深圳一級(jí)建造師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)哪家靠譜,很多人都在了解深圳一級(jí)建造師培訓(xùn),我也看了下相關(guān)資料一級(jí)建造師考試內(nèi)容,建造師專業(yè)劃分,造價(jià)師和建造師的區(qū)別,一建的機(jī)電工程,一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率,造價(jià)師和建造師有哪些區(qū)別。
一級(jí)建造師考試內(nèi)容
一級(jí)建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識(shí),考試的內(nèi)容是很細(xì)的,范圍不廣??荚噧?nèi)容分為綜合知識(shí)與能力和專業(yè)知識(shí)與能力兩部分。報(bào)考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級(jí)、二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員,分別獲得《*人民共和國(guó)一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國(guó)二級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。
建造師專業(yè)劃分
建造師的這個(gè)專業(yè)是有它的發(fā)展方向的,所以不僅僅是建造師這一個(gè)行業(yè),那么接下來(lái)就讓我們來(lái)聽聽有哪些專業(yè)劃分吧,首先,對(duì)于一級(jí)建造師來(lái)說(shuō)。不同類型、不同性質(zhì)的工程項(xiàng)目,有著各自的專業(yè)性和技術(shù)性,對(duì)建造師實(shí)行分專業(yè)管理,不僅能適應(yīng)不同類型和性質(zhì)的工程項(xiàng)目對(duì)建造師的專業(yè)技術(shù)要求,也有利于與現(xiàn)行建設(shè)工程管理體制相銜接,充分發(fā)揮各有關(guān)專業(yè)*的作用。
造價(jià)師和建造師的區(qū)別
兩者雖然在行業(yè)中有聯(lián)系,但是本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是不一樣的,如果你要從這兩者中做決定的話,那還是去取決于自己??枷陆ㄔ旃こ處熑擞泻芏?,每個(gè)人賺的也不一樣多,明白題主想了解的是哪個(gè)證更有發(fā)展前途,但這個(gè)問(wèn)題還是太泛了,每個(gè)人的機(jī)遇不一樣,經(jīng)歷發(fā)展也會(huì)不一樣,造價(jià)工程師難度較大,不容易考,在工程類執(zhí)業(yè)資格考試中僅次于建筑師和結(jié)構(gòu)工程師。
一建的機(jī)電工程
上*的時(shí)候?qū)τ跈C(jī)電工程專業(yè)理解的也是相當(dāng)?shù)牧什?,想必很多小伙伴和我一樣,?duì)于機(jī)電工程理解的就是電工之類的工作,草率了,建立知識(shí)框架,分清主次,掌握重要的章節(jié)內(nèi)容(分值較高的章節(jié))。對(duì)于重點(diǎn)章節(jié)多花時(shí)間,對(duì)于知識(shí)點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的,可以有選擇的放矢。多做真題,感受考試的難度,了解考試的套路,了解挖坑點(diǎn)在哪里。
一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說(shuō)呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率*的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情*的一個(gè)專業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。
造價(jià)師和建造師有哪些區(qū)別
很多人認(rèn)為造價(jià)師的薪資待遇是比建造師的要高很多,但是最主要的看你在這兩個(gè)的行業(yè)發(fā)展的選擇吧,如果你對(duì)建造師的精通程度高的話,那么薪資待遇自然也就高了。一級(jí)造價(jià)師在工程項(xiàng)目有這概,預(yù),決算中的簽字權(quán)。一級(jí)建造師,建造師發(fā)展方向以管理為主,薪資和你的工作經(jīng)驗(yàn)和項(xiàng)目的積累會(huì)有直接的聯(lián)系,建造師證書對(duì)于施工單位的資質(zhì)非常重要。
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