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佛山汽修學校|佛山汽車維修培訓|佛山汽修培訓學校
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王文彬男，大專學歷，機械制造系畢業(yè)，1995年開始從事汽修行業(yè)，在錦州市獲得“勞動模范”的稱號，對高級轎車具有豐富的修理經驗，參與過大型客車維修教材的編寫，因工作突出，工作經驗豐富，曾多次獲獎，現任高級機修主講。
楊興男，25歲。2001年無線電專業(yè)畢業(yè)后進入北方汽車專修學校學習，2002畢業(yè)后分配到上海廣本特約維修站工作，因擅長檢測設備的使用，于2004年考取汽車高級維修技師證書，2005年為了進一步提高自身水平回學校深造，學習汽修全能知識，并留校工作，教授學生機修及高檔機修知識。在此期間多次參與北方學校內部教材的編寫與改版，通過不斷地學習現已成為一名優(yōu)秀的高檔機修講師。
呂鵬男， 28歲，邯鄲人，從事維修和管理7年，2000年在電廠從事修車工作，不久便升至電廠運輸公司修理班班長，2003年在*重汽武安特約維修站任技術副站長，2005年受聘于北方汽車專修學校任教，現任北方學校機修部高檔機修主講。
寶馬實踐車從車門、發(fā)動機蓋、后備箱等處分別進行切割，可以讓每一位學員更直觀簡明的看到車子在發(fā)動時各個...
276-340自動波箱340自動變速器波箱，直觀展現車輛變速和傳動部分的運轉關系，測量各處油壓，模擬試車故障 直觀生動。
267-豐田克羅娜豐田克羅娜，可利用此模型展示日本豐田公司裝載發(fā)動機各部特點，并能模擬實際故障，供學員學習研究并可實際測量運行參數。
駱 翔江蘇省徐州市人，今年32歲，電工10班學員。96年從徐州市廣播電視中專畢業(yè)，隨后進入工廠工作，由于廠里效益不好，2001年下崗，下崗之后由于工作不好找，他就開始學習汽車駕駛，在江南做了一名駕駛員。由于長期從事駕駛，感覺沒什么大的出路，于是準備改行，思量再三，他準備學汽修。*他通過比較來到了濟南北方汽車專修學校，經過一段時間的學習，他感覺沒有選錯學校，并且一直堅信北方能帶他進入成功的殿堂。
座右銘:成功不是將來才有的，而是從決定去做的那一刻起，持續(xù)累積而成。
吳亦復22歲，家住湖南省辰溪縣辰陽鎮(zhèn)雙溪口街道組，通過在北方學校學習期間對汽修行業(yè)的懵懂到逐漸清晰并了解掌控，得到老師及同學們的認可，其中除了自身的努力外更多的則依賴學校里濃厚緊張的學習氣氛和老師們的精湛的技術。理論與實踐的結合，使得我對汽車行業(yè)的現狀及發(fā)展前景有了深刻的了解，對自身發(fā)展目標也有了準確的定位。學校教給我們的不僅是技術，其中包含的做人與做事的道理也使我受益匪淺，我相信從北方學校走出去的是一個全新的自我，學校為我們提供的強大的技術支持后盾也使我們沒有后顧之憂，去全力地拼搏屬于自己的事業(yè)，邁向人生的舞臺。
吳相臣23歲，高中學歷，來自黑龍江省。高考落榜后，從事過一段時間的服務行業(yè)，因為愛好汽車，就辭職選擇了汽修行業(yè)。在汽修廠工作了幾個月，也沒學到什么技術，師傅不真心實意地教技術，所以想離開汽修廠，找一個能真正學到技術的地方。從電視上看和網上查詢，*選擇了北方汽車專修學校。來到學校覺的很開心，和來自五湖四海的同學一起學習，一起玩耍，學習中不管是理論還是實踐都表現得十分優(yōu)秀，對于各種實踐設備都能熟練地掌握操作，他說:“北方就是我人生的一個轉折點，我相信從北方學校走出去都將成為汽修界的人才?！?
4S店、5S店
北方汽車專修學校高檔機修就業(yè)方向:*一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店；工作種類:汽車維修技師、維修技工。
高檔機修課程（包含在全能班課程中）主要學習大眾、日產、豐田、通用、本田各大公司發(fā)動機結構原理及拆裝維修。
寶馬5S店北方汽車專修學校高檔機修就業(yè)方向:*一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店；工作種類:汽車維修技師、維修技工。
高檔機修課程（包含在全能班課程中）主要學習大眾、日產、豐田、通用、本田各大公司發(fā)動機結構原理及拆裝維修。
廣州本田專修4S店北方汽車專修學校高檔機修課程（包含在全能班課程中）主要學習大眾、日產、豐田、通用、本田各大公司發(fā)動機結構原理及拆裝維修。
高檔機修就業(yè)方向:*一類、二類汽修廠，特約維修站，4s、5s店；工作種類:汽車維修技師、維修技工。
