用自己的努力換取成功,然后成功就會像一個大巴掌,打在那些曾經(jīng)看不起你的人臉上,要多響有多響,要多爽有多爽!學(xué)一門技術(shù)何樂而不為呢。下面是小編介紹的株洲鐵航職業(yè)學(xué)校_2021年新版招生簡章_歡迎留電試聽,想了解更多關(guān)于學(xué)歷方面的信息可以直接添加小編微信

高鐵專業(yè)為現(xiàn)代化城市提供配套的鐵路營運(yùn)高級綜合人才,從人員素質(zhì)和能力開發(fā)上,依據(jù)鐵路列車乘務(wù)員的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,掌握標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)技能、公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力,培養(yǎng)具有良好知識內(nèi)涵、較強(qiáng)的實(shí)際工作能力、良好氣質(zhì)與形體條件的鐵路列車乘務(wù)員,又被媒體稱為"第二空姐"。同時亦具備從事火車站、鐵路、地鐵等相關(guān)工作。

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鐵道運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向本專業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車,普通列車列車員,客運(yùn)組織,調(diào)度指揮,票務(wù)管理,車站安檢,地鐵安檢等崗位

2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬人次,增長12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394 萬噸,增長7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長6.4%。旅客運(yùn)輸量也不時增長,足以顯現(xiàn)鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具主干位置,對國民經(jīng)濟(jì)的開展起強(qiáng)有力的支撐作用。

一切從學(xué)生的未來就業(yè)前途考慮出發(fā),特開設(shè)了具廣闊專業(yè)前景的七大地鐵高鐵熱門應(yīng)用專業(yè)。高鐵作為高新技術(shù)產(chǎn)物,它的架設(shè)和運(yùn)營還需要大量的專業(yè)工程技術(shù)人員。特別是今后鐵路系統(tǒng)將政企分開,高級乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢必將成為各地鐵路運(yùn)營單位發(fā)展過程中競相爭奪的對象。

鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)主要培育德、智、體、美各方面全面開展,控制本專業(yè)所必需的根本理論和專業(yè)學(xué)問,有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的鐵道交通運(yùn)輸管理的專業(yè)技藝,能從事鐵路運(yùn)輸、空中軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸消費(fèi)、運(yùn)營管理與效勞工作的高級管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。

得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識,擁有晉升的機(jī)會。就業(yè)方向明確學(xué)生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車長,指導(dǎo)車長,列車員,列車值班員,客運(yùn)員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長和站務(wù)員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關(guān)領(lǐng)域的工作。

就業(yè)前景:隨著我國鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建立開展,帶來了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長。假如按人車比1的比例計算,在將來5年間,*各大城市將需求鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)效勞人才60萬人,鐵道運(yùn)輸管理不只是一個高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景十分不錯的職業(yè)。

按人車比1的比例計算在將來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)效勞人才近20萬人,目前國內(nèi)只要個別學(xué)校開設(shè)相關(guān)效勞專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會需求。所以本專業(yè)學(xué)生就業(yè)待遇豐厚,前景寬廣,供不應(yīng)求。行業(yè)前景:21世紀(jì)是一個鐵路高速開展的時期,高鐵、地鐵飛速開展形成人才缺口。另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯現(xiàn)80%以上的高鐵人才都以學(xué)校培育為主來完成職業(yè)生活中的起點(diǎn)。