湖南通航航空技工學校 -學費更便宜
學校周圍交通便利,商業(yè)配套齊全,學校采用現(xiàn)代園林設計理念,中歐文化結合,教學樓、圖書室、學生公寓、運動場、各專業(yè)實訓室(鐵道運輸管理專業(yè)模擬實訓室、航空服務專業(yè)模擬實訓室、計算機應用專業(yè)實訓室、機器人實訓室、形體訓練室、舞蹈室、音樂室、琴房、棋室、書畫室等)一應俱全。構建了現(xiàn)代化"理實一體化"的教學條件和智慧校園平臺,擁有無處不在的網(wǎng)絡學習系統(tǒng),豐富多彩的校園生活。
湖南通航航空技工學校 -學費更便宜
教*研不斷提升,助推學校內涵發(fā)展
強化"科研興校"意識,健全學校教科研工作網(wǎng)絡,充實專業(yè)教學資源庫,提高學校教科研工作的水平與質量。發(fā)揮教科研在提高質量和提升內涵方面、在提高教師隊伍水平方面的作用。
學校積極開展教研活動,例如優(yōu)質課評選、班主任比賽、專業(yè)技能大賽、教學論文評比、教案評比、課件評比、市級課題立項、信息化教學大賽、微課大賽、精品課程建設大賽等,提升教師隊伍的整體素質。《數(shù)控車削加工工藝與編程》、《機械識圖與CAD》、《電子技術基礎》、《形體訓練》課程,《數(shù)控銑削加工工藝與編程》、《電子裝配與調試》、《汽車車身修復鈑金維修》、《客房服務與管理》、《語文》等9門課程被湖南省教育廳確定為2020年湖南省中等職業(yè)教育優(yōu)質精品課程建設項目。近年來主持的17個課題在省市立項,11個案例獲評湖南省*教育教學案例。其中《一體兩翼三循環(huán) 多向發(fā)力育"雙師"》辦學案例被教育部確定為首批100個中等職業(yè)學校"雙師型"教師隊伍建設典型案例之一,省級課題的重要成果——《應用文擬制與辦理實訓教程》一書已納入湖南省教材征訂目錄單,省級課題《基于就業(yè)導向的中職數(shù)控技術應用專業(yè)模塊的教學改革研究》獲長沙市友誼科研獎(中職學校群體中*獲獎項目)。近三年教師開發(fā)了20多本校本教材,撰寫教學教研論文300余篇,分別在*、省、市級刊物發(fā)表或獲獎。
學校與*職業(yè)技術教育學會、湖南省職成學會、湖南省教育科學研究工作者協(xié)會、湖南省職業(yè)教育與成人教育學會、長沙市教育學會等10余個學會(協(xié)會),在體育、德育、思政等*和電子電工、智能制造、實習實訓等方面開展深度交流,不斷推進教育教*研朝縱深方向發(fā)展,是湖南省教育科學研究工作者協(xié)會理事單位、長沙市職業(yè)教育專業(yè)委員會實習實訓教學研究理事會理事長單位
湖南通航航空技工學校 -學費更便宜
本專業(yè)旨在培養(yǎng)學生掌握專業(yè)理論和技能,能勝任鐵道供電系統(tǒng)的設計、安裝、運行、維修等工作,有較強的應變處理能力,能夠及時處理供電系統(tǒng)出現(xiàn)故障的中等技術型人才。本專業(yè)畢業(yè)生面向電氣化鐵道的運營管理*,也適應于鐵路牽引的軌道交通。主要從事接觸網(wǎng)的施工、維護、檢修和運營管理等技術工作;牽引供電系統(tǒng)的檢測及電力調度、牽引變電所的維護和檢修;城市軌道交通牽引供電、運、管理。從事鐵路供電系統(tǒng)組織管理及維護工作
6.無人機飛行控制技術
課程名稱 | 無人機飛行控制技術 | 開設學期 | 第3學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 通過學習完本課程,達到培養(yǎng)學生獨立分析問題,解決問題的能力;擁有實事求是的學風和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識目標 | 掌握無人機三大類的基本知識;伯努利定理;無人機的起飛原理; | |||
能力目標 | 能掌握無人機的各類導航系統(tǒng);無人機各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內容 | 無人機的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機,舵回路及舵面;遙控的各通道及相關操作;綜合安全知識等。 | |||
教學要求 | 在理實一體化教學模式中采用演示法、示范法、項目教學法、任務驅動法等。實施教師評價、學生評價、社會評價相結合的多元主體評價,堅持按形成性評價 40%和終結性評價 60%的權重進行評價,堅持定性與定量相結合的方式進行評價。 |
1.空乘服務概論
課程名稱 | 空乘服務概論 | 開設學期 | 第1學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 1.提高學生的文化素養(yǎng)、綜合業(yè)務能力與素質,為后續(xù)課程的學習打下基礎,增強吸收新知識的能力; 2.具備服務意識,樹立正確而務實的職業(yè)理想,養(yǎng)成符合職業(yè)需要的職業(yè)本質。 | ||
知識目標 | 1.掌握空乘服務的基本特征和規(guī)律; 2.知曉航空運輸生產(chǎn)組織的運營與管理; 3.掌握空乘服務的組織與空乘人員的工作職責; 4.掌握航空公司的基本構成及各*基本職能; 5.掌握空乘服務應具備的職業(yè)素質及職業(yè)道德。 | |||
能力目標 | 1.培養(yǎng)學生具備綜合運用知識的能力,增強學生的職業(yè)適應能力; 2.培養(yǎng)學生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力; 3.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務的能力; 4.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術和自主探究新問題的能力; 5.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。 | |||
主要內容 | 1.空乘服務概述; 2.空乘服務的目標; 3.空乘服務思想與服務文化; 4.空乘服務內容與基本過程; 5.空乘服務的組織與空乘人員的工作職責; 6.空乘服務的藝術; 7.空乘服務管理與創(chuàng)新; 8.航空服務補救; 9.空乘服務職業(yè)素質及職業(yè)道德。 | |||
教學要求 | 1.借助空乘服務這個載體,結合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學中; 2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設線上線下混合式教學模式;采取任務式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協(xié)作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動; 3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。 |
2.民航地面服務
課程名稱 | 民航地面服務 | 開設學期 | 第4學期 | |
參考學時 | 72 | |||
課 程 目 標 | 素質目標 | 1.逐漸養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致、精心專注、精益求精的職業(yè)態(tài)度; 2.培養(yǎng)較強的規(guī)范意識和安全意識,嚴格遵守客票銷售服務流程與規(guī)范,養(yǎng)"安全*,旅客至上"的職業(yè)精神; 3.具有良好的服務意識,在服務過程中,形象大方,舉止得體,態(tài)度誠懇,注重服務細節(jié),主動熱情;誠實守信。 | ||
知識目標 | 1.掌握售票服務、問詢服務、值機服務、引導服務、要客服務、安檢服務的知識要點及工作過程; 2.掌握識別有效乘機證件、客票、登機牌;能了解旅客所持各類無效證件;能識別有效機場控制區(qū)通行證件; 3.掌握對重點對象和重點部位的人身檢查,并熟練應用人身檢查的技巧方法。 | |||
能力目標 | 1.培養(yǎng)學生具有發(fā)現(xiàn)新問題并進行系統(tǒng)地分析問題、解決問題的能力; 2.培養(yǎng)學生具備有計劃地組織完成工作任務的能力; 3.培養(yǎng)學生具有自主學習新知識、新技術和自主探究新問題的能力; 4.培養(yǎng)學生獨立工作、處理突發(fā)事件的能力。 | |||
主要內容 | 1.民航呼叫中心服務; 2.民航值班崗位服務; 3.民航安全檢查崗位服務; 4.民航候機樓問訊處與; 5.貴賓室服務; 6.特殊旅客服務; 7.候機樓航班不正常服務; 8.旅客行李查詢服務。 | |||
教學要求 | 1.借助民航地面這個載體,結合中職生思想政治教育現(xiàn)狀將思政教育理念滲透到教學中; 2.充分利用課程教學資源,創(chuàng)設線上線下混合式教學模式;采取任務式、情景式、體驗式、探究式等教學方法,加強師生互動與學生協(xié)作學習;重視學習方法和學習策略的指導,調動學習的積極性,營造良好的學習氛圍和組織豐富多彩的拓展活動; 3.采取形成性考核與終結性考核相結合進行評價,從課堂表現(xiàn)、作業(yè)完成度、實踐能力以及多方面進行自評、互評、師評,從期中與期末考試進行終結性考核,形成性評價占比 40%,終結性考核占比 60%。 |