廣州北方汽車維修與保養(yǎng)培訓(xùn)
課程設(shè)置:發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)維修、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、化油器燃料供給系統(tǒng)、排氣凈化裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)裝配調(diào)試、充電系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、微機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、中控鎖防盜。手動(dòng)、自動(dòng)工具、汽保儀器使用、汽車保養(yǎng)課程等。學(xué)時(shí):135天
男，24歲，2000年職業(yè)高畢業(yè)后進(jìn)入部隊(duì)服役。2002年退役后踏入汽修行業(yè)，先后在濟(jì)南，安徽，徐州等地修理廠和特約維修站工作，主要維修藍(lán)鳥(niǎo)V11、V12、雅閣、帕薩特B5等車型，并對(duì)進(jìn)口車的底盤維修有獨(dú)特見(jiàn)解和修理技巧。為進(jìn)一步豐富自己的知識(shí)并提高維修技能，于2005年進(jìn)入北方汽修學(xué)校，并取得優(yōu)異的成績(jī)，由于表現(xiàn)優(yōu)秀突出留校培訓(xùn)任教，任教期間深受學(xué)生愛(ài)戴，現(xiàn)任汽車電工主講。
男，24歲，湖南人，1998年高中畢業(yè)后，考取湖南省機(jī)電，在*四年專修機(jī)電專業(yè)，2002年*畢業(yè)后在廣東省惠州市華通電腦有限公司工作兩年。2005年被*北方汽車專修學(xué)校聘請(qǐng)為汽車電工老師，在校兩年內(nèi)，主要教授汽車電工課程，因?yàn)橛袑I(yè)的電工知識(shí)，在教學(xué)過(guò)程中表現(xiàn)優(yōu)秀，得到學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，被評(píng)為優(yōu)秀老師，現(xiàn)任汽車電工講師。
張永生
北方汽車專修學(xué)校合肥分校技術(shù)總監(jiān)、高級(jí)講師。安徽省別克維修站高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)，合肥市迅飛進(jìn)口高檔小轎車有限公司維修技師。被譽(yù)為小轎車疑難雜癥診斷專家。在寶馬、奔馳、凌志、林肯等歐、美、日高檔小轎車維修技術(shù)方面也有很高的造詣。被業(yè)內(nèi)人士稱為“高檔小轎車維修醫(yī)師”。
張永生1996鐵道部山西電機(jī)技工學(xué)校畢業(yè)后，先后在深圳汽車電子設(shè)備廠、蛇口市光華進(jìn)口小轎車有限公司等工作，是*為數(shù)不多較早接觸進(jìn)口高檔小轎車維修技術(shù)的專家之一。2001年來(lái)到邯鄲北方汽修學(xué)校后協(xié)助蔡海紅教授從事汽車電控高新技術(shù)研究以及相關(guān)教材教具的研發(fā)。2002經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)推薦到北京理工*深造，主修汽車化油式發(fā)動(dòng)機(jī)改裝電噴式發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)，其間參加了由交通部舉辦的汽車疑難雜癥故障診斷技師培訓(xùn)班并獲得“*汽車故障診斷技師”資格證書。后回校任校辦汽修工廠維修部主任，2004年來(lái)到合肥北方汽車專修學(xué)校擔(dān)任技術(shù)總監(jiān)，汽車電噴專業(yè)高級(jí)講師。
車型動(dòng)力底盤類:排量1895 *功率87/5500 *扭矩 氣門數(shù)8 大轉(zhuǎn)矩的 L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶平衡軸，*輸出功率為87 kW/118馬力.
寶馬Z3是全球高檔跑車同類別中最成功的車型， 其明朗的線條、清新明快的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)化外表特征彰顯了寶馬Z3高貴的血統(tǒng)、獨(dú)特的風(fēng)格、先進(jìn)的技術(shù)和完美的細(xì)節(jié)，為它贏得了全世界的好評(píng)。
合肥北方汽修學(xué)校不惜花費(fèi)重金購(gòu)進(jìn)這臺(tái)寶馬Z3跑車目的就是為了使在校學(xué)員學(xué)習(xí)、認(rèn)識(shí)、了解全世界最頂尖的汽車技術(shù)和汽車技術(shù)發(fā)展潮流，讓學(xué)員們開(kāi)拓眼界，努力學(xué)習(xí)最專業(yè)的汽修技術(shù)。
新秀發(fā)動(dòng)機(jī)，可利用此模型展示上海大眾公司裝載發(fā)動(dòng)機(jī)各部特點(diǎn)，并能模擬實(shí)際故障，供學(xué)員學(xué)習(xí)研究并可實(shí)際測(cè)量運(yùn)行參數(shù)。
風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)空調(diào)，可利用此模型模擬實(shí)車空調(diào)系統(tǒng)故障，模型內(nèi)各元件直觀展現(xiàn)在學(xué)員面前，使學(xué)員在實(shí)踐過(guò)程中加深對(duì)該系統(tǒng)的理解。
祝標(biāo)林
23歲，家住江西省臨川市溫泉鎮(zhèn)，在外打工幾年，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有技術(shù)真的太吃不開(kāi)了，再加上現(xiàn)在汽車專業(yè)是一個(gè)非常熱門的專業(yè)，所以經(jīng)過(guò)與家人的慎重考慮，就來(lái)到了北方學(xué)校。除了氣候有些不適應(yīng)之外，其他各方面都非常不錯(cuò)，北方的老師非常敬業(yè)，學(xué)到了真正的汽修技術(shù)，在此我要對(duì)全體北方的老師說(shuō)聲謝謝，你們是我*的人。
趙曉龍
19歲，家住吉林省樺自市朝陽(yáng)村。來(lái)校之前在汽修廠當(dāng)學(xué)徒，通過(guò)在北方學(xué)校的刻苦學(xué)習(xí)之后，素質(zhì)得到了很大提高，加上有一些基礎(chǔ)，技術(shù)方面得到了很大的提高，成績(jī)表現(xiàn)得一直都很優(yōu)秀，每次實(shí)踐考核都是優(yōu)，并且對(duì)汽修行業(yè)的發(fā)展有自己的想法和見(jiàn)解。北方學(xué)校理論加實(shí)踐的教育模式使之動(dòng)手能力與思維能力更加完善。通過(guò)在北方學(xué)校的學(xué)習(xí)走向工作崗位之后能增強(qiáng)自己的信心和含金量。他說(shuō)畢業(yè)后一定要干一番自己的事業(yè)。
李忠
山東泰安人，濟(jì)南北方學(xué)校電工（6）班學(xué)生，班主任王俊峰、主講朱軍。在班級(jí)里，李忠是班長(zhǎng)，具有很強(qiáng)的管理能力，經(jīng)常協(xié)助班主任老師管理班級(jí)和處理班內(nèi)事務(wù)。
他的口才較好，頭腦靈活，是一名勤奮好學(xué)的上進(jìn)學(xué)生，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異，是濟(jì)南北方學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)生之一，與班內(nèi)同學(xué)關(guān)系較好，有良好的人際關(guān)系，樂(lè)于幫助別人，對(duì)學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，是一名外向性格的學(xué)生。
他為人忠厚正直，與人和氣，具有很強(qiáng)的辦事能力，是老師的得力幫手。具有較強(qiáng)的責(zé)任感，學(xué)習(xí)和做人都嚴(yán)格要求自己，對(duì)班級(jí)事務(wù)盡職盡責(zé)，與同學(xué)相處融洽。
座右銘:既然選擇就不后悔，我相信我行。
4S店、汽修廠
北方汽車專修學(xué)校汽車電工課程包括充電、啟動(dòng)、照明、儀表、點(diǎn)火、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、車身防盜等汽車電路的系統(tǒng)、原理及維修。學(xué)時(shí)三個(gè)月，就業(yè)方向?yàn)?一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店等等；
4S表述了一種整車銷售、零配件供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋“四位一體”的汽車經(jīng)營(yíng)方式。它是由汽車生產(chǎn)商授權(quán)建立的，4S店是“四位一體”銷售專賣店，即包括了整車銷售、內(nèi)出現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)一種整體的、規(guī)的、由汽車企業(yè)控制的服務(wù)。
北方汽車專修學(xué)校汽車電工課程包括充電、啟動(dòng)、照明、儀表、點(diǎn)火、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、車身防盜等汽車電路的系統(tǒng)、原理及維修。學(xué)時(shí)三個(gè)月，就業(yè)方向?yàn)?一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店等等；工作種類:汽車電路維修工、電工、焊接工程師。
廣州北
廣州北方汽車專修學(xué)校
學(xué)校簡(jiǎn)介
北方汽車專修學(xué)校創(chuàng)建于1995年，我校在*已開(kāi)辦了10多家連鎖學(xué)校及辦事處，現(xiàn)已成為*規(guī)模*、設(shè)備最齊全的汽修專業(yè)學(xué)校。
北方學(xué)校在北京、上海、廣州、蘇州、武漢、沈陽(yáng)等多個(gè)大中城市建立了完善的就業(yè)體系，與國(guó)內(nèi)外汽車制造廠商及多家特約維修站、4S店建立了長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了人才、企業(yè)雙向選擇，給學(xué)生創(chuàng)造了更多的擇業(yè)機(jī)會(huì)，為畢業(yè)生就業(yè)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
十幾年來(lái)，二十幾萬(wàn)北方畢業(yè)生遍布*各地，成為汽修行業(yè)的精英，為*汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。十幾年的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，理論結(jié)合實(shí)踐，易學(xué)易懂，強(qiáng)大的師資隊(duì)伍，特色的教學(xué)方法，因材施教，因崗施教，崗材結(jié)合，重在上崗，使在校學(xué)生都能掌握故障車進(jìn)廠、檢測(cè)、維修、出廠試車一整套操作流程，所學(xué)技術(shù)緊貼市場(chǎng)。如今，北方正在用自己的真誠(chéng)與實(shí)力為更多的有志青年培養(yǎng)一技之長(zhǎng)，為他恩的夢(mèng)想插上翅膀。
相信選擇“北方”將改變你的命運(yùn)，汽車技術(shù)將改變你的人生。
學(xué)校根據(jù)傳統(tǒng)汽修技術(shù)學(xué)習(xí)中學(xué)員們的綜合能力特點(diǎn)及就業(yè)需求，開(kāi)設(shè)了包含所有課程內(nèi)容的全能學(xué)習(xí)班 ，制訂了獨(dú)特的全日制教學(xué)管理模式:周一至周六日間，專業(yè)講師以小班授課形式講解理論知識(shí)、示范及指導(dǎo)實(shí)踐操作課程 。企業(yè)管理與創(chuàng)新、汽修業(yè)務(wù)管理兩大課程以“三位一體”的獨(dú)特形式訓(xùn)練并激發(fā)學(xué) 生的思維創(chuàng)造力， 使每個(gè)學(xué)員從被動(dòng)聽(tīng)課變?yōu)橹鲃?dòng)思考，全面提升業(yè)務(wù)素質(zhì)及個(gè)人能力，成為符合行業(yè)發(fā)展需要的高水平人才，具備獨(dú)立開(kāi)廠創(chuàng)業(yè)能力。
為了強(qiáng)化學(xué)員的實(shí)踐操作水平，北方汽車專修 學(xué)校經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的教學(xué)研究，切割解剖研發(fā)了類 500多種典型車輛的電工電子、電噴模型，聯(lián)系智能化電子控制器將電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱系統(tǒng)同時(shí)擴(kuò)展為集數(shù)據(jù)采集、故障分析為一體的PC平臺(tái)，使網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與發(fā)動(dòng)機(jī)脈沖數(shù)字信號(hào)有機(jī)結(jié)合，在強(qiáng)大完善的語(yǔ)音系統(tǒng)提示下，能夠模擬典型車輛的所有常見(jiàn)故障及排除方案，使理論學(xué)習(xí)融合到實(shí)際操作當(dāng)中，令傳統(tǒng)的技術(shù)教學(xué)內(nèi)容變得更為直觀清晰、與實(shí)際操作聯(lián)系更為緊密。
學(xué)習(xí)期間，學(xué)員在熟練掌握四輪定位儀、電腦綜合檢測(cè)儀、紅外線探傷器等先進(jìn)設(shè)備的使用技能后，可在北方汽車專修 學(xué)校校辦汽修廠實(shí)習(xí)，以對(duì)外免費(fèi)修車的形式直接面對(duì)客戶，親自實(shí)踐從進(jìn)廠診斷、拆裝大修、出廠試車等各項(xiàng)環(huán)節(jié)，熟悉 整個(gè)汽修工作規(guī)范流程，為畢業(yè)后入職參與實(shí)際工作打好基礎(chǔ)。
為了幫助畢業(yè)學(xué)員找到理想的工作，北方汽車專修學(xué)校與 國(guó)內(nèi)主要汽車制造廠商及1800多家汽車維修站簽訂了定向培訓(xùn) 協(xié)議，并在北京、蘇州、廣州、武漢、沈陽(yáng)等36個(gè)大、中型城 市建立了實(shí)踐基地，推薦范圍遍及*各地，北方汽車專修學(xué) 校分配辦將根據(jù)學(xué)員個(gè)人意愿面為畢業(yè)生推薦工作，此外，每 一位學(xué)員的擇業(yè)訊息及相關(guān)資料將錄入到北方汽車專修學(xué)校人 才資料庫(kù)，需要招聘人才的正規(guī)注冊(cè)單位可通過(guò)推薦就業(yè)網(wǎng)絡(luò) 了解畢業(yè)學(xué)員、選擇所需人才，實(shí)現(xiàn)了人才、企業(yè)雙向選擇， 大幅增加了學(xué)員的就業(yè)機(jī)會(huì)、提高了就業(yè)效率。
