南京高淳區(qū)一級建造師培訓(xùn)學(xué)校排行榜，想找南京一級建造師培訓(xùn)班的時(shí)候發(fā)現(xiàn)近幾年是非常的火爆，對此小編了解了一些資料一級建造師考試內(nèi)容，一級建造師報(bào)名流程，建造師的考證的重要性，一建的鐵路專業(yè)通過率，一級建造師的證書價(jià)值，一級建造師那個(gè)專業(yè)好，一級建造師那個(gè)專業(yè)難考 。

一級建造師考試內(nèi)容

一級建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識，考試的內(nèi)容是很細(xì)的，范圍不廣。考試內(nèi)容分為綜合知識與能力和專業(yè)知識與能力兩部分。報(bào)考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應(yīng)條件。一級、二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員，分別獲得《*人民共和國一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國二級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。

一級建造師報(bào)名流程

一級建造師的報(bào)名流程，是需要大家上心的一個(gè)問題，需要攜帶哪些文件和資料，都要提前準(zhǔn)備好的。目前絕大部分省市都采取網(wǎng)上報(bào)名、現(xiàn)場審核的方式進(jìn)行報(bào)名工作，通常都在省人事考試中心網(wǎng)上填寫相關(guān)報(bào)名信息，然后將該報(bào)名表打印蓋章后，附帶身份證、學(xué)歷證明等資料在指定時(shí)間去指定地點(diǎn)進(jìn)行資格審核工作，考前一般在網(wǎng)上直接打印準(zhǔn)考證，部分地區(qū)去現(xiàn)場領(lǐng)取準(zhǔn)考證。

建造師的考證的重要性

現(xiàn)在很多的朋友對于考取資格證書的意識是越來越強(qiáng)的，這也就是為什么*和*高度重視必須要考證的問題。建造師證書是一個(gè)基本執(zhí)業(yè)證書，幾乎人人都得考，但是不是所有人都能考過。前兩年建造師證書開始查社保查gk，之后又取消臨時(shí)建造師證書，很多以前公務(wù)員只考了gk，導(dǎo)致市場建造師證書供不應(yīng)求，建造師證書的價(jià)值至少往前推了10年。

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一建的鐵路專業(yè)通過率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了，為什么這么說呢，最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng)，考試時(shí)需以原理為主，記憶為輔，而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng)，提早記憶容易忘記。從通過率來看，建筑和機(jī)電專業(yè)是通過率*的，而民航專業(yè)最為最冷門，也是行情*的一個(gè)專業(yè)，通過率僅僅為2%左右。

一級建造師的證書價(jià)值

自從2019年人力資源社會(huì)保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》，提出實(shí)現(xiàn)職稱制度與制度有效銜接。以及部分省份明確說明擁有一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。大大使得一級建造師含金量蹭蹭上漲，不但能得到更好的工作晉升機(jī)會(huì)，還能大大提高薪資報(bào)酬。

一級建造師那個(gè)專業(yè)好

一級建造師專業(yè)包含十個(gè)專業(yè)，十個(gè)專業(yè)當(dāng)中當(dāng)屬建筑、市政、水利比較熱門，也是許多人去選擇的*，也可以說這幾個(gè)專業(yè)比較好，但是十個(gè)專業(yè)中，不管是那個(gè)專業(yè)，在建造師行業(yè)來說，只有適不適合，沒有好與不好之分，不一定那些冷門一點(diǎn)的專業(yè)就不好，薪資高不高，這只是要看個(gè)人的需求，熱門的專業(yè)就業(yè)競爭相對比較大，而冷門的專業(yè)就業(yè)競爭壓力小，薪資也不一定比熱門專業(yè)低。

一級建造師那個(gè)專業(yè)難考

一級建造師在我們建筑行業(yè)應(yīng)用是最多的，他有十個(gè)專業(yè)，根據(jù)網(wǎng)上的一段調(diào)查顯示建筑專業(yè)通過率大概在7-10%，機(jī)電專業(yè)通過率大概在4%，市政專業(yè)通過率大概在3%，鐵路通過率大概在3%，公路通過率大概在4%，水利水電通過率大概在3%，通信廣電通過率大概在2%-3%，礦業(yè)工程通過率大概在2%-3%，港口與航道工程通過率大概在2%-3%，民航機(jī)場工程通過率大概在2%。由此可見最難的是冷門專業(yè)民航機(jī)場工程，這也不是官方公布的數(shù)據(jù)，我們也沒法說民航工程師最難得，只要是你去認(rèn)真努力學(xué)習(xí)了的，沒有難不難之說。

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