壓路機的機械傳動系統(tǒng)包括分動箱、變速箱、驅(qū)動橋、振動輪減速器、激振機構(gòu),以及機械傳動壓路機所常用的側(cè)傳動齒輪和驅(qū)動鏈條等,它們需使用齒輪油潤滑。
對于封閉潤滑的傳動機構(gòu),應經(jīng)常檢查其油位和補充潤滑油,并定期進行清洗和更換新鮮潤滑油。在檢查、放油和加油時,應遵循以下的幾條原則:(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
(1)檢查油位在傳動部件不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下進行,避免油液濺出和油位檢測不準確。
(2)潤滑油排放之前,應先開動壓路機暖熱潤滑油,以便熱油流出快,箱體中的雜質(zhì)污物更容易與油混合排放出來。(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
(3)壓路機換油時要停熄發(fā)動機。當需要在車下工作時,必須將前后輪用塞木檔住。
(4)檢查油位和換油時,壓路機應水平放置。
(5)卸下油塞前,應先擦洗其外表面和周圍表面的污垢。重裝油塞之前,應將其清洗干凈,以避免造成潤滑油污染。(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
一、固定安裝傳動部件的油位檢查與換油
壓路機的分動箱、變速箱、驅(qū)動橋中央傳動及定軸傳動的振動輪減速箱均為固定安裝部件,都在箱體底部設(shè)有放油螺孔,并安放了帶磁性的放油螺塞。在適當高度的箱壁上開有油位孔,裝油位螺塞或帶刻線的油標尺。加油時,可以從油位螺孔、標尺孔注入,或者設(shè)有單獨的加油口。(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
檢查油位時,擰開油位螺塞,察看是否有油流出或油塞沾油,或者看油標尺確定油位是否達到要求。油量少時,應從加油口或油位孔注油,加到油位孔出油或油面達到標尺所限位置,重新裝螺塞和加油蓋即可。
換油時應先卸下加油口蓋或油位螺塞,再卸下放油螺塞。放油完畢,裝好放油螺塞。加油至油位孔下邊緣或油標尺所限液位,然后裝好油位螺塞或加油口蓋,經(jīng)試車無滲漏油即換油結(jié)束。
壓路機傳動件潤滑應使用重負荷齒輪油CLE85W/90或CLE90。
二、旋轉(zhuǎn)殼體傳動部件的油位檢查與換油(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
對于壓路機驅(qū)動橋或車輪的行星減速器,以及振動輪的激振器油室,因為其殼體的外露部分是旋轉(zhuǎn)的,所以在檢查油位或放油、加油時均需開動壓路機磨正油孔位置。
如果殼體端面上有兩個油孔,如圖4-1所示。放油時,應將放油孔轉(zhuǎn)動到*位置,以便能使?jié)櫥头疟M;當檢查油位或加油時,應將加油孔轉(zhuǎn)動到*位置,可以從另一個油 孔判斷油位。
如果殼體端面上只有一個油孔,如圖4-2所示??蓪⒋擞涂邹D(zhuǎn)動到*位置,擰下螺塞放油;當檢查油位或加注潤滑油時,可將該油孔轉(zhuǎn)動所標記的水平位置,應使油位達到油孔緣口為止。(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
三、側(cè)傳動和鏈條的保養(yǎng)
側(cè)傳動齒輪為外置開式傳動,并且轉(zhuǎn)速低負荷大,易受到灰塵污泥的沾染。每當開動壓路機之前,都應用油壺向齒輪上澆注潤滑油,并保證每周一次清除塵污,以延長其工作壽命。不要向側(cè)傳動齒輪上涂潤滑脂,因為潤滑脂會大量粘結(jié)沙塵,反而加快了齒輪的磨損。另外,大齒圈與驅(qū)動輪是用螺栓固定的,需每周一次進行檢查和緊固。
驅(qū)動鏈條也是作為壓路機的最終傳動部件,其傳動負荷很大,并且受到開車與制動時的沖擊力,需要認真保養(yǎng)。(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
套筒滾子鏈在工作時會伸長,這是由于套筒與滾子之間的磨損造成間隙所產(chǎn)生的,所以要用較稀的潤滑油加注進鏈板間隙里,如圖4-3所示。加油應在鏈條松馳的一邊,以便油進入鏈板間隙里,之后要用棉紗將多余的油擦去,切忌用黃油或高粘度油涂在鏈條上潤滑,那樣會因為粘附沙塵而損傷鏈條與鏈輪。如果鏈條沾污嚴重,應拆下來用汽油清洗干凈,置于潤滑油中侵泡半小時,然后撈出來擦去多余的油,繼續(xù)裝車使用。
一般情況下,鏈條在工作時伸長1/50屬于正常,若伸長過量會減少鏈輪的嚙合齒數(shù),產(chǎn)生噪聲和損壞鏈條。可以用松邊下垂值L反映鏈條的伸長情況,如圖4-4所示。L值一般定為兩個鏈輪中心距的2~4%,下垂過量時,應取下鏈輪罩用張緊裝置加以調(diào)節(jié)。
壓路機開式側(cè)傳動齒輪和鏈條可使用3號開式齒輪油潤滑。(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
四、箱外軸承的潤滑
壓路機的箱外軸承包括萬向節(jié)、鉸接架、油缸座的軸承及機械傳動壓路機的主離合器軸承、側(cè)傳動軸承、轉(zhuǎn)向軸承、前后輪軸承等,這些地方可加注黃油潤滑。通常使用的是帶極壓添加劑的潤滑脂或鋰基潤滑脂。(找壓路機維修到*易修網(wǎng))
加注黃油時,應先擦凈黃油嘴上的灰塵和殘存油污,用黃油槍向黃油嘴加油,要保證使黃油進入軸承內(nèi)。加完黃油后應讓少量的黃油留在油嘴上,以阻擋灰塵進入軸承。加注黃油的數(shù)量一般可以這樣確定:萬向節(jié)與離合器軸承加注兩槍,轉(zhuǎn)向油缸座加注3槍,鉸接架軸承加注5槍,側(cè)傳動軸承、轉(zhuǎn)向軸承和前后輪軸承加注 5~8槍。
潤滑油缸座與鉸接架時需轉(zhuǎn)動方向盤以暴露全部油嘴,此時操作人員絕對不許靠近鉸接架。只有待停熄發(fā)動機后并加以制動,才可以近前加油。