深圳福田區(qū)有哪些好的一級(jí)建造師考試培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，朋友昨晚和我說(shuō)起深圳一級(jí)建造師培訓(xùn)，為此我還專門查了下一級(jí)建造師的影響力，一建和法考的對(duì)比難度，一級(jí)建造師怎么考經(jīng)濟(jì)科目，一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考。

1.一級(jí)建造師的影響力

一級(jí)建造師的影響力不僅僅是一個(gè)專業(yè)，更是給國(guó)內(nèi)建筑事業(yè)做出了很多的努力和貢獻(xiàn)的。隨著建造師在*經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，影響著成千上萬(wàn)人的職業(yè)選擇。社會(huì)上應(yīng)運(yùn)而生的各式各樣的建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，他們?yōu)榱苏猩猩?，已?jīng)顧不上教學(xué)的本質(zhì)，他們展示出來(lái)的通過(guò)率絕對(duì)沒(méi)有低于80%的宣傳，但是影響著廣大考試的進(jìn)程，試想一下如果通過(guò)率如此之高。

2.一建和法考的對(duì)比難度

說(shuō)到法考，之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績(jī)，想讓我們參考學(xué)什么專業(yè)，我說(shuō)了學(xué)法，頓時(shí)，表弟就說(shuō)，“勸人學(xué)法，千刀萬(wàn)剮”，開(kāi)玩笑啦，目前已經(jīng)通過(guò)司法，一建，cpa專業(yè)階段。從整體難度講，最難cpa，其次司法，*一建。從單科難度講，最難一建實(shí)務(wù)，其次司法，然后一建其他科目。如果一建通過(guò)的話，司法很大程度努力就可以通過(guò)，前提是要掌握*特性，然后掌握方法。

3.一級(jí)建造師怎么考經(jīng)濟(jì)科目

一級(jí)建造師的考試分為四們科目的考試，工程經(jīng)濟(jì)科目，工程法規(guī)科目，工程管理科目，工程實(shí)務(wù)科目；其中就有工程經(jīng)濟(jì)科目。工程經(jīng)濟(jì)科目考題比較直觀，涉及到的理科知識(shí)點(diǎn)比較多，大部分都在教材中，只要多熟悉教材基本上就能通過(guò)，難度不是很大。但是要求對(duì)教材必須熟悉，讓自己去記住一些?？嫉墓胶统？嫉拿~。

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4.一級(jí)建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級(jí)建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過(guò)率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過(guò)率大概在4%，市政專業(yè)通過(guò)率大概在3%，鐵路通過(guò)率大概在3%，公路通過(guò)率大概在4%，水利水電通過(guò)率大概在3%，通信廣電通過(guò)率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過(guò)率大概在2%-3%，港口與航道工程通過(guò)率大概在2%-3%，民航機(jī)場(chǎng)工程通過(guò)率大概在2%。由此可見(jiàn)最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場(chǎng)工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒(méi)法說(shuō)民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒(méi)有難不難之說(shuō)。

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