高考已取消對中專生的 "禁令",中專生不僅可參加高考,進入普通高校學習,而且可參加高等職業(yè)教育招生考試,進入以培養(yǎng)實用技藝型人才為特色的高等職院學習 湖南省中南藝術(shù)學校 相關(guān)職業(yè)學校
四個不同:一是在高中階段學習的內(nèi)容不同。對口升學班不采用普高教材,語文、數(shù)學、英語三科由教育部職業(yè)教育與成人教育司指定的統(tǒng)一教材;各個專業(yè)由教育主管指定與專業(yè)相關(guān)的統(tǒng)一教材。對口升學所有開設(shè)的課程難度都低于普高,教材的難度比普高教材低了很多,這對高職生來說是非常有利的。二是高考試卷與普高生不同。對口升學各科高考試卷均由各省市自行單獨命題,各專業(yè)考生語數(shù)外三科試卷相同,各專業(yè)綜合卷再分專業(yè)單獨命題。三是在選學專業(yè)的時間上與普高生不同。普高生在參加統(tǒng)一高考后,各人根據(jù)自己的成績報考不同的高校,選學不同的專業(yè);對口升學則是在職高學習階段就要選好自己所學的專業(yè),并報考高校的這個相關(guān)專業(yè),上后還是繼續(xù)學習這個專業(yè)。四是培養(yǎng)的目標不同。職高對口升學的考生升入后,培養(yǎng)的目標基本上是社會上急需的各種高級實用型人才,而不是研究型人才。這些學生畢業(yè)后,他們既具備扎實的理論知識,又有一定的實踐操作能力,因此就業(yè)更容易。
3、適合人群
對口升學主要適合的群體有五類:一是*成績不理想、分數(shù)低于高中錄取線的考生;二是*成績雖然能升入高中,但高考無望學生;三是*成績還算理想,但不愿繼續(xù)學習文化課,或嚴重偏科的學生;四是就業(yè)后想考取公務(wù)員、事業(yè)編制,而當前學歷受限的學生;五是畢業(yè)后想深造考取研究生學歷的學生。
4、對口升學
鐵路專業(yè)對口院校:湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù),湖南鐵道職業(yè)技術(shù),衡陽高速鐵路職院
護理專業(yè)對口院校:湖南中醫(yī)藥高等?？茖W校
學校以培養(yǎng)"復合型、技能型、專業(yè)型、創(chuàng)新型"高素質(zhì)中高級人才為目標,對接"一帶一路"強國戰(zhàn)略。為實現(xiàn)多方教育資源共享,培養(yǎng)緊缺型人才,服務(wù)地方區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,實現(xiàn)本地化就業(yè),而創(chuàng)辦的一所新型學校。
學校以高品質(zhì)、高要求育人,采用嚴格的現(xiàn)代化職業(yè)教育管理體系,全方位實施素質(zhì)教育和準軍事化管理,通過理論與實訓實習相結(jié)合,技能教育和資格證書相結(jié)合,形成多層次、多功能、多元化的職業(yè)培訓體系,依托"星沙城"的師資優(yōu)勢和經(jīng)濟開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,結(jié)合我校完善的培養(yǎng)體系,致力于打造成為湖南地區(qū)聯(lián)結(jié)、產(chǎn)教融合、校企合作、工學結(jié)合典范院校。
三、就業(yè)方向
鐵道車輛運用與檢修專業(yè):車輛鉗工、車輛電工、制動鉗工、發(fā)電車檢車員、列車軸溫檢測員、車輛檢修員等。
鐵道運輸服務(wù):調(diào)車長、連接員、制動員、扳道員、車務(wù)員、貨運員、鐵路乘務(wù)員、列車員、票務(wù)員、安檢員等。
四、實習就業(yè)合作單位
鐵路廣州局集團有限公司長沙南車站
廣深鐵路股份有限公司廣州客運段
鐵路廣州局集團有限公司長沙客運段
鐵路南寧局集團有限公司南寧客運段
中車集團有限公司
鐵路南昌鐵路局
就讀我校的學生,通過統(tǒng)一考試,考取雙本科院校者每生獎勵10萬元,考取本科院校者每生獎勵3萬元, 考取示范大專學校者每生獎勵2000元。
