3. 無(wú)人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)操控飛行安全 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無(wú)人機(jī)的各飛行模式、無(wú)人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無(wú)人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無(wú)人機(jī)中的作用、無(wú)人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無(wú)人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的操控原理;固定翼無(wú)人機(jī)的操控原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
怎么樣 株洲鐵路科技學(xué)校
其實(shí),你在思考選擇什么學(xué)校的時(shí)候,學(xué)校也在考慮該不該錄取你,有時(shí)候,還是要知己知彼才行。由此,老師為大家整理了的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
怎么樣 株洲鐵路科技學(xué)校
是經(jīng)市教育局批準(zhǔn)的以培養(yǎng)鐵路、航空、醫(yī)護(hù)及網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷等領(lǐng)域技能型人才為主的全日制特色中等職業(yè)學(xué)校?，F(xiàn)有教職工160余人,學(xué)歷教育學(xué)生2000余人。
學(xué)校開(kāi)設(shè)了鐵道運(yùn)輸服務(wù)、鐵道車輛運(yùn)用與檢修、護(hù)理(臨床護(hù)理、嬰幼兒護(hù)理、口腔護(hù)理、美容美體護(hù)理、老年護(hù)理、養(yǎng)生護(hù)理、涉外護(hù)理)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(網(wǎng)絡(luò)游戲運(yùn)營(yíng))、計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)等特色專業(yè)。
實(shí)力是誠(chéng)信的*,誠(chéng)信是品牌的力量。學(xué)校管理規(guī)范,辦學(xué)理念前瞻,辦學(xué)成績(jī)突出,是一所用實(shí)力塑造品牌的學(xué)校。
學(xué)校分東、西兩個(gè)校區(qū),東校區(qū)在株洲市荷塘區(qū)(湖南工業(yè)*科技*院內(nèi)),與工大共享食堂、操場(chǎng)、圖書(shū)館等設(shè)施;西校區(qū)在株洲天元區(qū)天臺(tái)工業(yè)園內(nèi)(長(zhǎng)江寶飾路8號(hào)),可同時(shí)滿足容納2900余人教學(xué)、生活。
