生活賦予我們的是酸甜苦辣,只有經(jīng)歷了苦辣后,才能體會(huì)到甘甜,也就是人們常說(shuō)的先苦后甜。美的青春,五顏六色的不同,背景、選擇不同,人生經(jīng)歷就不一樣,每一次的經(jīng)歷都是一種成長(zhǎng)。下面是小編介紹的邵陽(yáng)鐵航中等職業(yè)學(xué)校 *畢業(yè)上什么技術(shù)學(xué)校好?,想了解更多關(guān)于學(xué)校方面的信息可以直接添加小編微信
什么是高鐵乘務(wù)?*的北京、天津、香港、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵,其他城市也在緊鑼密鼓地修建之中。因?yàn)榈罔F的舒適、快捷和便利,成為人們出行的重要交通工具,高鐵也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分。該貼地鐵快速的發(fā)展對(duì)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長(zhǎng),為本專(zhuān)業(yè)提供了豐富的崗位資源。
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高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)介紹培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)于現(xiàn)代動(dòng)車(chē)、高鐵業(yè)發(fā)展需要,具有較高的業(yè)務(wù)能力和綜合素質(zhì)的鐵路運(yùn)輸從業(yè)人員。掌握從事鐵路服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域、工作的基本知識(shí)和技能,能夠?yàn)殍F路運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)的復(fù)合型專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
為旅客提供服務(wù)。比如檢票,報(bào)站,清掃等工作崗位的需求量大。從甘肅軌道交通運(yùn)輸學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,不但具有高素質(zhì),還有高標(biāo)準(zhǔn)的就業(yè)規(guī)范,讓你靈活應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)問(wèn)題,得到領(lǐng)導(dǎo)的賞識(shí),擁有晉升的機(jī)會(huì)。就業(yè)方向明確學(xué)生在畢業(yè)后,面向高速鐵路從事列車(chē)長(zhǎng),指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng),列車(chē)員,列車(chē)值班員,客運(yùn)員等崗位;面向城市軌道交通的值班站長(zhǎng)和站務(wù)員等崗位;面向傳統(tǒng)鐵路等相關(guān)領(lǐng)域的工作。
高鐵專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向:從事和諧號(hào)、高鐵乘務(wù)、軌道交通、地鐵、鐵道運(yùn)輸*(國(guó)營(yíng)、地方、城際鐵路)行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)組織等工作崗位。就業(yè)單位為成都鐵路局、成都地鐵、北京鐵路局、鄭州鐵路局、南昌鐵路局、西安鐵路局以及至2016年余我校新簽約的鐵路局。入學(xué)簽訂《就業(yè)安置合同》,合格畢業(yè)生全部安置從事高速列車(chē)的乘務(wù)工作,也能在鐵道運(yùn)輸*(國(guó)營(yíng)、地方、城際鐵路)從事行車(chē)調(diào)度、客運(yùn)組織、動(dòng)車(chē)乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作。
就業(yè)崗位本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向高鐵,列車(chē),普通列車(chē)列車(chē)員,客運(yùn)組織,調(diào)度指揮,票務(wù)管理,車(chē)站安檢,地鐵安檢等崗位軌道交通管理專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、物流公司、國(guó)際運(yùn)輸管理企業(yè)、貨運(yùn)代理公司、外貿(mào)進(jìn)出口公司、海運(yùn)公司、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事:交通運(yùn)輸企事業(yè)消費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、軌道交通運(yùn)輸組織與管理崗位、國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、國(guó)際商貿(mào)管理崗位、運(yùn)輸企事業(yè)統(tǒng)計(jì)與會(huì)計(jì)崗位、物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理崗位以及各類(lèi)一線操作崗位等工作。
行業(yè)前景:2018年全年*鐵路旅客發(fā)送量完成5.68億人次,比上年增加3808萬(wàn)人次,增長(zhǎng)12.5%,貨物發(fā)送量完成10.14億噸,比上年增加5394萬(wàn)噸,增長(zhǎng)7.1%,完成換算總周轉(zhuǎn)量8277.62億噸公里,增長(zhǎng)6.4%。旅客運(yùn)輸量也不時(shí)增長(zhǎng),足以顯現(xiàn)鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具主干位置,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展起強(qiáng)有力的支撐作用。
*高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程到達(dá)2.3萬(wàn)公里以上,包括區(qū)際快速鐵路、城際鐵路等構(gòu)成的快速鐵路網(wǎng)將達(dá)4萬(wàn)公里以上,根本掩蓋50萬(wàn)人口以上城市。2030年根本完成縣縣通高鐵,近年來(lái)國(guó)度大量資金于鐵路電氣化建立、城市地鐵建立、城市地鐵建立、無(wú)軌和輕軌列車(chē)、磁懸浮列車(chē)等項(xiàng)目建立。高鐵服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)工資高鐵效勞人員月薪范圍約3500-8000元左右。