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青島造價(jià)員管理及培訓(xùn)制度(考試難度系數(shù)大嗎)

日期:2021-07-19 20:50:10     瀏覽:294    來(lái)源:青島優(yōu)路教育
核心提示:青島造價(jià)員管理及培訓(xùn)制度,要找青島一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn) ,可以查詢(xún)考試難度系數(shù)大嗎,造價(jià)資質(zhì)取消后證書(shū)還有沒(méi)有用,取消造價(jià)資質(zhì)的原因有哪些.1.考試難度系數(shù)大嗎考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造

青島造價(jià)員管理及培訓(xùn)制度,要找青島一級(jí)造價(jià)工程師培訓(xùn) ,可以查詢(xún)考試難度系數(shù)大嗎,造價(jià)資質(zhì)取消后證書(shū)還有沒(méi)有用,取消造價(jià)資質(zhì)的原因有哪些.

1.考試難度系數(shù)大嗎

考試難度可以在一定程度上參考原來(lái)交通部的公路造價(jià)師考試。另外交通部的甲級(jí)公路造價(jià)師和水利部的甲級(jí)水利造價(jià)師并不能直接轉(zhuǎn)成現(xiàn)在*的一級(jí)造價(jià)師交通工程和一級(jí)造價(jià)師水利工程,從這點(diǎn)可以看出一造的考試難度是會(huì)超過(guò)之前交通部和水利部的考試的。

2.造價(jià)資質(zhì)取消后證書(shū)還有沒(méi)有用

造價(jià)資質(zhì)的取消,不僅沒(méi)有降低造價(jià)工程師證書(shū)的價(jià)值,反而增高了它的含金量。造價(jià)證書(shū)一直以來(lái)都是準(zhǔn)入制,持證上崗也是行業(yè)的門(mén)檻。而且項(xiàng)目報(bào)告的最終成果還是需要造價(jià)工程師簽章,所以這個(gè)修改完全說(shuō)明了一級(jí)造價(jià)工程師的地位和權(quán)利。對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的造價(jià)師及所持有的造價(jià)工程師證書(shū)的含金量也都會(huì)大大增加,同時(shí)個(gè)人執(zhí)業(yè)證書(shū)也成為從事造價(jià)咨詢(xún)業(yè)務(wù)所必需的條件。

3.取消造價(jià)資質(zhì)的原因有哪些

*取消造價(jià)資質(zhì)對(duì)從業(yè)人員來(lái)說(shuō),并不意味著考造價(jià)師再?zèng)]有用處或價(jià)值降低,反而是更加強(qiáng)了個(gè)人執(zhí)業(yè)的角色重要性,極大弱化了工程造價(jià)企業(yè)的作用。以前注冊(cè)造價(jià)工程師只能依附于工程造價(jià)企業(yè)進(jìn)行執(zhí)業(yè),工程造價(jià)咨詢(xún)這個(gè)行業(yè)是以企業(yè)為主體來(lái)進(jìn)行的。但是取消之后,注冊(cè)造價(jià)師則會(huì)變成行業(yè)活動(dòng)的主體,而企業(yè)僅僅只是提供了一個(gè)平臺(tái)而已。

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