學校根據(jù)*高考制度改革和*轉型等新政策和新形勢,學校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,一種是參加對口高考、單獨招生考試錄取進入*本科學校和高職專科學校的"對口升學班"培養(yǎng)模式,另一種是學習專業(yè)技術為主的"高技能就業(yè)班"訂單式培養(yǎng)模式,入學即簽訂《就讀與就業(yè) ( 升學 ) 協(xié)議書》,*對口高薪就業(yè)。
1.就業(yè)待遇
學生入學即簽訂相關協(xié)議,成績合格 , *就業(yè);學校開設了鐵道運輸管理、航空服務、計算機應用、美術設計與制作、工業(yè)機器人技術應用等多個熱門專業(yè)。
各專業(yè)綜合薪資普遍為人民幣 4000-12000 元 / 月(具體以參加工作時用人單位確定的為準),工作環(huán)境視專業(yè)不同而不同,其中以航空高鐵專業(yè)工作環(huán)境*為舒適。
長沙鐵路航空學校 秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生
選擇一個不錯的學校,學生不僅要多多了解學校的招生簡章,更要從招生計劃中為自己選擇一個不錯的專業(yè)。學生在選擇專業(yè)的時候,一定要根據(jù)自己的實力來進行選擇。為自己選擇一個未來發(fā)展前景好且適合自己就業(yè)的專業(yè)就讀,這樣才能讓自己未來更有發(fā)展
長沙鐵路航空學校 秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生
民航形象設計
課程名稱 | 民航形象設計 | 開設學期 | 第5學期 | |
參考學時 | 36 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 1.具有自主意識、競爭意識和創(chuàng)新意識。具有自我調控能力、創(chuàng)造性思維能力和適應社會的能力; 2.具有全面素質:思想道德素質、科學文化素質、身心健康素質、勞動技能素質。 | ||
知識目標 | 1.掌握與本專業(yè)相關的文化基礎知識; 2.掌握皮膚護理的知識和各種化妝品的性能、使用方法等基本知識以及化妝方法的基礎理論知識。 | |||
能力目標 | 1.具有美容、美發(fā)的操作技能; 2.具有妝容設計、發(fā)型設計的基本能力; 3.具有-定的審美鑒賞能力。 | |||
主要內容 | 1.美發(fā)基礎; 2.發(fā)型設計; 3.皮膚護理; 4.美容化妝; 5.形象設計。 | |||
教學要求 | 1.教學中靈活運用多媒體技術、網(wǎng)絡技術等;注重理論與實際應用的結合。實踐教學在專業(yè)形體房進行。 2.采取形成性考核和終結性考核相結合的方式進行考核,其中過程考核占 40%、終結考核成績占60%。 |
長沙鐵路航空學校 秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生
建筑工程技術(專業(yè)代碼:540301)
長沙鐵路航空學校 秋季插班生招生開始往屆*畢業(yè)生
3.空中乘務(初、中、高)
課程名稱 | 空中乘務(初、中、高) | 開設學期 | 第2、3學期 | |
參考學時 | 144 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)學生空中乘務服務理念,樹立良好的真情服務意識; 3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。 | ||
知識目標 | 1.知曉服務程序、工作標準和服務禮儀,做到工作規(guī)范化、動作標準化; 2.熟悉航空的四階段,懂得每階段需要完成的事情; 3.了解客艙布局及客艙乘務員的基本崗位職責; 4.熟練地按服務程序進行機上旅客服務; 5.掌握特殊旅客服務特點,進行針對性的服務; 6.掌握正常情況下開啟、關閉艙門的技能; 7.理解空中乘務工作的基本流程,理解乘務員的工作內容。 | |||
能力目標 | 1.能根據(jù)開關艙門的規(guī)范流程,做好滑梯預位與解除滑梯預位; 2.能熟練播報各種客艙廣播詞; 3.能熟練進行客艙安全演示;能熟練進行起飛降落前的安全檢查; 4.能熟練進行餐食準備和服務; 5.能進行客艙特殊情況處理。 | |||
主要內容 | 1.客艙乘務概述; 2.客艙設備檢查與操作; 3.飛行四階段; 4.迎送客服務與安全演示; 5.機上餐飲服務; 6.特殊旅客服務; 7.不正常航班服務; 8.B737、A320飛機艙門的開啟與鎖閉。 | |||
教學要求 | 1.1+X證書教材,內容貼近乘務工作,教學可多采用實際案例教學; 2.采用"教學做一體化"教學模式,靈活運用講授法、任務驅動法、討論法、案例分析法等教學方法; 3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。 |