7.無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作
課程名稱(chēng) | 無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與操作 | 開(kāi)設(shè)學(xué)期 | 第3學(xué)期 | |
參考學(xué)時(shí) | 72 | |||
課 程 目 標(biāo) | 素質(zhì)目標(biāo) | 培養(yǎng)學(xué)生具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力;培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和良好的職業(yè)道德;鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)合作能力、交流及表達(dá)能力、獲取新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。 | ||
知識(shí)目標(biāo) | 掌握各類(lèi)無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)、各類(lèi)無(wú)人機(jī)的裝配和調(diào)試、無(wú)人機(jī)的模擬飛行、安全綜合等知識(shí)。 | |||
能力目標(biāo) | 掌握獨(dú)立組裝出一架完整的無(wú)人機(jī)并正確調(diào)參,使無(wú)人機(jī)正常飛行,完成指定的任務(wù) | |||
主要內(nèi)容 | 多旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;固定翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;*機(jī)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)與飛行原理;三大類(lèi)無(wú)人機(jī)的飛行控制器;無(wú)人機(jī)飛行前后的檢查 | |||
教學(xué)要求 | 采用實(shí)物、教具、多媒體、仿真軟件等形式輔助教學(xué),突出感性認(rèn)知,幫助學(xué)生理解。應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué),在教學(xué)過(guò)程中,多聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)需求,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)。實(shí)施教師評(píng)價(jià)、學(xué)生評(píng)價(jià)、社會(huì)評(píng)價(jià)相結(jié)合的多元主體評(píng)價(jià),堅(jiān)持按形成性評(píng)價(jià) 40%和終結(jié)性評(píng)價(jià) 60%的權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),堅(jiān)持定性與定量相結(jié)合的方式進(jìn)行評(píng)價(jià)。 |
湖南華中交通科技技工學(xué)校 錄取分?jǐn)?shù)線(xiàn)
學(xué)校怎么樣不是一個(gè)有標(biāo)準(zhǔn)答案的問(wèn)題,不管學(xué)校的條件怎么樣,但學(xué)生進(jìn)入到學(xué)校之后,學(xué)校的好壞很大一部分原因還是很自身的努力有關(guān),由此,本網(wǎng)老師為大家整理了湖南省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易職業(yè)中專(zhuān)學(xué)校怎么樣、好不好的相關(guān)內(nèi)容,后期若有變化,一切以官方發(fā)布為準(zhǔn)
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就業(yè)方向:本專(zhuān)業(yè)主要培養(yǎng)地鐵司機(jī)、地鐵車(chē)輛檢修、地鐵裝配制造、地鐵車(chē)輛售后服務(wù)等崗位的高技能人才,主要就業(yè)單位為各地鐵公司、各鐵路局、中車(chē)集團(tuán)下屬各子公司。畢業(yè)生就業(yè)率達(dá)98%,訂單率達(dá)90%以上。