將汽車與電影結(jié)合的方式還有一個(gè)專門的名稱，即“植入式營(yíng)銷”——指將產(chǎn)品或品牌及其代表的視覺符號(hào)甚至服務(wù)內(nèi)容策略性地融入電影、電視劇或電視節(jié)目之中，通過場(chǎng)景的再現(xiàn)，情節(jié)的渲染，給觀眾情緒上的感染，讓觀眾在不知不覺中對(duì)產(chǎn)品及品牌留下印象，從而影響觀眾的消費(fèi)價(jià)值取向，繼而達(dá)到營(yíng)銷的目的。

與一般的廣告片不同，在電影中，導(dǎo)演可以把汽車內(nèi)在與外在的點(diǎn)點(diǎn)滴滴表現(xiàn)得淋漓盡致，而這種刻意的特寫在影片中卻又不會(huì)顯得突兀，而是順理成章，很客觀地呈現(xiàn)在觀眾面前，其與直接的廣告不同，它不會(huì)使觀眾產(chǎn)生直白宣傳時(shí)的那種抵觸心理。

在影片《速度與激情》中，影師對(duì)布萊恩開的那輛豐田SUPRA的每一次著力的刻畫，都帶給了觀眾無窮的震撼：那夸張的外形和兇猛的動(dòng)力留給了觀眾無盡的回味，而其不到5秒的百公里加速及完美的操控，相信已深深地揪住了每一個(gè)駕駛狂人的心。想必這種效果也只有在電影中才能夠表達(dá)得如此的淋漓盡致。

汽車與一般消費(fèi)品不同，100多年的發(fā)展史賦予了它多姿多彩的文化與內(nèi)涵，一輛沒有品牌文化的汽車是空洞的，是沒有血液的；從藝術(shù)的角度看，它也將是毫無價(jià)值的，只能作為單純的代步工具而已。因此，品牌文化對(duì)于一個(gè)汽車企業(yè)的生存很重要，它就是維持品牌常青的那棵樹。因此對(duì)于那些擁有百年造車文化的企業(yè)來說，這種無形的文化積淀也是其參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一種資本。

在影片《我機(jī)器人》中，奧迪的那輛RSQ便通過影片向觀眾展示了其大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和無處不在的高科技元素，雖然這是一部概念車，但借此表達(dá)了奧迪公司一貫秉承的“突破科技，啟迪未來”的造車?yán)砟詈推放莆幕?P>

當(dāng)電影賦予了汽車靈魂的同時(shí)，汽車便有了性格，不同的性格便會(huì)塑造出不同的形象，進(jìn)而向目標(biāo)人群展現(xiàn)出不同的內(nèi)在美。

這正如《速度與激情》告訴我們的，SUPRA不是一個(gè)溫順的家伙，而是一款兇猛的速度機(jī)器；《的士速遞》展示給我們：406雖不美觀大氣，但它靈巧調(diào)皮。有時(shí)候這種產(chǎn)品定位的表達(dá)也可以通過駕駛者在片中的不同形象來加以渲染。