選擇學(xué)校就讀,學(xué)生一定要提前了解學(xué)校的各項(xiàng)費(fèi)用情況,避免自己前往學(xué)校就讀的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)自己的經(jīng)濟(jì)難以承受。在了解學(xué)校各項(xiàng)信息的時(shí)候,就要為自己選擇好學(xué)校。要選擇一個(gè)性價(jià)比較高的學(xué)校就讀,不僅能夠讓自己有不錯(cuò)的就業(yè)未來,而且學(xué)校各項(xiàng)費(fèi)用較低,學(xué)生選擇就讀,經(jīng)濟(jì)壓力也不會(huì)太大
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五、培養(yǎng)目標(biāo)與培養(yǎng)規(guī)格
(一)培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、技等方面全面發(fā)展的技能型初、中級(jí)專門人才。培養(yǎng)的學(xué)生要求具有必備的科學(xué)文化基礎(chǔ)知識(shí),了解無人機(jī)的基本類型,掌握無人機(jī)的飛行原理,具有較強(qiáng)的無人機(jī)操控能力,具有相關(guān)無人機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)擁有專業(yè)技術(shù)的綜合應(yīng)用能力和一定的工作創(chuàng)新精神,能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要,成為無人機(jī)操控與維護(hù)的技術(shù)人才。
(二)培養(yǎng)規(guī)格
本專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具有以下職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識(shí)和技能:
1.素質(zhì)要求
(1) 熱愛社會(huì)主義祖國,擁護(hù)*共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)*的各項(xiàng)方針政策,有正確的勞動(dòng)觀、人生觀、價(jià)值觀、道德觀和法制觀。
(2) 具有良好的職業(yè)態(tài)度和職業(yè)道德修養(yǎng);團(tuán)隊(duì)合作、愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí);具有基本能力以及管理和創(chuàng)新素質(zhì)。
(3)具有較為寬闊的視野,文理交融,具有一定的科學(xué)思維和科學(xué)精神,具備健康、高雅的審美情趣和正確的審美觀點(diǎn)、較強(qiáng)的審美能力,個(gè)性鮮明、學(xué)有所長。
(4)養(yǎng)成自尊、自信、自強(qiáng)、樂群的心理品質(zhì),提高心理健康水平和職業(yè)心理素質(zhì),人格健全,樂觀向上。
(5)樹立安全意識(shí)、環(huán)保意識(shí)、節(jié)儉意識(shí)、廉潔意識(shí),珍愛生命,尊重自然。
(6)具備一定的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)。
(7)具有一定的體育運(yùn)動(dòng)和生理衛(wèi)生知識(shí),養(yǎng)成良好的鍛煉身體、講究衛(wèi)生的習(xí)慣,掌握一定的運(yùn)動(dòng)技能,達(dá)到*規(guī)定的體育鍛煉標(biāo)準(zhǔn);具有堅(jiān)韌不拔的毅力、積極樂觀的態(tài)度、良好的人際關(guān)系、健全的人格品質(zhì)。
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培養(yǎng)目標(biāo):
本專業(yè)主要培養(yǎng)面向航空公司、民航制造企業(yè),適應(yīng)民航現(xiàn)代化生產(chǎn)、管理和服務(wù)一線需要,具有創(chuàng)新精神和良好機(jī)務(wù)職業(yè)素養(yǎng),具備飛機(jī)機(jī)務(wù)制造工程專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)和較強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力,從事飛機(jī)電子設(shè)備與系統(tǒng)維修生產(chǎn)一線工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型專門人才。
就業(yè)方向:
*各大航空公司、飛機(jī)維修企業(yè)、飛機(jī)設(shè)備生產(chǎn)維護(hù)企業(yè)機(jī)械師、工程師等。(推薦就業(yè)地區(qū)*地區(qū))。
招生條件:
1、僅限男生 160cm 以上;
2、口齒清晰,普通話交流基礎(chǔ)好;
3、身體健康,無任何傳染性和心理疾病;
4、遵紀(jì)守法,無犯罪記錄;
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航空急救實(shí)務(wù)
課程名稱 | 航空急救實(shí)務(wù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第5學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 36 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 1.具備良好的工作態(tài)度、責(zé)任心; 2.具有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和協(xié)作能力。 3.具有較強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力、吃苦耐勞精神; 4.具有較強(qiáng)的語言表達(dá)能力和協(xié)調(diào)人際關(guān)系能力; 5.具有認(rèn)識(shí)自身發(fā)展重要性以及確立自身繼續(xù)發(fā)展目標(biāo)的能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 1.掌握急救醫(yī)學(xué)的基本理論和基本概念; 2.掌握院前急救,急救問題的緊急評(píng)估與處理; 3.熟悉各急癥的概念、病因、發(fā)病機(jī)制、分類。 4.掌握各急癥的臨床表現(xiàn),識(shí)別及處理,特別是早期識(shí)別及處理; 5.掌握常用急救藥物。 | |||
能力目標(biāo) | 1.應(yīng)用急救醫(yī)學(xué)的基本理論、基本知識(shí)對(duì)常見急癥的臨床特點(diǎn)作出解釋; 2.運(yùn)用急救醫(yī)學(xué)的理論與技術(shù),初步學(xué)會(huì)對(duì)常見急癥的識(shí)別及處理,特別是早其及處理; 3.初步學(xué)會(huì)使用常用急救藥物; 4.學(xué)會(huì)急救常用技術(shù)。 | |||
主要內(nèi)容 | 1.現(xiàn)場(chǎng)急救概論; 2.現(xiàn)場(chǎng)急救醫(yī)學(xué)基礎(chǔ); 3.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù); 4.外傷急救基本技術(shù); 5.常見其他危重急癥現(xiàn)場(chǎng)急救; 6.常見創(chuàng)傷現(xiàn)場(chǎng)急救; 7.常見中毒現(xiàn)場(chǎng)急救。 | |||
教學(xué)要求 | 1.采用組合模塊式、任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)方法,理實(shí)一體、實(shí)地調(diào)研、情境模擬等教學(xué)手段,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué),激發(fā)學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)探究習(xí)慣; 2.采取形成性考核和終結(jié)性考核相結(jié)合的方式進(jìn)行考核,其中過程考核占 40%、終結(jié)考核成績占60%。 | |||
6.無人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題,解決問題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無人機(jī)三大類的基本知識(shí);伯努利定理;無人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無人機(jī)的各類導(dǎo)航系統(tǒng);無人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
3. 無人機(jī)從操控與飛行安全
課程名稱 | 無人機(jī)操控飛行安全 | 開設(shè)學(xué)期 | 第2學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 具有自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、主動(dòng)查閱資料,不斷積累經(jīng)驗(yàn),善于舉一反三的能力;具備良好的思想政治素質(zhì)和較強(qiáng)的計(jì)劃組織與團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無人機(jī)的組成、飛行要素與原則、無人機(jī)的各飛行模式、無人機(jī)安全綜合知識(shí)、航拍航測(cè)植保時(shí)的無人機(jī)檢查。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握三舵面在無人機(jī)中的作用、無人機(jī)的基本飛行動(dòng)作、無人機(jī)的飛行區(qū)域、氣象對(duì)無人機(jī)的飛行影響。 | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無人機(jī)的操控原理;固定翼無人機(jī)的操控原理;*機(jī)無人機(jī)的操控原理;遙控器的詳解及操作;無人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
