2022已更新(今日動態(tài))長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學校
廣告設計與制作_國際商業(yè)廣告
專業(yè)類別: 廣告設計
專業(yè)方向: 國際商業(yè)廣告設計方向
專業(yè)院系: 視覺傳達設計系
廣告設計與制作_國際商業(yè)廣告
本專業(yè)方向主要培養(yǎng)熟悉現(xiàn)代廣告設計相關原理與法則,具有現(xiàn)代商業(yè)廣告策劃、創(chuàng)意、設計、制作等專業(yè)知識與技能,熟練從事廣告創(chuàng)意與設計、表現(xiàn)與制作的高素質(zhì)技術技能型專門人才。主要課程:商業(yè)廣告攝影、廣告學、商業(yè)廣告設計、公益廣告、影視廣告、廣告策劃、廣告文案、品牌形象系統(tǒng)設計、網(wǎng)絡媒體設計制作、字體設計、電腦輔助設計軟件(PhotoShop、CorelDRAW、Premiere等)、印刷工藝、廣告法等課程。就業(yè)方向:適合在廣告公司、國際貿(mào)易公司、品牌設計機構(gòu)、平面設計公司、影視/網(wǎng)絡傳媒、文化傳播公司及其他企、事業(yè)單位從事廣告創(chuàng)意、設計與制作、品牌形象宣傳與推廣、藝術教育、設計管理等工作。
2022已更新(今日動態(tài))長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學校
城市軌道交通車輛技術專業(yè)(中外合作辦學)是我校與俄羅斯圣彼得堡國立亞歷山大一世皇帝交通*合作辦學專業(yè)。該專業(yè)學生在我校學習完2年,達到俄方入學要求,可自愿選擇到俄羅斯進行第3年、第4年的學習,完成第3年的學習,可頒發(fā)我校的?？飘厴I(yè)證書和俄方的結(jié)業(yè)證書;完成第4年學習,達到畢業(yè)要求,可頒發(fā)圣彼得堡國立交通*本科畢業(yè)證書。
主干課程:《城軌車輛機構(gòu)設備的檢修》《城軌車輛電器設備的檢修》《城軌車輛電氣系統(tǒng)的檢查》《電客列車的操縱》《城軌車輛故障處理》等專業(yè)主干課程以及《基礎俄語》《俄語口語與聽力》《專業(yè)俄語》《俄文寫作》等俄語必修與選修課程。
就業(yè)方向:主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司及境外地鐵等各地鐵公司的車輛裝配、調(diào)試、售后服務、司乘、檢修等崗位
2022已更新(今日動態(tài))長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學校
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學生和家長都很清楚,雖然每一個省(市)的升學率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結(jié)果是和*的政策導向有關的,早在2010年,《*中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個時期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學校招生規(guī)模大體相當。大體相當,也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學生。千萬不要以為這個綱要僅僅只是一個政策而已,它是在切實推行、而且一定會實現(xiàn)的戰(zhàn)略目標。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標,所以家有*生必須接受這個結(jié)果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
在選擇專業(yè)的時候,小伙伴有沒有對自己的未來發(fā)展進行一個設想呢?不同的專業(yè)熱度是不一樣的,對應的行業(yè)也不一樣。同學們要注意在確定自己報考哪一個專業(yè)以前,首先看清楚這個專業(yè)的具體情況,如果選擇了不適合自己的專業(yè),對于未來發(fā)展也是不利的
廣告設計與制作_國際商業(yè)廣告
專業(yè)類別: 廣告設計
專業(yè)方向: 國際商業(yè)廣告設計方向
專業(yè)院系: 視覺傳達設計系
廣告設計與制作_國際商業(yè)廣告
本專業(yè)方向主要培養(yǎng)熟悉現(xiàn)代廣告設計相關原理與法則,具有現(xiàn)代商業(yè)廣告策劃、創(chuàng)意、設計、制作等專業(yè)知識與技能,熟練從事廣告創(chuàng)意與設計、表現(xiàn)與制作的高素質(zhì)技術技能型專門人才。主要課程:商業(yè)廣告攝影、廣告學、商業(yè)廣告設計、公益廣告、影視廣告、廣告策劃、廣告文案、品牌形象系統(tǒng)設計、網(wǎng)絡媒體設計制作、字體設計、電腦輔助設計軟件(PhotoShop、CorelDRAW、Premiere等)、印刷工藝、廣告法等課程。就業(yè)方向:適合在廣告公司、國際貿(mào)易公司、品牌設計機構(gòu)、平面設計公司、影視/網(wǎng)絡傳媒、文化傳播公司及其他企、事業(yè)單位從事廣告創(chuàng)意、設計與制作、品牌形象宣傳與推廣、藝術教育、設計管理等工作。
2022已更新(今日動態(tài))長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學校
城市軌道交通車輛技術專業(yè)(中外合作辦學)是我校與俄羅斯圣彼得堡國立亞歷山大一世皇帝交通*合作辦學專業(yè)。該專業(yè)學生在我校學習完2年,達到俄方入學要求,可自愿選擇到俄羅斯進行第3年、第4年的學習,完成第3年的學習,可頒發(fā)我校的?？飘厴I(yè)證書和俄方的結(jié)業(yè)證書;完成第4年學習,達到畢業(yè)要求,可頒發(fā)圣彼得堡國立交通*本科畢業(yè)證書。
主干課程:《城軌車輛機構(gòu)設備的檢修》《城軌車輛電器設備的檢修》《城軌車輛電氣系統(tǒng)的檢查》《電客列車的操縱》《城軌車輛故障處理》等專業(yè)主干課程以及《基礎俄語》《俄語口語與聽力》《專業(yè)俄語》《俄文寫作》等俄語必修與選修課程。
就業(yè)方向:主要面向*各鐵路局集團公司、地鐵公司及境外地鐵等各地鐵公司的車輛裝配、調(diào)試、售后服務、司乘、檢修等崗位
2022已更新(今日動態(tài))長沙中部鐵路航空中等職業(yè)學校
*生升入高中的比例是多少?相信家有*生的學生和家長都很清楚,雖然每一個省(市)的升學率都不一樣,但是毫無意外,都是在50%左右,這也就意味著會有差不多一半的*生上不了高中。 而這樣的結(jié)果是和*的政策導向有關的,早在2010年,《*中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年) 》就豎起了一面大旗:今后一個時期,總體保持普通高中和中等職業(yè)學校招生規(guī)模大體相當。大體相當,也就是各占50%,也就是要刷下去一半的學生。千萬不要以為這個綱要僅僅只是一個政策而已,它是在切實推行、而且一定會實現(xiàn)的戰(zhàn)略目標。毋庸置疑,隨著一聲號召,各地*終都會實現(xiàn)*錄取率維持在50%左右的目標,所以家有*生必須接受這個結(jié)果:一半的孩子上不了高中,且不接受反駁!
在選擇專業(yè)的時候,小伙伴有沒有對自己的未來發(fā)展進行一個設想呢?不同的專業(yè)熱度是不一樣的,對應的行業(yè)也不一樣。同學們要注意在確定自己報考哪一個專業(yè)以前,首先看清楚這個專業(yè)的具體情況,如果選擇了不適合自己的專業(yè),對于未來發(fā)展也是不利的
