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東莞莞城一級(jí)建造師考試培訓(xùn)哪里好(一建和二建的難度比較)

日期:2021-08-31 13:14:16     瀏覽:203    來(lái)源:東莞建工行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
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建造師定位概述

有很多朋友可能會(huì)顧慮這樣一些問(wèn)題就是關(guān)于從事建造師這個(gè)行業(yè)的發(fā)展究竟是怎么樣的,多關(guān)注本省人事考試網(wǎng)和一些備考群,保證自己了解*的報(bào)考信息,比如是否要社保,報(bào)名時(shí)間,審核需要什么材料。這些是必須去了解不然考證拿不了證就白考了。及格標(biāo)準(zhǔn):一建*統(tǒng)一60%及格線(可百度)。二建每個(gè)省的分?jǐn)?shù)線不同,歷年的分?jǐn)?shù)線可以做個(gè)參考。

一級(jí)建造師考試介紹

這里小編就要給大家介紹一下建造師考試的具體內(nèi)容吧,*,還是要看看考點(diǎn)有哪些,考的側(cè)重點(diǎn)在哪里??荚嚨木唧w時(shí)間。一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試實(shí)行*統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一組織的制度,由人力資源和社會(huì)保障部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部共同組織實(shí)施,每年開考一次,從事建筑活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員,須取得一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格證書,才能正式執(zhí)業(yè)。

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臨時(shí)建造師取消

之前有臨時(shí)建造師,但是由于現(xiàn)在的職業(yè)正規(guī)化,對(duì)于建造師行業(yè)的嚴(yán)謹(jǐn)性,取消了臨時(shí)建造師,也就是必須要通過(guò)考證。自從臨時(shí)建造師證書取消以后,市場(chǎng)上的缺口就空出來(lái)了,導(dǎo)致現(xiàn)在的市面情況就是供不應(yīng)求啊,這個(gè)時(shí)候就是找工作的大好時(shí)機(jī)了。二級(jí)建造師證書算是這個(gè)行業(yè)的入行證書了,年紀(jì)輕輕就有了這個(gè)證書去公司面試,人家絕對(duì)是特別樂(lè)意留住你啊。

一建的機(jī)電工程

上*的時(shí)候?qū)τ跈C(jī)電工程專業(yè)理解的也是相當(dāng)?shù)牧什?,想必很多小伙伴和我一樣,?duì)于機(jī)電工程理解的就是電工之類的工作,草率了,建立知識(shí)框架,分清主次,掌握重要的章節(jié)內(nèi)容(分值較高的章節(jié))。對(duì)于重點(diǎn)章節(jié)多花時(shí)間,對(duì)于知識(shí)點(diǎn)繁碎而又只考1~2分的,可以有選擇的放矢。多做真題,感受考試的難度,了解考試的套路,了解挖坑點(diǎn)在哪里。

一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率

鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說(shuō)呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過(guò)率的問(wèn)題法規(guī)和經(jīng)濟(jì)科目原理性、邏輯性較強(qiáng),考試時(shí)需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實(shí)務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強(qiáng),提早記憶容易忘記。從通過(guò)率來(lái)看,建筑和機(jī)電專業(yè)是通過(guò)率*的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情*的一個(gè)專業(yè),通過(guò)率僅僅為2%左右。

一建和二建的難度比較

說(shuō)到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級(jí)建造師涉及的專業(yè)知識(shí)要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實(shí)務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟(jì)可以說(shuō)是非常簡(jiǎn)單的,管理是需要跟實(shí)務(wù)一起學(xué)習(xí)的,這兩科相輔相成,我聽說(shuō)的是實(shí)務(wù)是卡通過(guò)率的,就是說(shuō),10萬(wàn)人考,只能要求過(guò)5000,那么5000以后的就相當(dāng)于被放生了。

建造師定位概述,一級(jí)建造師考試介紹,臨時(shí)建造師取消,一建的機(jī)電工程,一建的鐵路專業(yè)通過(guò)率,一建和二建的難度比較等解釋了為什么市場(chǎng)兩極分化還是嚴(yán)重的,人才多,小白更多,這就是我們需要努力的方向。東莞莞城一級(jí)建造師考試培訓(xùn)哪里好

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