6.無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù)
課程名稱 | 無(wú)人機(jī)飛行控制技術(shù) | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 通過(guò)學(xué)習(xí)完本課程,達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題,解決問(wèn)題的能力;擁有實(shí)事求是的學(xué)風(fēng)和創(chuàng)新精神;具有培養(yǎng)良好的協(xié)作精神。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握無(wú)人機(jī)三大類(lèi)的基本知識(shí);伯努利定理;無(wú)人機(jī)的起飛原理; | |||
能力目標(biāo) | 能掌握無(wú)人機(jī)的各類(lèi)導(dǎo)航系統(tǒng);無(wú)人機(jī)各姿態(tài)飛行控制;遙控器四通道; | |||
主要內(nèi)容 | 無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)的原理及飛行模式;舵機(jī),舵回路及舵面;遙控的各通道及相關(guān)操作;綜合安全知識(shí)等。 | |||
教學(xué)要求 | 在理實(shí)一體化教學(xué)模式中采用演示法、示范法、項(xiàng)目教學(xué)法、任務(wù)驅(qū)動(dòng)法等。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 | |||
衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 2023多少開(kāi)學(xué)
有的學(xué)校所有專(zhuān)業(yè)的招生計(jì)劃是一樣的,這也是為了方便管理,但是有的學(xué)校不同專(zhuān)業(yè)的招生計(jì)劃是不一樣的,這是因?yàn)椴煌瑢?zhuān)業(yè)的熱度是不一樣的,學(xué)校也會(huì)根據(jù)各專(zhuān)業(yè)的熱度來(lái)進(jìn)行安排,對(duì)于一些熱度較低的專(zhuān)業(yè),招生人數(shù)也會(huì)較少
衡陽(yáng)鐵路運(yùn)輸學(xué)校 2023多少開(kāi)學(xué)
專(zhuān)業(yè) | 招生人數(shù) | 男女比例 | 學(xué)費(fèi) | 學(xué)習(xí)周期 |
鐵道運(yùn)輸管理 (軌道交通服務(wù)崗位定向培養(yǎng)班) | 200 | 不限 | 9800元/年 | 3+1(四年) |
學(xué)生完成學(xué)業(yè),成績(jī)合格,畢業(yè)后安排到*各大鐵路、地鐵或其他交通運(yùn)輸領(lǐng)域的站務(wù)、勤務(wù)、票務(wù)、話務(wù)等崗位就業(yè),年綜合報(bào)酬4到8萬(wàn)。 | ||||
