湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)是坐落于*重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽(yáng)市衡陽(yáng)市珠暉區(qū),由衡陽(yáng)市人民*主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽(yáng)市人民*共建 [1] 的全日制公辦普通高等學(xué)校,1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長(zhǎng)是鐵道部部長(zhǎng)、鐵道兵司令郭維城將軍。是所以"高鐵"命名、中南地區(qū)以鐵路工程建設(shè)為主體專(zhuān)業(yè)的高等院校。2000年,衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校并入學(xué)校。2004年,由鐵道部劃歸衡陽(yáng)市人民*管理。2005年,升格為高職,為"湖南交通工程職業(yè)技術(shù)"。2006年,衡陽(yáng)職工*并入。2011年4月27日,更名為"湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)"。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)地處衡陽(yáng)*城,2005年3月經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)、教育部備案,由衡陽(yáng)鐵路工程學(xué)校、衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校合并組建。校園占地面積800畝,全日制學(xué)生1萬(wàn)2千余人,成教學(xué)生3千余人,年培訓(xùn)樓5萬(wàn)人 [2] 。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)始建于1951年,坐落于*重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽(yáng)市珠暉區(qū),由衡陽(yáng)市人民*主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽(yáng)市人民*共建的全日制公辦普通高等學(xué)校, 1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長(zhǎng)是時(shí)任衡陽(yáng)鐵路局局長(zhǎng)、后任鐵道部部長(zhǎng)、鐵道兵副司令的郭維城將軍。

是所以"高鐵"命名、中南地區(qū)以鐵路工程建設(shè)為主體專(zhuān)業(yè)的高職院校。開(kāi)設(shè)鐵道電信、鐵道工程、鐵道建筑、鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)電、先科橋隧、電務(wù)工程等7院24個(gè)專(zhuān)業(yè),形成了高鐵特色鮮明的專(zhuān)業(yè)格局,面向*27個(gè)省市招生。

與中央政法委政法干警招錄培養(yǎng)體制改革試點(diǎn)院校湖南司法警官職業(yè)合作交流

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)是坐落于*重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽(yáng)市衡陽(yáng)市珠暉區(qū),由衡陽(yáng)市人民*主辦主管,廣州鐵路(集團(tuán))公司與衡陽(yáng)市人民*共建的全日制公辦普通高等學(xué)校,1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長(zhǎng)是鐵道部部長(zhǎng)、鐵道兵司令郭維城將軍。是所以"高鐵"命名、中南地區(qū)以鐵路工程建設(shè)為主體專(zhuān)業(yè)的高等院校。2000年,衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校并入學(xué)校。2004年,由鐵道部劃歸衡陽(yáng)市人民*管理。2005年,升格為高職,為"湖南交通工程職業(yè)技術(shù)"。2006年,衡陽(yáng)職工*并入。2011年4月27日,更名為"湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)"。

湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)地處衡陽(yáng)*城,2005年3月經(jīng)湖南省人民*批準(zhǔn)、教育部備案,由衡陽(yáng)鐵路工程學(xué)校、衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸高級(jí)技工學(xué)校合并組建。校園占地面積800畝,全日制學(xué)生1萬(wàn)2千余人,成教學(xué)生3千余人,年培訓(xùn)樓5萬(wàn)人。

新校區(qū)全景圖

開(kāi)設(shè)鐵道工程、鐵道電信、鐵道建筑、鐵道運(yùn)輸、鐵道機(jī)電、先科橋隧、電務(wù)工程等7院24個(gè)專(zhuān)業(yè),形成了高鐵特色鮮明的專(zhuān)業(yè)格局,面向*27個(gè)省市招生 [3] 。鐵道工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、鐵道通信信號(hào)等專(zhuān)業(yè)對(duì)接高鐵六大技術(shù)群,承接鐵路產(chǎn)業(yè)升級(jí),教*研儀器設(shè)備總值23700多萬(wàn)元,館藏圖書(shū)150萬(wàn)冊(cè)。