株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 怎么樣
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 怎么樣
’學(xué)校優(yōu)勢(shì)‘不同于高中的是,學(xué)校非常重視學(xué)生就業(yè)情況,因?yàn)閷?duì)于學(xué)校來說"出口"就意味著"入口",如果學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)率不高將直接影響著學(xué)校以后的招生情況,所以,學(xué)校對(duì)于學(xué)生畢業(yè)就業(yè)情況都非常重視,為了提高畢業(yè)生就業(yè)率,每年都會(huì)花費(fèi)很多人力物力去拓展合作單位、開設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課等,使學(xué)校每年畢業(yè)生就業(yè)率都保持在90%以上
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 怎么樣
集團(tuán)總部位于湖南東部的株洲市(是新*成立后*首批重點(diǎn)建設(shè)的八個(gè)工業(yè)城市之一),歷來享有"*電力機(jī)車的搖籃"、"*電力機(jī)車之都"的美譽(yù),*首臺(tái)電力機(jī)車就誕生于此。目前,株洲生產(chǎn)的電力機(jī)車、城軌車輛、鐵路貨車以及城市軌道交通產(chǎn)品,已出口北美、南美、東歐、東南亞以及澳大利亞等70多個(gè)*和地區(qū),電力機(jī)車產(chǎn)品已經(jīng)占全球市場(chǎng)的27%,市場(chǎng)份額全球*。株洲已成為國內(nèi)*大的軌道交通裝備生產(chǎn)基地和出口基地。"軌道交通既是株洲的支柱產(chǎn)業(yè),更是打造‘株洲.*動(dòng)力谷’的標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)。"。
集團(tuán)擁有一支來自教育部高校畢業(yè)生就業(yè)協(xié)會(huì)、廣州鐵路集團(tuán)、廣東珠三角城際交通集團(tuán)、湖南磁浮交通集團(tuán)、廈門軌道交通集團(tuán)、株洲中車電氣科技公司、湖南工業(yè)*、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)*等*企業(yè)和高校的雙師型*隊(duì)伍。
集團(tuán)將緊跟*"一帶一路"發(fā)展步伐,立足株洲以軌道交通產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)為核心,打造鐵路、地鐵、航空、航海領(lǐng)域校企業(yè)合作才培養(yǎng)公共服務(wù)平臺(tái)。
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 怎么樣
’學(xué)校優(yōu)勢(shì)‘不同于高中的是,學(xué)校非常重視學(xué)生就業(yè)情況,因?yàn)閷?duì)于學(xué)校來說"出口"就意味著"入口",如果學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)率不高將直接影響著學(xué)校以后的招生情況,所以,學(xué)校對(duì)于學(xué)生畢業(yè)就業(yè)情況都非常重視,為了提高畢業(yè)生就業(yè)率,每年都會(huì)花費(fèi)很多人力物力去拓展合作單位、開設(shè)就業(yè)指導(dǎo)課等,使學(xué)校每年畢業(yè)生就業(yè)率都保持在90%以上
株洲軌道交通職業(yè)學(xué)校 怎么樣
航空服務(wù) 專業(yè)人才培養(yǎng)方案
一、專業(yè)名稱及代碼
專業(yè)名稱:航空服務(wù)專業(yè)
專業(yè)代碼:700402
二、入學(xué)要求
*畢業(yè)或具有同等學(xué)力者。
三、修業(yè)年限
全日制3年。
四、職業(yè)面向
本專業(yè)堅(jiān)持立德樹人,面向航空公司、機(jī)場(chǎng)以及航空運(yùn)輸?shù)孛娣?wù)代理等
企業(yè)單位,培養(yǎng)在航空服務(wù)*線從事空中乘務(wù)、民航安全檢查、空港地面服務(wù)等工作。
所屬專業(yè)大類(代碼) | 所屬專業(yè)類 (代碼) | 對(duì)應(yīng) 行業(yè) (代碼) | 主要職業(yè)類別 (代碼) | 主要崗位類別(或技術(shù)領(lǐng)域) | *證書或技能等級(jí)證書舉例("1+X") |
交通運(yùn)輸類(70) | 航空服務(wù)(700402) | 航空運(yùn)輸業(yè)(7004) | 航空旅客運(yùn)輸(11) 機(jī)場(chǎng)(31) | 客艙乘務(wù)員 客艙安全員 地勤人員 | "1+X"證書: 民航乘務(wù)員(初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)) 民航安全員 民航安檢員 |