一臺(tái)裝載機(jī)大修后使用時(shí)間不長(zhǎng)，即感到發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)力，且機(jī)溫經(jīng)常偏高，排氣管冒出大量黑煙。經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)解體檢查，發(fā)現(xiàn)各缸燃燒室中積炭沉積嚴(yán)重，尤其*、二缸較多，同時(shí)氣門燒蝕，密封面間出現(xiàn)大量麻點(diǎn)、凹坑；氣缸套嚴(yán)重磨損，出現(xiàn)明顯缸肩，大大超過了正常磨損的范圍。（找工程機(jī)械維修到*易修網(wǎng)）

    圍繞燃燒室中積炭問題進(jìn)一步檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)氣缸蓋進(jìn)氣道中積存一厚層污垢，而排氣道尚較為干凈，在順序檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣U形管螺帽處有明顯松動(dòng)，U形管一端同空氣壓縮機(jī)相連、另一端通過螺帽接于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管上，壓縮機(jī)進(jìn)氣首先經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，再由U形管分出一部分到壓縮機(jī)。當(dāng)U形管螺帽松動(dòng)后，空氣未經(jīng)過濾直接由松動(dòng)處進(jìn)入，小部分到壓縮機(jī)，而大部分進(jìn)到燃燒室，從而加劇了氣缸磨損，產(chǎn)生大量積炭。由于U形管接于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管前端位置，因此靠近前端的一、二缸受影響較大，也就出現(xiàn)了上述的積炭現(xiàn)象。（找工程機(jī)械維修到*易修網(wǎng)）
 
    此故障雖然不大，卻能以小失大，嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，大大縮短機(jī)器的使用壽命。因此在維修過程中一定要嚴(yán)格操作規(guī)程，做好各項(xiàng)工作，才能杜絕更大事故的發(fā)生。