xué)結(jié)合課程體系。推行了行業(yè)特色鮮明的"系企一體"專業(yè)建設(shè)模式,分別開辦了湖南交院試驗(yàn)檢測(cè)有限公司、金順工程監(jiān)理咨詢有限公司等校辦企業(yè),實(shí)現(xiàn)了課程建設(shè)"系企一體",教學(xué)團(tuán)隊(duì)"系企一體",實(shí)訓(xùn)平臺(tái)"系企一體"。先后與三一重工、中聯(lián)重科、豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、湖南路橋等國(guó)內(nèi)外200多家大中型品牌企業(yè)聯(lián)合辦學(xué)。訂單學(xué)生覆蓋大部分專業(yè),占學(xué)生總數(shù)的1/2之多,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生畢業(yè)有工作、企業(yè)發(fā)展有人才、辦學(xué)有生源。近三年畢業(yè)生就業(yè)率為92%以上,"訂單"專業(yè)就業(yè)率。出口暢才能入口旺。近年來,文理科招生投檔線均位居全省高職院校前列,多次被湖南省教育考試院評(píng)為"高職高專招生工作"先進(jìn)單位。

師資力量

截至2016年3月,有在職教職工849人,其中專任教師592人,高級(jí)職稱248人,研究生學(xué)歷和碩士以上學(xué)位273人;擁有*模范教師1名,*交通技術(shù)能手3名,省部級(jí)專業(yè)帶頭人15名、省級(jí)*帶頭人2名、省級(jí)青年骨干教師12名,湖南省級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)3個(gè)。"雙師型"教師占專任專業(yè)課教師的比例達(dá)到93%。

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