時(shí)光的流逝,我們也在慢慢的成長(zhǎng),*不變的還是那顆為了夢(mèng)想拼搏的心,加油,努力。新的學(xué)期,新的起點(diǎn)?？傆?,時(shí)光會(huì)帶給我們更多的知識(shí)。 邵陽鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)學(xué)校招生條件

高鐵乘務(wù)專業(yè)就業(yè)前景分析
我國高速鐵路運(yùn)營里程居世界*位,正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年,我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2025年,我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到22萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上城市,覆蓋*90%以上人口,"人便其行、貨暢其流"的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2020至少需要新增加120000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右,提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬人民左右,高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬人民幣左右,所以說,高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景還是很不錯(cuò)的。

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,動(dòng)車、高鐵、地鐵在*各大中城市紛紛開通運(yùn)營,對(duì)相關(guān)專業(yè)服務(wù)人才需求極大。按人車比150:1的比例計(jì)算在未來3到10年間,*各大中城市將需求此類專業(yè)服務(wù)人才近20萬人,目前國內(nèi)只有個(gè)別學(xué)校開設(shè)相關(guān)服務(wù)專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了社會(huì)需求。我校順應(yīng)時(shí)代潮流,在多方論證的基礎(chǔ)上積極開設(shè)動(dòng)車乘務(wù)崗前培訓(xùn)班,為社會(huì)輸送合格人才。所以高鐵相關(guān)專業(yè)學(xué)生就業(yè)前景一定是待遇豐厚,前景廣闊,供不應(yīng)求
高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵營運(yùn)高級(jí)綜合人才,該專業(yè)主要掌握地鐵企業(yè)戰(zhàn)略管理、人力資源管理、國際人文管理、國際旅游基本理論與知識(shí),注重人員素質(zhì)和能力開發(fā),包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營能力。

學(xué)校獲獎(jiǎng)?
學(xué)校辦學(xué)立足長(zhǎng)沙市,輻射周邊地市,面向全省。近五年,全日制在籍學(xué)生每年保持在1200人以上,畢業(yè)生就業(yè)率保持99%以上,各專業(yè)畢業(yè)生每年被用人單位提前預(yù)定。學(xué)生在省、市多次信息技術(shù)、學(xué)前教育專業(yè)技能大賽中穩(wěn)居團(tuán)體總分*,多次代表湖南省參加*比賽獲得優(yōu)異成績(jī)。

教學(xué)設(shè)備設(shè)施
學(xué)校投入重金打造升級(jí)專業(yè)課所需的多媒體教室、機(jī)房及工業(yè)機(jī)器人等前沿實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備,這些是絕大多數(shù)中專學(xué)校甚至高職都很難做到的。

對(duì)口升學(xué)班大專和本科的升學(xué)率是多少
我們都是簽訂了對(duì)口升學(xué)服務(wù)協(xié)議,只要按我們教學(xué)管理要求完成學(xué)業(yè),原則上至少都能上大專,?？粕龑W(xué)率為百分之99%,本科升學(xué)率也可以達(dá)到40%左右,我校在同等院校中比較一直都是排名靠前的,每年都有固定升學(xué)指標(biāo)的。

什么時(shí)候開始報(bào)名
報(bào)名時(shí)間:即日起,額滿截止。我們每個(gè)專業(yè)名額不多,部分專業(yè)只招一個(gè)班,如果有意向就讀我校,請(qǐng)盡早報(bào)名