重慶一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪個(gè)好,機(jī)會(huì)不等人,來了解一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn),小編進(jìn)行了詳細(xì)的專業(yè)介紹造價(jià)工程師考試難度,很多人選擇報(bào)考造價(jià)工程師的原因,交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度,土建造價(jià)工程師的發(fā)展前景,為什么很多人報(bào)考土建造價(jià)工程師,造價(jià)員與造價(jià)師的差異。
1.造價(jià)工程師考試難度
造價(jià)工程師目前在*建筑工程領(lǐng)域的地位很高,參與的工作類型和職責(zé)也很高。一般造價(jià)工程師對(duì)工程決策有決定性的影響,所以造價(jià)工程師考試不僅對(duì)考生的綜合知識(shí)儲(chǔ)備有很高的要求,對(duì)考生的實(shí)際工作能力和解決問題的能力也有很高的要求。造價(jià)工程師考試涉及工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理、法律、金融、稅收、保險(xiǎn)等方面,所以參加考試的朋友一般覺得這個(gè)考試很難。在所有科目中,工程案例分析是最難的。,但是一旦通過考試,前途一片坦途。
2.很多人選擇報(bào)考造價(jià)工程師的原因
之所以很多人選擇報(bào)考造價(jià)工程師是因?yàn)榭纪昕梢灾苯釉u(píng)定職稱。通過造價(jià)考試所獲取的證書是被*所認(rèn)可的,現(xiàn)如今很多地方已經(jīng)出臺(tái)了造價(jià)相關(guān)的各種新政策,取得一級(jí)二級(jí)造價(jià)工程師,可認(rèn)定其具備工程師、助理工程師職稱并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。這樣一來造價(jià)工程師的地位也就更高更加受歡迎。
3.交通造價(jià)工程師專業(yè)的熱度和難度
交通造價(jià)工程師專業(yè)對(duì)于我國目前來說還是非常稀少的,而且場的需求也尚不明朗。交通運(yùn)輸工程側(cè)重于公路隧道的造價(jià),因而專業(yè)性很強(qiáng)。從以往考試的情況可以看出,案例題基本上只需要套定額就能解答,但計(jì)量涉及的范圍非常廣,需要考生了解清單計(jì)量規(guī)則的方方面面。雖然報(bào)考交通造價(jià)工程師專業(yè)的人數(shù)很少,但考試的難度并沒有因此而減小。
4.土建造價(jià)工程師的發(fā)展前景
土建一直是造價(jià)工程師的熱門專業(yè)而且就業(yè)范圍廣發(fā)展機(jī)會(huì)也多,不過競爭力也相對(duì)較大。但土建入門周期較長,前期要花大量的時(shí)間去算量掌握基礎(chǔ)的規(guī)范和定額并積累經(jīng)驗(yàn)。說到底還是場需求決定證書價(jià)值,土建專業(yè)不管是現(xiàn)在還是今后很長一段時(shí)間里都是場需求*的,因此薪資也比其他專業(yè)要高不少。
5.為什么很多人報(bào)考土建造價(jià)工程師
土建一直都是造價(jià)師考試中熱度比較高的一門專業(yè),畢竟建筑的基礎(chǔ)是土建工程,很多造價(jià)從業(yè)者也是將此作為入行的*選擇。實(shí)際工作中,土建的造價(jià)多數(shù)依靠軟件計(jì)算完成,對(duì)手工計(jì)算的能力要求比較低。所以土木工程造價(jià)專業(yè)考試需要大量的時(shí)間復(fù)習(xí)記憶各種不同的工程項(xiàng)目的計(jì)算規(guī)則,對(duì)從事造價(jià)行業(yè)的綜合經(jīng)驗(yàn)和手算能力要求都不是很高,這也正是大多數(shù)人認(rèn)為土建專業(yè)比較好考的原因。
6.造價(jià)員與造價(jià)師的差異
兩者的根本區(qū)別是:造價(jià)工程師屬于*依法設(shè)定的,也是*行政機(jī)關(guān)實(shí)施的行政許可,還是職業(yè)場的入門標(biāo)準(zhǔn),而且造價(jià)工程師依法具有相應(yīng)造價(jià)文件的簽字權(quán)并依法承擔(dān)法律責(zé)任;而造價(jià)員是一種崗位設(shè)置,造價(jià)員證書屬于職業(yè)水平證書,不具有行政許可的性質(zhì),它的職責(zé)是協(xié)助造價(jià)工程師完成造價(jià)工作,并且不具有獨(dú)立的造價(jià)文件簽發(fā)權(quán)。
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