二手車電商平臺評估師 ●電商平臺的二手車評估師也分幾類,有些并非真正的二手車評估師。比如瓜子、優(yōu)信、淘車等二手車電商平臺中均有車源采集師、線上云評估師、復檢評估師。其中真正算比較的二手車評估師只能算是終的復檢評估師。復檢的工作也就是退一賠三的風險,在確保車況沒有重大事故后才交給客戶,如果有事故,就終止交易。 如果因為復檢評估師看走眼產生糾紛,也是需要承擔連帶的賠償責任,也就是說也要承擔損失的。另外的采集師和云評估雖然也涉及部分看車的工作,但是均是初步檢測和通過查詢相關的維保記錄確定大致車況。所以對相應的鑒定評估技能水平要求并不是很高。

河南省二手車評估師證幾月份報名
近年來國內汽車保有量激增,交通碰撞事故迅速增長。車輛出險后,一般都有相應的公司對車輛的碰撞修復的費用進行賠付。但賠付的金額需要公司、修理廠(或4S店)對車輛出險情況進行評估,依此為修復成本定價(估損)。估損須由公司和修理廠(4S店)經協商達成一致確定,才能實施修復和賠償。因此,估損師不僅可在公司從事汽車定損,也可作為汽修廠、4S店內從事事故車接待、修復的核心人員。事故車修理是多數汽修廠或4S店重要的贏利性業(yè)務之一。 另外,公司從事車輛事故定損與、核賠的專業(yè)人員缺口很大,由于汽車業(yè)務尚在高速發(fā)展,目前仍存在的人才需求空間。機動車定損中心、交通事故評估中心、物價鑒定*等也是急需吸納汽車估損師的機構。加之汽車、機動車定損領域的專業(yè)教育和培訓目前才剛起步,專業(yè)人才供應量非常有限。而人才需求卻頻頻告急,就業(yè)競爭密度也不太高,汽車估損師在近幾年來將是一個就業(yè)熱門。

至于二手車行業(yè)的發(fā)展,其實壓根就不用去擔心,已經有不少證明了二手車會成為主流,就拿二手車市場發(fā)展較為成熟的美國來說,每年汽車交易總量有2/3是二手車,而新車只有1/3左右,反觀國內雖然近些年二手車有著比較快速的發(fā)展,但每年的交易量也只是新車的一半,也就是說過二手車市場還有這非常大的上升空間,現在更像是一個風口,就看你想不想要起飛;重要的是為了促進二手車行業(yè)的發(fā)展推出了不少政策,比如說取消限遷、限購,同時也在大力推動二手車出口業(yè)務。

河南省二手車評估師證幾月份報名, 二手車鑒定評估師(汽車評測估損師)是指在汽車生產、銷售、售后服務的整個中,對汽車生產廠家、汽車經銷商和消費者提供市場評估報告、財務報告、二手置換、、價格評估等服務的人員。

河南省二手車評估師證幾月份報名, 近些年里,二手車評估師這一職業(yè)憑借著薪資高、待遇好以及發(fā)展?jié)摿Υ蟮葮撕?讓很多其它行業(yè)的從業(yè)者紛紛轉行過來。但很多人轉行后,對這個行業(yè)并不了解,認為二手車評估師就只是二手車的,或者是二手車銷售,二手車販子等等。

 河南省二手車評估師證幾月份報名, 中級二手車鑒定評估師主要從事小型車輛的評估作業(yè),比如大家經常的車(轎車,SUV,越野車,商務車MPV,皮卡,面包車等等)。而目前二手車市場絕大部分的交易車型均為小型車輛,所以咱們考二手車評估師的時候,基本上中級也就完全夠用了。