重慶一級造價(jià)工程師那個培訓(xùn)機(jī)構(gòu)好,今天要讓大家了解是一級造價(jià)工程師培訓(xùn) ,這些都是需要掌握的造價(jià)工程師的價(jià)值,交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度,水利造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度,造價(jià)師的熱度不減反升的原因,造價(jià)員與造價(jià)師的差異,造價(jià)師的就業(yè)方向有哪些。
1.造價(jià)工程師的價(jià)值
建筑行業(yè)的人員都清楚,凡是從事工程建設(shè)活動的建設(shè)設(shè)計(jì)施工工程造價(jià)咨詢及工程造價(jià)管理等單位和*,必須在計(jì)價(jià)評估審查控制及管理等崗位配套有造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)資格的專業(yè)技術(shù)人員。由此可見造價(jià)師是建筑行業(yè)必不可少的一部分,并且在行業(yè)內(nèi)占據(jù)了應(yīng)有的一席之地。
2.交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度
交通造價(jià)工程師專業(yè)對于我國目前來說還是非常稀少的,而且場的需求也尚不明朗。交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià),因而專業(yè)性很強(qiáng)。從以往考試的情況可以看出,案例題基本上只需要套定額就能解答,但計(jì)量涉及的范圍非常廣,需要考生了解清單計(jì)量規(guī)則的方方面面。雖然報(bào)考交通造價(jià)工程師專業(yè)的人數(shù)很少,但考試的難度并沒有因此而減小。
3.水利造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度
我國目前對于水利造價(jià)工程師的需求量并不是很大,可以說是非常的稀少,場上的需求也尚不明朗。根據(jù)原來水利部水利造價(jià)師的考試難度判斷,大致是比土建造價(jià)要簡單的。水利工程中的大壩和堤防相對房屋建筑中的各種構(gòu)建而言,結(jié)構(gòu)是要簡單一些的。因此考試的計(jì)算難度應(yīng)該也會小于土建工程師。但由于就業(yè)方向不是很多,所以導(dǎo)致報(bào)考人數(shù)并不多。
4.造價(jià)師的熱度不減反升的原因
造價(jià)工程師的熱度之所以不減反升是因?yàn)?對該類人才的重視。造價(jià)工程師被納入*目錄且屬于準(zhǔn)入類,是經(jīng)*認(rèn)可且管理規(guī)范化。當(dāng)專業(yè)技術(shù)人員取得一造和二造工程師的,就可認(rèn)定其具備工程師助理工程師職稱,并可作為申報(bào)高一級職稱的條件。證書與職稱掛鉤是每個人升職的必備證書。
5.造價(jià)員與造價(jià)師的差異
兩者的根本區(qū)別是:造價(jià)工程師屬于*依法設(shè)定的,也是*行政機(jī)關(guān)實(shí)施的行政許可,還是職業(yè)場的入門標(biāo)準(zhǔn),而且造價(jià)工程師依法具有相應(yīng)造價(jià)文件的簽字權(quán)并依法承擔(dān)法律責(zé)任;而造價(jià)員是一種崗位設(shè)置,造價(jià)員證書屬于職業(yè)水平證書,不具有行政許可的性質(zhì),它的職責(zé)是協(xié)助造價(jià)工程師完成造價(jià)工作,并且不具有獨(dú)立的造價(jià)文件簽發(fā)權(quán)。
6.造價(jià)師的就業(yè)方向有哪些
造價(jià)工程師得勁就業(yè)方向有:項(xiàng)目建議書、可行性研究投資估算與審核以及項(xiàng)目評價(jià)造價(jià)分析;建設(shè)工程設(shè)計(jì)概算和施工預(yù)算編制審核;建設(shè)工程招標(biāo)投標(biāo)文件工程量和造價(jià)的編制與審核;建設(shè)工程合同和結(jié)算價(jià)款以及竣工決算價(jià)款的編制與管理;建設(shè)工程審計(jì)仲裁訴訟及保險(xiǎn)中的造價(jià)鑒定,還有工程造價(jià)糾紛調(diào)解等等。
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