深圳*一級建造師的培訓，學習之路沒有捷徑，只有奮進，深圳一級建造師培訓是你不二之選，帶你領略知識的海洋一級建造師和監(jiān)理工程師區(qū)別，建造師證書注冊，一級建造師報名流程，一級建造師的通過率，一建的行業(yè)需要量，一建和法考的對比難度，一建的鐵路專業(yè)通過率，一建和二建的難度比較。

一級建造師和監(jiān)理工程師區(qū)別

一級建造師是從事建筑活動的專業(yè)性人員，而監(jiān)理工程師是從事監(jiān)理方面的技術(shù)性人才，兩者在工作內(nèi)容上不同。在隨著*對建筑行業(yè)和其他行業(yè)的規(guī)范，監(jiān)理工程師和一級建造師都是能擔任項目經(jīng)理的人選，這也是兩者的共同點。

建造師證書注冊

取得了建造師證書當然是一件很值得慶祝的事情，但是隨后注冊也是需要注意的，需要一些條件，二級建造師就業(yè)面寬廣，同時具備工作經(jīng)驗和資質(zhì)證書的人才，在職場中具備超高競爭力，對于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復合型人才，既有理論水平，也有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力，當然能夠獲得更多的晉升機會。

深圳一級建造師培訓

一級建造師報名流程

一級建造師的報名流程，是需要大家上心的一個問題，需要攜帶哪些文件和資料，都要提前準備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報名、現(xiàn)場審核的方式進行報名工作，通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關(guān)報名信息，然后將該報名表打印蓋章后，附帶身份證、學歷證明等資料在指定時間去指定地點進行資格審核工作，考前一般在網(wǎng)上直接打印準考證，部分地區(qū)去現(xiàn)場領取準考證。

一級建造師的通過率

通過率不是由考試的難易程度來決定的，而且大家會認為一建比二建難考，所以二建好過，根據(jù)權(quán)威準確信息*二級建造師的通過率在15%-30%之間和一級建造師的*通過率*限比例是一樣的;鑒于建造師職稱的高低，二級建造師報考條件要求相對低，一級建造師報考要求條件相對高;所以每年報名二級建造和一級建造師的人數(shù)比例差距也很大。

一建的行業(yè)需要量

想要從事建造師行業(yè)的朋友可以提前了解有多少專業(yè)方向可以學習，因為建筑類的專業(yè)方向還是蠻多的。要清楚了解一級建造師可以從事的工作包括，擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他施工活動的管理工作、法律行政法規(guī)或者國務院建設行政主管*規(guī)定的其他業(yè)務。我們*的經(jīng)濟也是在不斷的發(fā)展，對于一級建造師證書的需求也是越來越多。

一建和法考的對比難度

說到法考，之前表弟在高考中取得了優(yōu)異的成績，想讓我們參考學什么專業(yè)，我說了學法，頓時，表弟就說，“勸人學法，千刀萬剮”，開玩笑啦，目前已經(jīng)通過司法，一建，cpa專業(yè)階段。從整體難度講，最難cpa，其次司法，*一建。從單科難度講，最難一建實務，其次司法，然后一建其他科目。如果一建通過的話，司法很大程度努力就可以通過，前提是要掌握*特性，然后掌握方法。

一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強，考試時需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實務兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一建和二建的難度比較

說到一建和二建的難度，很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了，由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務，法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的，管理是需要跟實務一起學習的，這兩科相輔相成，我聽說的是實務是卡通過率的，就是說，10萬人考，只能要求過5000，那么5000以后的就相當于被放生了。

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